全球車市 | 澳大利亞2026年5月：比亞迪8200台，排第二
2026年5月，澳大利亞汽車市場經歷小幅回調。當月新車銷量10.7萬輛，同比下降2.3%。年度累計銷量49.2萬輛，同比微降1.0%。
電動車成為最大亮點，按產地劃分：◎ 中國製造汽車銷量同比暴增74.1%至3.7萬輛，佔據34.8%的市場份額，創歷史新高。
◎ 日本和泰國分別下跌28.9%和22.1%。
動力類型方面：◎ BEV（純電）：2.1萬輛，同比+111.7%，份額19.9%創歷史新高
◎ PHEV（插混）：9,315輛，同比+202.3%
◎ HEV（混動）：1.9萬輛，同比+11.3%
油價貴，導致電氣化車型合計份額達46.4%
中國品牌在澳大利亞市場表現強勁：◎ 比亞迪 – 8,211輛，排名第二，同比+154.6%
◎ 長城 – 4,660輛，排名第八，同比+9.1%
◎ 奇瑞 – 4,401輛，排名第九，同比+59.7%
◎ MG – 3,872輛，排名第十，同比+18.4%
◎ 吉利 – 2,636輛，排名13，同比暴增415.9%
◎ Jaecoo – 2,570輛，排名14，同比暴增729%
◎ 極氪 – 1,043輛，排名22，同比+1390%
◎ 騰勢 – 498輛，排名28（新品牌）
◎ 零跑 – 109輛，排名42，同比+98.2%
中國品牌車型在澳大利亞大放異彩：◎ Jaecoo J5 – 2,172輛，歷史新高
◎ 奇瑞Tiggo 4 – 2,123輛
◎ 吉利EX5 – 1,814輛，同比+255%
◎ 哈佛Jolion – 1,674輛
◎ 比亞迪Sealion 7 – 1,538輛
◎ 比亞迪Shark 6 – 1,244輛
◎ 奇瑞Tiggo 7 Pro – 1,202輛
◎ MG ZS – 1,136輛
◎ 極氪7X – 966輛（新車型）
◎ 比亞迪Sealion 8 – 928輛
品牌格局：豐田失速，比亞迪躍居第二
5月品牌排行榜發生巨變。豐田雖仍居第一，但銷量同比暴跌30.7%，市場份額從21.5%跌至15.3%，連續5個月雙位數下滑。比亞迪以154.6%的同比增速躍升至第二位，銷量達8211輛，創歷史新高，市場份額7.7%。福特、現代、起亞分列三到五位。
◎ 豐田 1.6萬輛 -30.7%
◎ 比亞迪 8,211輛 +154.6%
◎ 福特 7,195輛 -15.0%
◎ 現代 7,007輛 +4.5%
◎ 起亞 6,761輛 -2.1%
◎ 特斯拉 6,433輛 +65.1%
◎ 馬自達 5,698輛 -27.4%
◎ 長城 4,660輛 +9.1%
◎ 奇瑞 4,401輛 +59.7%
◎ MG 3,872輛 +18.4%
車型：特斯拉Model Y首奪銷冠
車型層面迎來歷史性時刻。
◎ 特斯拉Model Y以5605輛奪得澳大利亞銷冠，成為首款登頂的純電動車。
◎ 福特Ranger和豐田Hilux分別位列二三。
◎ 豐田RAV4跌至第四。
◎ 現代Kona和現代Tucson攜手進入前六。
◎ 最大黑馬是Jaecoo J5，排名從39位躍升至第7位，創該車型歷史新高。
◎ 吉利EX5以1814輛位列第11位，接近TOP10門檻。
小結
澳大利亞市場正在經歷深刻變革。豐田主導地位動搖，比亞迪成功上位。電動車份額突破20%大關，中國品牌市佔率創新高。中國車企在澳大利亞的春天到了！
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