MG私密圖泄露！現在也玩起「大屁股」了？
今天我們來聊一聊曾經風靡全澳洲，如今卻幾乎瀕臨滅絕的車型——旅行車。同時，它可能隨著中國品牌的到來而再次步入巔峰。
這幾年，中國品牌幾乎集體迷戀一種復古車型，那就是旅行車（Wagon），又叫獵裝車，業內給它起了個可愛的外號：瓦罐車（Wagon音譯）。
曾經，旅行車風靡全球，是世界主流車型，而今，隨著SUV的熱度逐年攀升，幾乎沒人再買旅行車了。
但據《Car Expert》報道，中國品牌似乎掀起了一波旅行車熱潮，在中國國家知識產權局的專利公示名單中，上汽名爵（MG）一張全新旅行車設計圖赫然在列，車名叫MG 07，目前尚未面市。
對此，汽車設計知名博主@SugarDesign在社交媒體上發布了這個消息，瞬間引發了車友們的激烈討論。
別奇怪，你看了你也會激烈討論的……
圖源：Car Expert
專利圖泄露
MG要造全新了獵裝車了
下面我們就好好聊聊這輛車。從社交媒體上泄露的專利圖來看，MG 07的外觀設計還是比較有攻擊性的，活像一隻活力滿滿的獵犬。
你仔細看車輛B柱以前的部分就會發現，它的車身面板與之前曝光的MG 07三廂轎車版完全一致。而且很明顯，它致敬了保時捷Taycan的設計，整個車身看上去很低。
這種低趴的車輛前臉放在一輛獵裝車上，營造出了極強的運動感，不得不說，帥是真的帥。
圖源：Car Expert
看完車頭，我們再看看車輛的中後部，這才是精髓所在。
MG 07旅行版的車頂線條比普通旅行車更長、更平直，再加上一個又大又長的「車屁股」，整車的視覺比例都被拉長了。
這種設計有兩個好處：第一，使車內乘客擁有更大的頭部空間。第二，顯著提升了後備箱的容積。作為旅行車，可以讓乘客坐得舒服，同時又能裝更多行李和裝備。
圖源：Car Expert
車尾的造型也顯得克制和幹練。MG 07採用了貫穿式LED尾燈，一條燈帶貫穿整個車尾。
車輛后擋風玻璃上還配備了一個微型雨刷，看起來很精緻。
相較於MG 07的三廂版，這台旅行版在後保險杠上也花了心思，做了更多的凹陷設計與細節雕刻，整體層次上了一個台階。
圖源：Car Expert
硬體參數
800V架構下的純電與混動
作為旅行車，是要開出去長途跋涉的，所以光有好看的外表是不夠的，硬體和配置同樣重要。好在MG 07旅行版在骨子裡也下了功夫。
據《Car News China》報道，MG 07將基於全新的800V高壓電氣架構打造。800V架構可以帶來更快的充電速度和更小的系統能耗，是現在電動車的主流配置，中等偏上級別的車型都會採取這種架構。
與此同時，MG 07旅行版還提供了兩種動力選擇——純電動（EV）和插電式混合動力（PHEV）。
圖源：Car Expert
先來看看純電版的。純電版MG 07將搭載一台最大功率為176kW的後置單電機，驅動模式為後輪驅動。同時，車身還將配備一塊容量為67kWh的電池組。
根據中國CLTC工況測試，這套電池的搭配可以給車輛提供650公里的續航里程，無論是日常通勤還是自駕旅行，統統夠用了。
圖源：Car Expert
再看看它的插混版。插混版的MG 07在車頭塞了一台82kW的1.5升自然吸氣四缸發動機，車身還搭載一台152kW的驅動電機，兩者協同工作提供動力。
同時，車輛還搭載了30kWh的電池組，純電續航可達185公里。在城市通勤時，純電動力綽綽有餘，進行長途旅行時，又完全不會有續航焦慮。
從專利圖上來看，MG 07旅行版似乎並沒有在車頂搭載激光雷達，但基於其高端定位，相信會搭載高階智能駕駛輔助系統的。
圖源：Drive
市場邏輯
為什麼中國品牌扎堆做獵裝和旅行？
放眼中國汽車市場，旅行車總是「叫好不叫座」，喜歡的人很多，但真正掏錢買的人卻很少。
之前，別克凱越（Excelle）旅行版、大眾蔚攬（Magotan Combi）在中國的口碑不錯，但銷量都不是很好，無數合資品牌也在旅行車的賽道上折戟成沙。
但近年來，風向似乎變了，你可以明顯感覺到旅行車在中國的崛起。
別克凱越。圖源：Good Car
不僅僅是MG，吉利旗下的極氪（Zeekr）也推出了極氪007旅行版，比亞迪也推出了海豹06 GT與海豹06 Touring（旅行版），蔚來旗下的ET5 Touring更是不得了，算得上旅行車銷量支柱了。
此外，阿維塔、方程豹、享界等品牌也在紛紛染指旅行車，旅行車可以說要在中國遍地開花了。
極氪007旅行版。圖源：Cars Guide
為什麼大家突然間開始喜歡旅行車了？
這是因為，在燃油車時代，轎車的空間完全夠用，但到了電車時代，由於底盤裡必須塞一塊大電池，導致電車的地台被抬高，
轎車低矮、流線的造型，就必須犧牲後排頭部空間，乘坐感就降低了。
而旅行車就解決了這個問題，它既保留了轎車的低重心、低風阻，又把車頂線條向後延伸，解決了後排頂部空間的問題。
再加上，這幾年中國戶外露營風盛行，精緻出行文化也在生長，年輕一代的消費者自然更傾向於旅行車了。
圖源：Car Expert
牆內開花牆外香
MG 07真能紮根海外市場嗎？
雖然旅行車的熱度正在中國市場復甦，但MG 07旅行版真正的主戰場，估計還是在海外。
MG是一個誕生於英國的品牌，隨後被上汽集團收購，完成電動化轉型。自此之後，MG在海外市場的表現令人稱絕，特別是在澳大利亞，幾乎成了中國品牌的標杆。
我們都知道，澳洲人對旅行車的熱愛是流在血液里的，在曾經澳洲，奧迪的Avant、寶馬的Touring、沃爾沃的V系列隨處可見，這裏真的是旅行車的天堂。
圖源：Car Sales
因此，MG 07旅行版在澳洲或許會很吃香，它有著800V的電氣架構，又有著Taycan式的動感外觀，續航也沒得挑，如果配上一個合理的售價，定會精準切入澳洲市場。
但挑戰還是有的。《Car Expert》稱，這幾年，澳洲人對旅行車的興趣並不是很濃郁，MG在澳洲高端車市場的布局也相對克制，他們目前在澳洲唯一一款高端車型，就是中大型電動轎車IM5，售價在60,990至77,990澳元之間。
同時，BYD海豹06旅行版、極氪007旅行版已經明確要走向出海之路，MG 07就又多了兩個強敵。
不過，作為消費者，對MG 07旅行版還是滿懷期待的，希望這款中國製造的瓦罐，可以給澳洲市場帶來驚喜。
文章主要來源：Car Expert、Car News China、Cars Guide、Drive、Car Sales
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