澳洲稅務局發50萬封警告郵件：今年將嚴查這一項稅務抵扣
申報時不要犯這種錯誤
澳洲稅務局（ATO）已經向超過50萬名納稅人發送郵件，提醒他們今年報稅時要特別注意一項高頻抵扣項目：汽車費用。
每年，汽車相關支出都是澳洲個人工作相關稅務抵扣中金額最大的一類。
上一財年，澳洲納稅人申報的汽車費用抵扣總額接近120億澳元。
其中，最常見的申報方式是「每公里固定費率法」（cents-per-kilometre method）。
在2025-26財年，這一費率為每公里88澳分，適用於最多5000公里的工作相關駕駛距離。
換句話說，如果符合條件，納稅人最高可通過這一方法申報4400澳元的汽車費用抵扣。
但也正因為申報人數多、金額大，ATO今年將更加嚴格審查這類抵扣。
ATO助理專員Anita Challen證實，稅務局已經向超過50萬名過去曾在稅表中申報汽車費用的納稅人發送郵件。
她表示，ATO此舉是為了提醒納稅人，哪些情況下可以申報汽車費用，哪些情況下不能申報。
「每年，ATO都會關注納稅人常犯錯誤的領域。」她說。
「今年，我們對汽車費用申報的關注比以往任何時候都更高，尤其會重點關注那些我們認為可能存在錯誤或過度申報的情況。」
其中一個常見錯誤是把從家到工作地點、再從工作地點回家的通勤路程，當作工作相關出行來申報。
ATO強調，通常情況下，上下班通勤屬於私人出行，不能作為工作費用抵扣。
另一個容易引起ATO注意的模式，是納稅人直接申報最高5000公里。
雖然「每公里固定費率法」允許最多申報5000公里，但這並不代表所有人都可以自動填寫最高額度。
納稅人必須能夠說明這些公里數確實與工作有關，並保留合理記錄作為支持。
Challen提醒，不管是否收到ATO郵件，今年所有準備申報汽車費用的人都應該格外謹慎。
「納稅人需要密切關注這一領域，確保自己只申報真正有資格申報的內容，並且擁有正確記錄來支持申報。」她說。
她還表示，如果納稅人認為自己過去幾年可能多報了工作相關費用，應該主動提交修正申請，或聯繫稅務專業人士協助修改之前年度的申報。
如果確實有資格申報汽車費用，納稅人首先需要明確自己使用哪一種方法。
澳洲汽車費用抵扣通常有兩種方式。
第一種是行車日誌法（logbook method）。
使用這種方法，納稅人可以根據實際汽車支出，按工作用途比例申報費用。
通常需要保留行駛日誌，並記錄汽車實際成本，例如燃油、維修、保險、註冊費、折舊等。
第二種是每公里固定費率法。
在2025-26財年，固定費率為每公里88澳分，最多可申報5000公里工作相關行駛距離。
需要注意的是，每公里固定費率法屬於「打包式」方法，已經包含保險、維修、保養、註冊費等汽車相關成本。
也就是說，如果納稅人使用這一方法，就不能再把這些費用單獨列出來重複申報。
除了汽車費用，稅務專家也提醒澳洲人，今年不要過早提交退稅申請。
H&R Block稅務傳播總監Mark Chapman表示：「ATO通常要到7月第二周才開始支付退稅。」
「如果你自己報稅，最好等到7月下半月，因為到那個時候，大量預填信息基本已經完整。」
ATO會從僱主、銀行、政府機構、醫保和私人醫保等渠道收集信息，自動預填到納稅人的申報系統中。
這些信息可能包括工資收入、銀行利息、政府補助、私人醫保資料、投資分紅等。
如果納稅人過早提交稅表，系統中的預填信息可能還不完整，容易導致漏報收入、填錯金額或後續需要修改。
Challen也提醒，雖然ATO理解大家在報稅季開始時希望儘快提交，但「過早提交會增加信息遺漏和出錯的可能性，這可能導致處理延遲，並需要後續修改。」
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