撐不住了
越來越多的傳統老牌車企要撐不住了！
比如，義大利知名汽車品牌Fiat在澳洲市場的未來就正蒙上陰影。
隨著現有庫存陸續售罄，Fiat Australia已確認：目前不會再訂購新的Fiat 500e和Abarth 500e車型，
這意味著這兩個品牌的乘用車業務將暫時進入 「空窗期」 。
母公司Stellantis則表示：未來是否重返澳洲市場，還要視後續產品規劃而定。
目前，Fiat和Abarth在澳洲僅銷售純電版500e兩款掀背車。
Stellantis發言人證實：這兩款車型的庫存已經 「基本售罄」 ，公司現階段沒有追加訂貨計劃。
截至報道發布時：Fiat官網僅剩15輛庫存車，
其中包括4輛Fiat 500e和9輛Abarth 500e，全部為2023年生產車型。
據了解：自上述車型上市以來，澳洲市場幾乎沒有再引進新的生產批次，
經銷商過去幾年一直在消化最初進口的大量庫存。
為了清庫存，Fiat澳洲總部曾提供超過2萬澳元的官方補貼，
使Fiat 500e和Abarth 500e售價降至3.899萬至4.399萬澳元，
而兩款車型上市時的落地價最高曾達到6.5萬澳元。
汽油版Fiat 500和高性能版Abarth 695已於2024年停產，
最後一批新車於2025年2月抵達澳洲，
隨後由於澳洲實施新的汽車安全法規，
這兩款車型因缺乏強制要求的主動安全配置而無法繼續銷售。
目前全澳仍有31輛Fiat 500和1輛Abarth 695新車庫存等待售出。
事實上，Fiat近年來在澳洲市場持續萎縮。
2014年，在品牌重新由總部直接運營、並大幅降價后，
Fiat曾創下5758輛的歷史最高銷量。
但此後銷量一路下滑：2015年降至3945輛，
2017年僅2008輛，2019年928輛，2022年跌至357輛。
隨著純電500e上市，銷量曾短暫回升至755輛，
但2025年又降至僅411輛。
與此同時，Fiat在澳洲銷售的車型也不斷縮水，
從2015年的500、Panda、Punto、Freemont和500X等五款車型，
最終只剩下500e一款。
不過，在全球層面，Stellantis並未放棄Fiat品牌。
集團此前已將Fiat列為未來重點投入的四大核心品牌之一，
與Ram、Jeep和Peugeot並列，未來將獲得更多研發資源和資金支持。
只是，這並不意味著澳洲市場一定會迎來新車型。
Stellantis Australia在聲明中並未承諾Fiat和Abarth乘用車品牌將繼續留在澳洲，
僅表示，公司會根據市場需求及未來產品規劃，評估是否引進新車型。
聲明稱，目前澳洲市場的Fiat 500e和Abarth 500e庫存已基本售完，
公司現階段沒有追加訂貨計劃，同時正在評估未來適合澳洲市場的產品機會。
公司表示：將繼續為現有Fiat和Abarth車主提供售後服務，
並在適當的時候公布兩個品牌未來在澳洲的發展計劃。
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