不可思議!一國黨剛取得歷史性大勝,澳洲這次真要慌了

1、再獲歷史性大勝

剛剛過去的周末,政治圈經歷了一場強烈的震動。

一國黨在西澳議會的一場補選中取得大勝,歷史性的收穫了席位。

這並非近期一國黨首次在補選中贏得議會席位,但讓外界震驚的點在於:一國黨這次拿下的,是一個工黨原本得票率雙位數領先的 「鐵票倉」 。

而且並非險勝,而是海嘯式大勝!

此前,對於一國黨的政治解讀普遍集中於其對於立場同樣偏右的自由/國家黨聯盟的蠶食。

但這一次,一國黨卻實現了從右到左的政治光譜橫跨,擊穿了工黨的深紅腹地。

並且,還是在西澳這個普遍被認為的當下澳洲經濟最強,居民日子最好過(相對)的地區。

從今天開始,一國黨再也不僅僅只是聯盟黨的麻煩,

而是也已開始對工黨造成實質性的挑戰。

另外,昨天最新發布的Newspoll民調更是顯示:一國黨在全澳範圍內支持率首次突破30%,歷史性超越工黨登上第一名。

而對於一國黨這波橙色海嘯究竟還有多少上限,

就在不到3個月後的未來,維州議會選舉就將給出一個正式的答案。

2、維州州長承諾動用囚犯修路

當總理阿爾巴尼斯被迫要開始直面一國黨麻煩的時候,

維州州長Ben Carroll卻對此絲毫不慌。

因為他要面對的麻煩之多,已經不差一國黨這個了。

Carroll剛剛做出承諾,如果維州工黨在11月州選中成功連任:維州監獄中的低風險服刑人員未來將參与道路養護工作,協助改善長期備受詬病的道路狀況。

在此前宣布追加3.52億澳元道路維修預算、計劃于明年1月底前修復50萬個坑洞后,

維州政府31日進一步公布了道路修復計劃的細節。

根據計劃,這些服刑人員將負責割草、清除雜草、清理塗鴉、撿拾垃圾等基礎工作,

讓專業道路維修隊伍能夠集中力量修補坑洞和開展技術性維修。

事實上,維州部分低風險服刑人員目前已經通過日間外出計劃,

在公園等公共場所從事園藝、除草和垃圾清理等工作。

此外,Ben Carroll還宣布:未來政府將把更多道路養護工作重新收歸政府部門負責,減少對外包公司的依賴。

工黨還計劃建立一個專門的網站,允許司機拍攝並上傳道路坑洞照片,

提交維修申請,並實時查詢維修進度。

就在前一天,Ben Carroll曾承認,維州目前的道路狀況 「確實不夠好」 。

3、維州前州長塑像取消

維州政府剛剛正式叫停了為前州長Daniel Andrews修建雕像的計劃。

這座預算達13.4萬澳元的雕像原計劃豎立在議會大廈附近,

如今將被取消,成為州長Ben Carroll削減政府開支措施的一部分。

Ben Carroll周六宣布,這項雕像計劃將正式撤銷。

不過,由於相關合同仍然有效,政府將由一個獨立委員會重新確定雕像主題,改為其他內容。

Daniel Andrews雕像計劃今年公布后便引發 「浪費錢」 巨大爭議。

但公平地說此項目其實和現在的維州工黨政府沒一毛錢關係。

其最初是在90年代由時任Kennett政府出台的一項政策,

內容是為連續執政滿3000天的州長建造雕像。

不過,Jeff Kennett本人後來也公開表示:這並非硬性規定,只是一項 「指導原則」 ,沒有必要照搬執行。

值得一提的是,2023年Andrews辭任州長后,

Carroll曾一度準備和Allan公開競爭,但在最後一刻被Andrews摁下,接受了副州長的安排。

所以不知道Carroll這次的決定中是否多少有一點點私人恩怨的成分…

4、維修工罷工

由於列車維修工人的持續工業行動,墨爾本Metro Trains近期已取消數十趟途經Metro Tunnel的列車服務,

並警告如果勞資糾紛繼續惡化,未來部分線路可能不得不停運部分區段。

上周已有89趟列車在周三、周四及周五上午被取消,涉及Cranbourne、Pakenham和Sunbury三條線路。

這些線路目前均使用維州最新的高容量列車(HCMT)運行,並通過Metro Tunnel相連。

由於負責HCMT維護的維修人員持續採取工業行動,

可投入運營的列車數量不斷減少,導致無法維持正常班次。

Metro Trains隨後證實,工業行動的確導致部分班次取消,

公司正在研究實施 「部分線路停運」 方案。

所謂 「部分線路停運」 ,是指列車將在中途終點站折返,

不再開往整條線路的終點,受影響路段將安排接駁巴士接送乘客。

據了解,自7月24日起,基礎設施服務公司Downer員工持續採取工業行動,

包括半天罷工,以及每周一的全天罷工,導致列車維修進度明顯放緩。

由於維修積壓,Metro Trains原本70列HCMT列車中,僅有50列能夠投入運營,

HCMT列車維護本身就較為耗時,因此即使勞資雙方近期達成協議,

積壓的維修工作仍需要數周時間才能完成,列車供應短缺問題不會立即緩解。

5、澳洲開啟暖春

澳洲剛剛經歷有紀錄以來最暖冬季,如今春天一開場又將迎來一波 「高溫」 天氣。

氣象機構預測:從9月1日起,包括、墨爾本、在內的多個城市氣溫將明顯高於常年同期,

部分地區甚至可能刷新百余年來的同期紀錄。

Weatherzone預測:一股暖空氣正在橫跨澳洲東移,將率先受到影響。

9月1日開始,悉尼最高氣溫預計將升至27攝氏度,

比春季初的正常水平高出約4至7攝氏度。

如果未來幾天氣溫突破24.8攝氏度,悉尼將迎來161年來最熱的春季開局。

這輪暖空氣不僅影響悉尼,澳洲東南部大部分地區都將迎來異常溫暖的天氣。

預計9月1日起,墨爾本和阿德萊德最高氣溫都將在21至22攝氏度左右,

創下近五年來最暖的春季開局。

堪培拉最高氣溫也預計達到21攝氏度,同樣將創近五年同期新高。

Weatherzone預計:2026年整個春季,澳洲大部分地區的氣溫都將高於歷史平均水平。

只能說,強厄爾尼諾現象以及長期氣候變暖的背景,正在讓每個普通人感受到了。

6、拍賣旺季不旺

隨著澳洲傳統春季賣房旺季臨近,市場掛牌量開始回升,

但買家觀望情緒依然濃厚,全國拍賣清盤率再次出現回落。

上周高於預期的通脹數據加劇了市場對央行可能再次加息的擔憂,進一步打擊了購房信心。

房地產數據機構Cotality公布的初步數據顯示:上周六澳洲各大首府城市住宅拍賣初步清盤率為52.4%,低於一周前的53.2%。

不過,由於後續未成交房源陸續統計在內,上周最終清盤率已被修正至48.2%。

此前,8月中旬拍賣市場曾短暫回暖,初步清盤率一度超過55%,

但隨著春季掛牌房源逐漸增加,這一勢頭開始減弱。

目前,全澳首府城市本周共有1482套住宅進入拍賣市場,比前一周增加6.6%。

但整體市場活躍度仍明顯低於去年同期,本周拍賣數量較去年同期仍減少32.3%。

分城市來看:墨爾本拍賣初步清盤率連續第三周回落,從上周的55.4%降至54.9%。

悉尼小幅下降至56.3%,僅為31.3%。

阿德萊德為50.8%;首領地為41.7%。

*以上內容系網友YOYO丫米自行轉載自墨爾本微生活,該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。

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