布里斯班南部一火車站或面臨關閉？市長質疑斥資數千萬重建是否值得
布里斯班南部一座目前仍在運營的郊區火車站，可能面臨被取消重建、甚至永久關閉的命運。
Logan 市長 Jon Raven 形容 Holmview 火車站是昆州「最冷清的車站」，並質疑在每天使用人數不足 90 人的情況下，是否值得花費數千萬澳元，將車站遷移約 100 米后重新建設。
Jon Raven 市長近日在 Holmview 車站站台拍攝視頻，向居民詢問，重建 Beenleigh 鐵路線上的 Holmview 站是否真的是納稅人資金的最佳用途。
他還提出另一種方案，即通過按需響應交通服務（Demand Responsive Transport），從乘客家中接送他們前往約 1.5 公裡外的新 Beenleigh 火車站。
昆州交通與主幹道廳（Department of Transport and Main Roads，簡稱 TMR）網站目前公布了 Holmview 火車站重建后的效果圖，並開放公眾發表意見，包括是否應永久關閉該車站。
根據州政府現有計劃，Holmview 車站將納入總投資 57.5 億澳元的「Logan 及黃金海岸快速鐵路項目」（Logan and Gold Coast Faster Rail），遷址並進行重建。目前，更新后的車站設計正處於公眾諮詢階段。
Jon Raven 市長還建議，州政府原本撥給 Holmview 車站的資金，可以改用於擴建附近 Teys Australia 屠宰場使用的鐵路側線。
他說，這樣可以讓更長的運牛列車進入相關設施，從而減少卡車運輸，同時恢復步行和騎行連接，以及一個因整個項目成本不斷上升而被取消的行人天橋。
不過，在 Jon Raven 市長發布的網路視頻引發外界對 Holmview 車站未來的擔憂后，他強調，自己「並不是在主張關閉車站」。
他說，自己提到的乘客人數和成本數據來自 TMR，但有關具體數據依據的問題，應向該部門查詢。
他說：「我是在詢問 Logan 居民，他們是否認為升級並遷移 Holmview 車站，是最物有所值的選擇。」
「如果 Holmview 車站關閉，就必須為目前車站服務範圍內的居民提供解決方案。」
「這個解決方案應該由 TMR 確定，但可預約的按需響應交通服務會是其中一個選擇。」
議員警告：車站一旦關閉，可能再也回不來
Macalister 選區議員 Melissa McMahon 警告，Holmview 車站可能被取消一事應當認真對待。
她表示，自己一直得到的消息都是，Holmview 車站升級仍然屬於快速鐵路項目的範圍。
McMahon 還反駁 Jon Raven 市長所稱 Holmview 是昆州最冷清車站的說法。
她表示，自己此前獲悉的數據是，在昆州東南部 161 座火車站中，Holmview 的客流量排名第 148 位。
McMahon 指出，對於那些沒有其他交通選擇的居民而言，小型火車站同樣十分重要。
她認為，隨著 Holmview 人口不斷增長、Spanns Road 周邊持續開發，以及附近一所職業培訓中心約有 600 名學徒就讀，未來車站的客流量可能進一步增加。
她說：「一個車站一旦消失，就很難再回來。」
「它不是昆州最冷清的車站，甚至也不是東南昆州最冷清的車站。」
「如果關閉車站是根據目前的使用量來決定，那麼在 Holmview 之前，還有另外 13 座車站應該先成為關閉對象。」
「我不想發起製造恐慌的宣傳活動，但如果這是居民爭取保住自己車站的唯一機會，我會全力支持他們。」
昆州政府此前已經宣布計劃遷移並重建 Holmview 車站，但目前並未宣布任何關閉該車站的計劃。
TMR 的公眾諮詢將持續至 10 月 5 日。
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