突發！澳洲ATO突擊嚴打餐飲業，每周1000人舉報
摘要小記
澳洲刷卡費即將取消！現金付款或迎折扣。
02 澳洲又一食品企業撐不住
WWS常見品牌出事！債務高達$1330萬。
03 柴油上漲，維州農民告急
維州豐收變負擔？柴油成本恐壓垮農民利潤。
04 澳洲CBA突然大裁員
年賺$110億！澳洲CBA卻又宣布裁員172人。
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澳洲ATO突擊嚴打餐飲業
澳洲稅務局ATO突然對墨爾本餐飲行業展開大規模突擊檢查！9月22日至23日，ATO執法人員在Melbourne CBD開展代號為Operation Tonberry的專項行動，走訪檢查超過25家餐飲場所，包括咖啡館、餐廳、酒吧和外賣店等。此次行動主要針對涉嫌隱瞞營業收入、以現金支付員工工資逃避稅務義務、未按規定支付員工養老金Super，以及財務申報和記錄保存不合規等問題。ATO助理專員Tony Goding表示，墨爾本餐飲行業競爭激烈，但部分商家可能為了增加利潤而採取違規經營手段，因此稅務局希望通過此次行動，確保依法經營的企業不會因為其他商家逃稅而處於競爭劣勢。
此次突擊檢查背後，是澳洲民眾越來越頻繁的主動舉報。ATO最新數據顯示，2025-26財年共收到約52,000宗涉及涉嫌逃稅和地下經濟活動的舉報，相比上一財年的約50,000宗有所增加，相當於平均每周收到約1000宗舉報。其中，超過2500宗舉報涉及餐飲行業，包括咖啡館、餐廳、酒吧及外賣店等。最常見的舉報內容包括商家沒有申報全部營業收入、要求員工收取現金工資、沒有依法繳納Super，以及企業申報收入與實際經營情況不符。ATO表示，員工、顧客、供應商甚至競爭對手提供的信息，都可能成為進一步調查的重要線索。
事實上，ATO近年來已經明顯加大對長期不報稅和逃稅行為的追查力度。究竟什麼樣的餐飲店容易被顧客舉報？ATO指出，一些消費者在結賬時發現，商家只接受現金付款，或者長期掛著「EFTPOS Out of Order」刷卡機故障的標誌，同時沒有提供正常的付款記錄，便開始懷疑商家是否如實申報收入。另外，有些員工發現老闆直接從收銀機拿現金支付工資，卻沒有正常申報PAYG或繳納Super，也會向ATO提供線索。需要注意的是，現金交易本身完全合法，商家只接受現金也不能直接證明存在逃稅，真正的問題在於是否故意隱瞞營業收入、少報稅款或逃避員工應得的養老金義務。ATO表示，舉報信息會與企業申報記錄及其他數據進行比對，不會僅憑顧客的一次懷疑就直接認定商家違法。
更值得澳洲商家注意的是，ATO目前已經累計收到大量來自公眾的舉報線索。自2019年7月1日以來，涉及涉嫌逃稅和不誠實經營行為的舉報已經超過36萬宗。ATO表示，公眾提供的信息會與稅務局現有的收入申報、企業經營及其他數據進行交叉比對，必要時還會與Fair Work Ombudsman等機構共享，以進一步調查涉嫌違反稅務及員工權益規定的行為。對於在澳洲經營餐廳、咖啡店或其他現金交易較多生意的華人老闆來說，此次行動也是一個提醒：接受現金付款本身並不違法，但營業收入必須如實申報，員工工資和Super也必須依法處理。ATO目前仍在調查相關企業，因此不能把此次接受檢查的25家以上餐飲場所直接認定為已經違法或被罰款。
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澳洲又一食品企業撐不住
澳洲食品行業再傳壞消息！不少消費者熟悉的預製餐品牌Fast Fuel Meals近日陷入嚴重財務危機，據Herald Sun報道，相關企業拖欠債務高達1330萬澳元，已經進入自願託管程序。Fast Fuel Meals主要銷售方便加熱食用的即食餐，包括雞肉、牛肉、意大利麵及其他高蛋白餐食，受到部分健身人士、上班族和不想花時間做飯的消費者歡迎。與傳統外賣不同，這類產品通常採用預先烹飪、包裝銷售的方式，消費者購買后只需要簡單加熱，就可以快速解決午餐或晚餐。
根據澳洲企業監管機構ASIC公布的信息，進入自願託管的公司為Fast Fuel Meals Holdings Pty Ltd，企業註冊編號為677 642 367。該公司成立於2024年5月24日，並於2026年9月8日正式任命Dane Skinner擔任自願管理人。值得注意的是，Fast Fuel Meals Holdings旗下並不只有Fast Fuel Meals一個品牌，澳洲商業登記資料還顯示，該公司擁有Easy Eats Meals、Kings Kitchen、Yes Chef Meals和Dine In Project等多個註冊商業名稱。這意味著，此次財務危機涉及的企業業務範圍可能比普通消費者熟悉的Fast Fuel Meals品牌更加廣泛。
Fast Fuel Meals此前已經進入澳洲大型超市銷售渠道，例如Woolworths就曾銷售該品牌的多款即食餐，包括350g的Satay Chicken Hokkien Noodles、Chicken Katsudon、Beef Lasagne以及其他雞肉和牛肉餐食。其中，Satay Chicken Hokkien Noodles在今年8月至9月初的超市價格記錄中，售價約為$10.95。對於經常購買預製餐的澳洲消費者來說，Fast Fuel Meals並不是只在線上經營的小眾品牌，而是已經進入日常超市購物場景的食品供應商。此次企業進入託管，也讓其未來的品牌經營、產品供應以及與零售商之間的合作情況受到關注。
根據ASIC公告，Fast Fuel Meals Holdings的首次債權人會議已安排在9月18日下午3點舉行，會議將討論是否成立債權人監督委員會，以及管理人的任職安排。不過，進入自願託管並不等於公司已經正式清算，也不意味著旗下所有品牌的產品已經全面停止銷售。管理人接下來需要評估公司的財務狀況、資產及債務，並決定是否存在重組或出售業務的可能。對於已經購買相關產品的消費者來說，現階段不必把企業財務問題直接等同於食品安全問題，但如果持有尚未使用的預付訂單或其他消費權益，則需要關注品牌後續公布的經營安排。
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柴油上漲，維州農民告急
維州農民正面臨新一輪成本壓力！隨著澳洲柴油價格持續上漲，原本應該迎來豐收的農民，如今卻開始擔心自己能否承擔今年的收割費用。受國際能源供應緊張影響，澳洲部分地區柴油價格已經逼近每升$3，而農業生產高度依賴柴油，從拖拉機、聯合收割機到負責運輸糧食的大型卡車，幾乎每一個環節都離不開燃油。Victorian Farmers Federation主席Ryan Milgate警告，今年農民購買柴油的價格已經達到約12個月前的兩倍。對於此前已經承擔高額播種、化肥和運輸費用的農場來說，柴油價格再次上漲，可能進一步壓縮今年的利潤空間。
來自維州Mallee地區Woomelang的農民Simon Barbary就是受到影響的人之一。他表示，自己今年預計需要大約15,000升柴油才能完成收割，而農場現有的儲油設施剛好可以容納這一數量。按照每升$3計算，僅收割所需的柴油支出就可能達到$45,000；如果柴油價格每升再上漲20澳分，就意味著額外增加$3,000的開支。更讓農民頭疼的是，今年維州、NSW和South Australia部分地區的農作物長勢良好，預計迎來較高產量，但豐收並不意味著生產成本會下降。Simon估計，由於收割機需要處理更多農作物，加上糧食運輸次數增加，今年的柴油消耗量可能比平時增加10%至20%。也就是說，農作物長得越好，農民反而可能需要花更多錢才能把糧食收回來。
除了農民，澳洲運輸行業也正在承受明顯壓力。Melbourne運輸公司老闆Dan Russo經營著13輛半挂車及公路列車，其中10輛卡車每天至少需要消耗1,000升柴油。此前6月，當柴油價格達到每升$3.20時，他的企業當月燃油賬單接近$400,000；雖然7月價格有所回落，但8月的燃油支出仍然達到$275,000。對於農業產業鏈來說，糧食從農場運往倉庫、加工廠，再運輸至超市和消費者手中，都需要大量柴油。因此，燃油上漲不僅影響農民本身，也可能逐步推高食品生產、加工及物流成本。運輸業人士警告，如果企業無法繼續承擔增加的費用，最終部分成本可能轉嫁給消費者，讓澳洲家庭的食品賬單進一步上漲。
與此同時，澳洲農業部門最新報告指出，2026-27年度澳洲農業總產值預計為994億澳元，同比下降約5%，不過澳洲南部冬季降雨情況好於預期，為今年部分農作物的產量提供了支持。農民目前最擔心的除了柴油價格，還有未來幾個月能否獲得穩定供應。商品市場分析師Andrew Whitelaw表示，目前燃油仍在持續運往澳洲，尚未出現全國性的供應中斷，但全球庫存正在收緊，未來運輸情況仍存在不確定性。對於即將進入收穫季的維州農民來說，柴油幾乎沒有能夠立即大規模替代的選擇，一旦價格繼續上漲或局部供應出現問題，不僅可能影響農場利潤，也會進一步增加澳洲食品供應鏈的成本壓力。
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澳洲CBA突然大裁員
澳洲銀行業再傳裁員消息！作為澳洲最大的銀行之一，Commonwealth Bank（CBA）近日宣布新一輪大規模人員調整，涉及232個崗位，其中172個崗位預計被裁撤，其餘約60個崗位的員工將面臨重新安排或內部轉崗。據澳洲金融行業工會Finance Sector Union（FSU）透露，CBA計劃在11月底之前完成相關裁員安排。這一消息之所以引發關注，是因為CBA此前剛剛公布創紀錄的110億澳元年度利潤，但在盈利表現強勁的同時，仍然持續縮減本地員工規模，讓不少銀行員工感到不安。
從此次裁員涉及的部門來看，位於NSW的Technology技術團隊受到的影響最為明顯，除此之外，Business Banking企業銀行、Chief Operations Office首席運營辦公室、Institutional Banking and Markets機構銀行及市場業務、Retail Banking Services零售銀行、Financial Services金融服務、Risk Management風險管理以及Human Resources人力資源等部門，也都受到不同程度的影響。根據FSU統計，算上此次新一輪調整，CBA自2026年1月以來削減的崗位已經超過1000個。與此同時，銀行今年還關閉或宣布計劃關閉28家位於大都市地區的分行，顯示其正在持續調整傳統銀行業務和員工配置。
更讓員工感到壓力的是，CBA此次裁員正值新一輪工資談判期間。FSU此前公布的數據顯示，超過3000名CBA員工已經簽署請願書，要求銀行改善薪資方案，其中1700多人分享了自己面臨的生活成本壓力和工作困境。工會指出，部分員工由於房租、房貸和日常開支不斷上漲，不得不尋找第二份工作。與此同時，CBA首席執行官Matt Comyn此前獲得約30%的薪酬漲幅，也讓銀行利潤、管理層薪酬與普通員工待遇之間的差距成為討論焦點。FSU因此呼籲，銀行應該在調整崗位時提供更充分的工作保障、內部轉崗機會和技能培訓，而不是讓員工單方面承擔業務轉型帶來的壓力。
事實上，CBA近年來一直在推進自動化、數字化和AI技術應用。今年2月，銀行宣布未來3年將投入約9000萬澳元，推出Future Workforce Program未來勞動力計劃，幫助員工學習新技能並適應技術變化。CBA當時表示，過去一年已有約5000名現有員工在銀行內部轉入新崗位，超過3萬名員工接受了AI相關培訓。不過，FSU此前曾對部分澳洲本地技術崗位被裁撤後，類似職位又出現在CBA India招聘信息中的情況提出質疑，擔心本地工作機會進一步流向海外。對於正在銀行業工作的澳洲員工來說，隨著自動化和AI應用持續擴大，未來崗位調整及工作保障問題，預計仍將受到關注。
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