新華社 著實獨辣
𝓕𝓲𝓷𝓭𝓲𝓷𝓰/不得不承認,新華社的選題眼光堪稱獨到。國內的事情不好報,那就報國外的;國外的大事不好報,那就報國外的小事;小事也不好報,那就報小事里的漲價。日本的雞蛋漲了3日元,在東京的主婦那裡,大概是一聲嘆息;到了我社的編輯部,卻成了「資本主義危機」的鐵證。3日元的分量,竟能壓垮一個版面。
至於國內的雞蛋、豬肉、房價、青年失業率,那是「結構性調整」,是「階段性波動」,是「新常態」,用不著我社勞神。別人家的漲價叫危機,自家的漲價叫調整。這套語法,新華社用得比誰都熟。
再說歐洲。歐洲確實有困境,這沒什麼好否認的。可偏偏是新華社,最沒有資格替歐洲愁這件事。歐洲的產業為什麼喘不過氣?很大程度上,是被物美價廉的電動車和光伏產品「強勢輸入」的。昨天還在慶祝「讓歐洲人用上了中國貨」,今天就替歐洲人痛心疾首「經濟陷入困境」。
這就好比一個人拿著鎚子敲了鄰居家的門,轉頭對著圍觀群眾嘆氣:「唉,這家人的門怎麼壞了?」
日本雞蛋漲價,好歹還能說一句「咎由自取」;歐洲的困境,卻是「成也蕭何」的現場教學,實在很難說是「與人無尤」。新華社若是有心,不妨把標題改成《歐洲經濟的三重困境:我們的貨太便宜了》,既真實,又不失驕傲。
強者之所以強,就在於能把「不務正業」做成「正業」。
新華社的記者,您家樓下的菜價,最近看過嗎?
老貓牙口好/強者最大的成功,往往是突破自我。
新華我社就是這樣的強者。
繼「日本的雞蛋漲價3日元」重大事件的搶先報道后,我社突破下限,又盯上了歐洲:《歐洲經濟面臨三重困境》!
其實看見這個標題,老貓第一反應是:歐洲經濟最大的困境,不是正在遭受我社所歡呼的電動汽車和光伏產品的強力入侵嗎?
之前我社揭露日本的雞蛋上漲,好歹日本確有幾分「咎由自取」;
這次又痛陳歐洲的經濟困境,恐怕不能說人家也是「與人無尤」吧?
·彭博社10月26日援引市場研究機構Dataforce的數據指出,2026年第三季度中國品牌汽車歐洲總銷量的12.7%。該機構稱,中國汽車在歐洲的市場份額五年前還不到1%,去年已攀升到約6%,今年9月更達到創紀錄的14.5%,較8月提高近3個百分點。
·在歐盟的綠色能源進口中,中國光伏產品佔據了極其誇張的份額。根據歐盟統計局(Eurostat)的數據,歐盟進口的太陽能電池板中,有高達99%均來自中國。
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