人流量暴跌!悉尼又变鬼城!公交客流量处于19世纪来最低水平
来源:1688 澳 洲 新 闻 网
悉尼的公共交通客流量降至19世纪以来的最低水平,道路交通也达到40年来的最低水平。周一,在新冠肺炎疫情防控措施生效后,悉尼公共交通几乎停止了。
州政府的最新数据显示,乘坐公共交通的人数约为疫情前水平的8%,这表明最新的限制措施可能对整个城市的流动性产生了直接影响。道路交通也减少了45%以上。
悉尼大学交通专家杰弗里·克利夫顿(Geoffrey Clifton)表示,在这个港口城市,很少有人使用公共交通工具,仿佛倒退回一个多世纪以前。
来自澳大利亚统计局和基础设施和运输研究经济局(BITRE)的数据显示,19世纪的定期公共交通的光顾率才会如此之低。
州运输局首席运营官霍华德·柯林斯(Howard Collins)表示,该部门正在监控Opal卡数据和闭路电视摄像头,如果减少的公交服务出现拥挤情况,将对公交网络进行调整。
霍华德说:“目前整个公共交通的乘客人数约为新冠肺炎前水平的8%,是我们在整个疫情期间看到的最低乘客人数。”
尽管周一大部分交通网络几近废弃,但所有公共交通方式的削减意味着仍在出行的少数重要员工依赖的公交服务减少了。
注册护士莫莉·考克斯(Molly Cocks)表示,她过去在悉尼内西部上班的一辆公交车的人比最近一次封锁期间的任何时候都要多。
她说:“那个公共汽车站挤满了人。近20人上了一辆开往Parramatta Road的公交车,”
政府在两周内减少30%至50%公交服务的举措已被证明是有效的,但也带来了新的风险。
反对派交通发言人乔·海伦(Jo Haylen)表示,客流量减少是人们遵守限制的一个好迹象,但政府需要保证基本工人仍然可以在城市中正常出行。
乔说:“交通厅需要保证,在重要工作人员上班,或人们接受检测或接种疫苗【相关阅读:显微镜学家发表对四家疫苗公司的成分分析】时,他们可以依靠当地的公交车、火车或轮渡服务,以一种安全的方式出行。”
工党成员Coogee Marjorie O 'Neill表示,政府需要更多地考虑受公共交通削减影响的关键工人的数量。
他表示,更少的公交服务将意味着更多的基本卫生保健工作者将挤进公共汽车,他们和其他乘客都处于危险之中。
*以上内容转载自1688 澳 洲 新 闻 网,澳洲一点通对内容或做细微删改,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。


