生活不易！墨爾本外賣騎手帶傷工作成「家常便飯」
來源：大澳網
由於擔心失業或簽證，墨爾本許多送餐騎手和司機帶傷工作。政府將採取行動行動，保障騎手利益。
據《先驅太陽報》報道，賠償和集體訴訟律師事務所Slater and Gordon曾接到過這樣的案例：送餐合伙人在受傷的情況下工作，以支付醫療費和維持生計。
州政府將採取行動，賦予送餐員和其他按需工作者更多權利，首次將他們列為公司僱員。
送餐員常見的受傷包括骨折，有些還會導致永久性損傷。
據《墨爾本城市新聞》（Melbourne City News）報道，一名20歲出頭的留學生騎自行車去取外賣時嚴重受傷。他需要做手術來治療手傷，但他選擇為外賣平台繼續送餐，以賺錢支付住院和醫療費用。
另一名不願透露姓名的墨爾本學生也曾做過外賣騎手，直到2019年他被一輛汽車撞倒，當時他在送餐過程中停放摩托車。
他的頸部、肩部和腳部受傷，當他的工作無法不承擔其費用時，他將案件提交給了WorkSafe，以獲得法律建議。
包括Uber Eats、Deliveroo和Menulog在內的送餐平台沒有向州政府支付保險費，為員工傷亡買單。
Slater and Gordon委託的一份報告發現，70%的送餐司機在生病或受傷時工作，有64%的騎行車送餐員和71%的摩托車送餐員在傷病時工作，65%的摩托車騎手稱受傷后需要接受治療。
Migrant Workers Centre Director的Matt Kunkel支持律師事務所的說法，他說，員工們想要「維持生計」，他們忍受著低於最低工資和沒有安全標準的待遇。
Kunkel說到：「我們看到過這樣的一些案例，持有臨時簽證的工作者在工作中受傷時沒有報告，因為他們的僱主告訴他們不要這樣做，或者告訴他們流動人員無權獲得任何支持。」
他說，一些工作者還受到威脅，如果報告自己受傷，就會被取消簽證。
「這意味著他們的工資往往低於最低工資標準，沒有安全標準或工作場所保險，沒有休假，這意味著他們經常在生病或受傷時工作，以維持生計。」
Slater and Gordon負責人Craig Lynch表示，這些工作者有機會得到應得的待遇，但很多人都放棄了。
他說：「「我們強烈建議他們尋求法律建議，看看還有哪些其他選擇，這樣他們就不會因為醫療費用、治療、工資損失和請假而掏空腰包。」
他還指出：「大多數工作者選擇放棄是因為他們不知道自己有哪些權利。」
維州財長Tim Pallas上周四宣布，政府將對Uber Eats、Deliveroo和Menulog等公司的員工行為展開調查，並提出20條建議。
州政府正在與聯邦政府就這一問題進行合作，但也承諾出資500萬澳元自行調查這一問題。
這將包括為該行業制定就業狀況、安全、工作條件和薪酬方面的新標準。
還將調查一個支持零工工作者的新機構，以及確保Uber和Deliveroo等公司更加透明。
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