DP World罷工日損失$8400萬！連孩子返校的文具都全面斷貨
澳洲勞資關係部長伯克（Tony Burke）表示，如果澳洲第二大港口運營商DP World以為他會介入這場勞資糾紛，那就是「被誤導了」。伯克明確表示他「無意干預」這場勞資糾紛。
但澳洲第二大裝卸公司曾希望政府儘早干預，因為澳洲作為一個島國，主要依靠航運進出口貨物。DP World約佔所有集裝箱裝卸業務的40%。
不只是DP World，商界領袖、託運人和反對黨都呼籲阿爾巴尼斯政府要求公平工作委員會通過強制仲裁進行干預。除非這樣做，否則在公平工作委員會開始正式調解之前，澳洲海事工會（MUA）可以採取九個月的罷工。
澳洲零售商協會（ARA）會長扎赫拉（Paul Zahra）說，這一爭端似乎完全沒有進展，「令人深感憂慮」。他認為伯克漠視每天8,400萬澳元經濟損失，並表示該協會的會員單位已開始出現商品缺貨。
扎赫拉說：「在一線，我們遇到了嚴重的庫存問題。我們即將進入返校期，許多商品都是進口的。書籍、文具和藥品等其他必需品現在都滯留在碼頭。」
他預測，消費者將開始感受到這一爭端的代價。「當然，供應減少時，價格就會上漲。這樣做是要付出代價的。」
DP World和MUA的矛盾在於薪酬和輪班表的。目前，DP World裝卸工的平均工資比更大的競爭對手Patrick Corp低17%。
工潮導致了多達5萬個集裝箱延誤，但伯克表示，沒有任何來自高層部門的信息能證實DP World提供的日損失8,400萬澳元的數字。
周五，MUA的罷工升級，包括不允許任何卡車或火車進入DP World位於悉尼、墨爾本、布里斯班和Fremantle的任何碼頭運送或移走集裝箱。
周四，Bunnings和Coles都表示，他們暫未出現商品短缺，但已經考慮到港口爭端而預留了額外的準備時間，並正在密切關注局勢的發展。
*以上內容系網友指點山河自行轉載自1688 澳 洲 新 聞 網，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。