專家呼籲:家長別給年輕孩子買車! 共享家庭用車可減少事故風險
據《悉尼晨鋒報》報道，駕駛自己擁有或別人贈送的汽車的年輕司機在上路第一年發生車禍的可能性比借用家用汽車的人高出30%，這類司機死亡或受傷的可能性高出一倍。
發表在《事故分析與預防》雜誌上的澳洲研究促使來自UNSW的共同作者麗貝卡·艾弗斯（Rebecca Ivers）教授敦促父母共享家用汽車。
「不要給你的孩子買車並讓他們無限制地使用，」
艾弗斯說，如果年輕人需要自己的汽車去上班或上學，他們應該駕駛家裡最安全的汽車，通常是家庭用車。父母還應該限制年輕人開車的地點、時間和一起開車的對象。
「家長開一輛蹩腳的車，給孩子一輛安全的車，父母應該對他們施加限制。不要只是把車鑰匙給他們然後就和他們吻別。」
艾弗斯是一位年輕司機的家長，她要求她的孩子「離開時給我發簡訊，回來時給我發簡訊」，並且她禁止他們在危險的道路上駕駛以及與喜歡冒險的朋友一起駕駛。
該研究結果是一項研究的一部分，該研究對近2.1萬名年齡在17歲至24歲之間的新州司機進行了長達13年的追蹤，這些司機在2003年和2004年獲得了P牌。
大約46%的人開自己的車，大多數人第一次拿到紅色P牌時才17歲，其中一半以上是女性。
研究發現，駕駛自己的汽車的事故風險更高，而且這種情況持續了七年。
那麼年輕司機什麼時候擁有自己的汽車是安全的呢？西澳大學年輕司機專家特雷莎·森塞里克（Teresa Senserrick）教授表示，沒有簡單的答案。
「這取決於車輛的風險或安全程度、駕駛員以及他們可能需要汽車的駕駛類型，」
經過一年的獨立駕駛經驗后，發生嚴重車禍的風險下降了。 「但有些年輕人從一開始就是更安全的駕駛員，而另一些年輕人則想首先測試駕駛的界限。」
許多年輕人要求擁有一輛車作為完成高中學業的獎勵，或者在獲得P牌或18歲生日時得到一輛汽車。
森塞里克說：「這更多的是提醒人們，當公共交通或其他更安全的替代方非常方便時，不要認為汽車是完美的禮物。」
她說，社會經濟背景較低的年輕人通常在道路上面臨更大的風險，因為他們經常駕駛舊車。相比之下，這項研究發現，擁有汽車的富裕家庭的孩子也面臨更大的風險：「那些擁有自己汽車的人確實傾向於突破界限，」
艾弗斯說，研究人員並不完全理解為什麼年輕的家庭用車司機更安全。這可能是因為他們在夜間或與朋友一起開車時不那麼遠、不那麼頻繁。最有可能的是，這也與父母的持續監督有關。
來自悉尼南部Bangor的蘇·威金斯 (Sue Wiggins) 給她的大兒子買了一輛安全的舊車，因為從他們住的地方去上班和上學很困難。
他拿到P牌后不久，她就被他的開車技術嚇到了。 「你走得有點快吧？」
不久后，維金斯的兒子因超速駕駛而被開罰單，並兩次被吊銷駕照。
維金斯談到她原本平靜、輕鬆的兒子時說道：「「他從來沒有表現出任何瘋狂行為的跡象，」
「我們永遠不會預測到這一點。這就是令人沮喪的事情。他現在開車很謹慎。」
21歲的大學生亞歷克斯·霍夫曼 (Alex Hoffman) 使用家用汽車，但他的父母要求他支付部分運營費用、保險和維修費用。儘管如此，霍夫曼仍然需要徵得家人的同意才能使用這輛車，這讓他覺得很煩人。
來自悉尼北岸羅斯維爾的霍夫曼說：「很高興知道，從統計數據來看，我更安全了，」
他還開得很慢，因為他必須支付燃油費：「開快車是一筆巨大的燃油費用。」
「如果有人給我一輛車，我幾乎會感覺它是我的。我擁有的其他東西我都已經用完了，但我知道我的父母還要用車。我不能濫用這輛車。」
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