Parramatta擬嚴加管控電動車 外賣小哥或被要求考執照
Parramatta CBD已經充斥著超速行駛的電動車，人們越來越擔心，等8月輕軌電車開始運行，該區行人的安全問題將進一步惡化。
Parramatta市府對大量無視交通規則的無賴騎行者的湧入感到厭煩，一致同意致函州政府，要求對CBD中心地帶的「噩夢」進行管理，尤其是Centenary Square和Church St餐飲區。
市議員普羅西夫（Patricia Prociv）說，許多在Parramatta街道上呼嘯而過的騎行者只有印度駕照，他們不需要有澳洲駕照就能騎電動車。「他們只需要租一輛電動車，所以他們根本不知道本地交規——或者說不熟悉交規。」
普羅西夫呼籲要求騎手（其中許多人為外送平台工作）必須持有執照，以便對他們進行監管。她說：「這純粹是為了安全——行人的安全、使用人行道的人的安全、主動交通使用者的安全以及騎車人自身的安全。」
近年來，隨著送餐服務激增，電動車充斥著Parramatta市，許多電動車的電機都比法律允許的型號要大，這意味著騎行者的騎行速度超過了法規允許的25公里/小時。
在最近的一次市府會議上，有人擔心等到有軌電車開始運行，電動車騎行者會更多地非法佔用人行道，威脅輪椅人士和行人的安全。
男裝店Lichaa的店主利查（Anthony Lichaa）希望「杜絕」電動車，因為他和同為Parramatta商人的阿齊（George Azzi）本月在Church St親眼目睹一名電動車騎行者撞倒了一名老年婦女，還把責任推到她身上。
阿齊呼籲對違規的騎行者處以罰款。利查則希望在Church St設立一條電動車專用車道。
露營用品店Surplus City的經理貝內特（Matthew Bennett）見過有人把電動車堆放在輕軌中間。該店老闆沃佐（Eric Vozzo）說，很多送餐員一邊看iPad一邊騎車，注意力完全不集中。「有軌電車運行時，電動車會離商店更近。情況會更糟。」他說。
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