悉尼魚市推遲開放！虧損800萬，設計惹爭議
悉尼人期待已久的新魚市，最近出了點問題…據澳媒報道，
悉尼魚市正面臨一場
前所未有的財務危機
就在它那耗資10億澳元、由納稅人買單的新店面屋頂剛剛完工之際，審計師卻遲遲不肯簽字，導致財務報表滯后了三個月，給魚市的未來蒙上了一層陰影…
悉尼魚市快撐不住了？
虧損800 萬，還請來了破產專家！
知情人士透露，悉尼魚市2023-24年的虧損高達 800萬澳元，公司已悄悄聘請破產專家介入。
審計師擔心，新店面面積是舊市場的兩倍，運營成本也會隨之大幅增加，清潔、保險、日常維護費用恐怕難以負擔。
事實上，去年魚市已經因為對新建築的設計問題減記了700萬澳元的資產價值，等於提前認賠，承認部分投資基本打了水漂。
官方強撐：我們沒事！
但財報卻遲遲交不出來
面對破產傳聞，悉尼魚市強勢回應：「沒破產！短期內也不會破產！」但問題是，這是該市場30年來首次未能按時提交財務報表。
官方辯解稱，新市場的過渡期導致財報編製比預期要長，他們正在進行「適當的盡職調查」，預計本季度內提交。
與此同時，政府也在撇清關係。新州基礎設施部門強調，魚市從未向政府申請財政支持，也沒提過破產的問題。換句話說，政府目前不會出手救場。
新市場還沒開，問題已堆成山！
這座價值10億澳元的新市場本該在2024年開放，但因施工拖延、起重機倒塌、設計爭議等一系列問題，
至少要推遲到今年年底才能開放…
更糟糕的是，等它真的開業，現有租戶們也可能不買賬。目前的38家租戶（他們持有魚市50%股權）一直對新市場的設計不滿。
新店面雖然硬體豪華，
但商業模式並沒有解決核心問題！
尤其是供電問題。他們警告稱，聖誕旺季可能要用柴油發電機來供電，不僅噪音擾民，還違反環保標準。
批發商也在抱怨物流延誤：海鮮拍賣后如果不能迅速運到零售商手中，一天的交易時間可能就泡湯，保質期只有5天的海鮮，價格立馬縮水20%。
此外，新市場沒有額外增加停車位，卻計劃將遊客數量翻倍，甚至連原本承諾的渡輪碼頭也從規劃中消失了，只剩下一個模稜兩可的「客運碼頭」概念，是否能真正讓悉尼渡輪停靠仍是未知數。
租戶不肯簽新合同，市場未來仍不明朗
由於租戶們普遍對新市場不滿
大多數人拒絕簽署新租約
這意味著，他們無法提交開發申請，也無法與建築商簽訂正式合同，進一步拖累了市場建設進度。
更糟的是，如果魚市真的破產，政府可以直接解除主租約，那整個新州的海鮮交易體系都將陷入混亂。
前董事長Grahame Turk直言：「如果魚市倒閉，漁民將徹底被批發商掌控，這對新州漁業來說是個大災難！」
有悉尼網友直接提問：「為什麼這些大型項目背後的人
會把事情搞得這麼糟？
為什麼沒有早點發現這個問題？」
這讓人想起北悉尼奧林匹克游泳池的災難性翻修。一開始的預算是6400萬澳元，後來超支到1.1 億，結果設施糟糕、維護困難，甚至連泳池漏水都沒解決！
這類項目常見的問題就是：看起來光鮮亮麗，但完全忽視實用性。
眼看著新市場即將落成，悉尼魚市卻可能撐不到開業。這場10億澳元打造的海鮮帝國，還沒正式開張，就已風雨飄搖……
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