Burswood車禍后，珀斯的汽車聚會「涼了」……
在珀斯東南區寒冷的周六夜晚（8月2日），一群汽車愛好者聚集在Canning Vale的一處空曠停車場。三三兩兩的人圍著引擎蓋研究車輛改裝，有的靠在車頂聊天，分享新裝的升高套件、車身貼膜或者輪胎；還有些人只是閑聊，試圖在緊張的一周后舒緩情緒。
這是一次普通的汽車聚會，由「Limitless Car Cruises」組織。過去，這類聚會常常吸引上百人參與，活動結束后還會進行「巡遊」環節。
汽車聚會和巡遊已經存在多年了
但7月初發生的一起嚴重車禍，讓當地車迷社群陷入焦慮：一名17歲少女在活動結束時遭遇撞擊，被送醫搶救，目前仍在恢復中。
「現在大家都很緊張。」組織者Cameron和Mitchell表示。「警方要麼是直接貼黃條、一刀切地叫停所有活動，要麼就是讓我們自律解決問題。」
組織者Cameron和Mitchell
在那起震驚全市的事故中，25歲的華人司機Chun Lai Yuen涉嫌在限速40公里的Burswood Camfield Drive以近100公里的速度駕駛，撞上了正在觀看車輛的17歲女孩Caitlyn Dickson，導致她被拋飛撞上車頭。
Chun Lai Yuen
Caitlyn因撕裂主動脈、骨盆骨折、手肘骨折以及膀胱、脾臟撕裂等嚴重傷勢接受了手術治療。
Caitlyn Dickson
事發時，Caitlyn只是活動的旁觀者，事故發生在聚會結束、車輛正依次駛離狹窄道路時。肇事的華人司機已被控「加重情節下危險駕駛導致嚴重身體傷害」，目前獲保釋，將在數周內出庭。
此後，珀斯警方加強了對汽車聚會的巡查。Canning Vale當晚的聚會中，警方多次駛過，與組織者溝通計劃路線並明確表示將密切監控。Cameron和Mitchell將當晚巡遊路線圖交給警方，也對參与者做了明確警示：「不守規矩的，不歡迎。」
「我控制不了你做什麼，但我可以把你的車牌和信息交給警方。」Mitchell說，「我們會報告，我們會拍下車牌照片，然後討論如何處理。你要麼離開，要麼收斂點。」
儘管部分活動確實吸引了不良分子，但兩人強調，大多數車迷都在努力維護秩序。然而問題正在擴散，亟需整個社群合作應對。「如果我們現在不行動，等一切都被取締了，再後悔也來不及。」他們說，「大家花了那麼多錢改車、聚會，到最後如果沒地方去，那就是我們自己造成的。」
那麼，珀斯的汽車聚會到底吸引了誰？目前全市有約18個活躍車友組織，幾乎每晚都有活動。部分大型組織甚至吸引成千上萬人參與，這也引發了監管難題——極少數「炸街」者是否會毀掉整個社群文化？
「如果車聚被一刀切，會是對那些遵守規則者的重大打擊。」Mitchell表示，「很多人每周最期待的事就是參加車聚，它不只是炫車，更是一種社交方式。」
事故發生后，西澳州長庫克曾表示，這是警方反思管理機制的契機。但在被問及是否應限制年輕人，特別是P牌駕駛者使用某些車型時，庫克強調，重點應放在提升其駕駛技能。
Canning Vale當晚，改裝的V8車與普通四缸車、迷你車、越野車並排停放，沒有人炫耀，沒有人嘲諷，也沒有人感到自卑。
「這就是一種社區。」22歲的Daneika說。她來自Gidgegannup，在朋友帶領下進入這個圈子，也是在這裏找到社交場所。「我爸媽年輕時也玩車，他們喜歡的也是這種歸屬感。」
Daneika
她坦言，6月的事故讓大家都警覺起來：「這確實是一次必要的警鐘。我們不想看到任何人受傷，也不歡迎超速、炸街。」
年僅18歲的Joseph由其導師Chris Cady陪同出席聚會。Chris希望通過這類活動幫助Joseph找到積極方向，並傳遞正確價值觀：「有危險的一面沒錯，但這正是教育的機會。那些真正熱愛汽車的人，不會願意讓自己的心血毀於一旦。車就是他們個性的延伸。」
但對於女性來說，汽車圈的「暗面」仍然存在。來自Serpentine的33歲車主Shannon McLeod駕駛著一輛2004年V8 Commodore，車是她的驕傲，但她也坦言：「去買零件時常被男人盯著看，讓人不舒服。」她希望汽車文化擺脫「女生不如男生」的成見：「我參加過一些大型聚會，最後放棄了——氛圍太惡劣，人們太刻薄。」
Shannon McLeod從Serpentine)出發前往汽車聚會
高端車貼品牌Bella Custom的母女創始人Rikke和Michelle經常在車聚中設攤，也曾收到女車迷求助。「有女孩告訴我們，她們在聚會上被男生騷擾。」兩人說，「我們會幫她們和主辦方溝通。」
儘管聚會面臨壓力，但很多人依然堅信：只要社區內部主動整頓，就還有希望保住這片熱愛的空間。
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