注意：阿德南部舊煉油廠十年污染清理計劃啟動，未來將建3600套住宅
一位專家表示，將 Port Stanvac（斯坦瓦克港） 舊煉油廠改造成綠色住宅區的污染清理工作預計將耗時約十年，成本可能高達數億澳幣。
然而，來自維多利亞州的開發商 MAB 並未透露其承諾的「巨額投資」中用於污染治理的具體金額，只是強調他們對此投入「信心十足」。
要將位於阿德萊德南部、佔地 230 公頃 的這片荒地，打造成一個耗資 25 億澳元、擁有 3600 戶住宅、配備公園、商店與林蔭街區的綠色社區，MAB 必須先處理數十年來燃料加工過程中原油、汽油和柴油泄漏所導致的有毒土壤和地下水污染。
此外，場地中還檢測到石棉以及已停用、與癌症有關的消防泡沫化學物 PFAS。在獲得 EPA（環保署） 批准前，任何建設活動都無法啟動。
🧪 Port Stanvac 的污染物與清理方式
主要污染物包括：
原油及燃料加工產生的石油烴、潤滑油殘留
特種化學品與溶劑
全氟烷基化合物（PFAS）——用於滅火泡沫
鉛及其他重金屬
石棉碎片
混凝土、金屬、磚塊、塑料與陶土廢料
硫磺及桶裝工業廢物
主要清理方法：
挖掘與處理：由專業團隊挖出受污染材料並進行分解、銷毀或安全轉移。
填埋：對無法處理的污染物進行安全填埋處置。
封堵與封蓋：用粘土或不透水膜覆蓋污染區域，並建立長期管理系統。
固定化：將污染物永久封存於原位。
拆除與再利用：清理未受污染的混凝土並回收利用。
Flinders University（弗林德斯大學） 城市社會學家 Dr Ben Harman 表示，一旦污染程度被全面揭示，這項「高度複雜」的修復工程成本可能會迅速攀升。
他將其與悉尼的 Barangaroo（巴蘭加魯） 更新項目相比較——2018 年，新南威爾士州審計署估算，清理舊煤氣廠與港口區域以建造高層住宅與酒店的費用已接近 4 億澳元。
鑒於 Port Stanvac 的規模與工業歷史，預計清理費用將達到數億是合理的。分階段修復、監管審批、獨立審計與持續監測，意味著整個過程可能需要 5 至 10 年，若發現更多污染或遇到技術難題，時間還會更長。
MAB 首席執行官 David Hall（戴維·霍爾） 也認可十年時間框架的合理性，但指出清理成本尚難確定，因為不同區域污染程度不一，需根據土壤成分設定目標。
前 ExxonMobil（埃克森美孚） 燃料加工廠自 1963 年起運營，至 2003 年關閉。雖然地上建築早已拆除，但地下儲罐與管道依然存在。場地上還散落著石棉碎片與含鉛金屬，而 PFAS 污染同樣嚴重。
這種化學物曾在 RAAF Edinburgh（愛丁堡皇家空軍基地） 周邊引發地下水污染，導致居民被禁止打井取水，並在 2023 年促成一場針對聯邦政府的 1.32 億澳元集體訴訟和解案。
David Hall 表示，MAB 將在動工前提交由 EPA 認證的獨立環境審計報告，並計劃分階段施工——即在部分區域進行清理的同時，其他區域可同步開發。
在取得 EPA 認證的場地適宜性聲明前，任何銷售與開發工作都不會啟動。修復工程預計將於 明年啟動，屆時土地重新分區招標也將完成。MAB 希望在 2027 年前開工建設。我們將與行業專家合作，遵循南澳州 EPA 及國家標準開展修復，確保所有污染得到有效清除、處理或封存，使土地安全可用。
🏙️ 未來的綠色社區藍圖
Port Stanvac 規劃包括：30% 開放綠地
圍繞 Lonsdale 火車站 的六層住宅與商業區
40 公頃 以前被封閉的海岸線將重新開放
各類住宅、養老、工業與零售用途區塊
MAB 已獲得該地 30 年的污染報告，並持續進行深入調查。
MAB 在處理「複雜污染土地」方面經驗豐富，曾主導 Melbourne Docklands（墨爾本港區） 的舊碼頭修復，打造出 NewQuay 濱水區，也負責過前 Brompton Gasworks（布朗普頓煤氣廠） 的治理項目。
我們的總體規劃已與污染分佈狀況進行了戰略協調，確保住宅與綠地位於污染最輕的區域，從而減少清理成本與風險。
南澳政府表示，最終的污染報告與審計正在編製中，完成後，土地所有權將從 ExxonMobil 轉移至 MAB，隨後即可進入正式開發階段。
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