注意！這七個死亡路口能避就避！墨爾本交通黑名單公布
摘要小記
01 墨爾本7大死亡路口曝光
一項由RACV發布的大型道路安全調查揭示，墨爾本最讓司機「抓狂」的七大交通黑點曝光。報告指出，近40%的交通事故發生在路口，而道路狀況差、其他司機的危險駕駛，以及缺乏清晰合理的路口設計，是主要問題來源。
02 澳洲招300人去南極
Australian Antarctic Division，AAD近日啟動年度大型招聘計劃，向全澳招募超過300名工作人員，將派往南極及麥誇里島執行科考與站區運行任務。包吃包住還能賺錢。
03 超級賽車差點撞袋鼠
福特車隊新人車手 凱·艾倫（Kai Allen） 在時速逼近300公里時，與突然闖入賽道的一隻袋鼠驚險擦肩而過，場面十分驚心。
04 370萬澳洲人陷入貧困
最新研究顯示，澳大利亞面臨日益嚴重的貧困問題，全國約 370萬人 生活在貧困線以下，相當於 每七人中就有一人陷入貧困。
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墨爾本7大死亡路口曝光
一項由RACV發布的大型道路安全調查揭示，墨爾本最讓司機「抓狂」的七大交通黑點曝光。這份名為「My Melbourne Road」的調研報告收集了超過1.24萬名司機、騎行者和行人反饋，點名七個事故高發、交通設計混亂或讓人極度困擾的路口。報告指出，近40%的交通事故發生在路口，而道路狀況差、其他司機的危險駕駛，以及缺乏清晰合理的路口設計，是主要問題來源。
調查顯示，墨爾本西北區Essendon的Mount Alexander Road與Keilor Road及Lincoln Road交匯處連續第二年被評為「全市最糟路口」。這一複雜的環形交匯點不僅車流量大，還穿插電車軌道，讓司機如履薄冰。一名經常經過該路口的Uber Eats司機甚至表示，「就算不在高峰期，這裏也真的很嚇人，一不小心就可能打滑撞車。」
在墨爾本內城區，Flemington Road與Racecourse Road交叉口被評為交通壓力最大路段之一，這裡是從Tullamarine高速進入市區的重要通道，同時鄰近三大醫院，全天交通量巨大。在人口迅速增長的西區，新建社區頻繁擴張導致基礎設施跟不上需求，**Western Freeway與Hopkins Road交匯處（Deanside）成為危險黑點，「匝道狹窄、車流量超負荷」成為擁堵與追尾事故的溫床。
其他入榜路口還包括：東北區Greensborough Bypass與Diamond Creek Road環島、東區Wantirna的Mountain Highway交叉路口、東南內區Dandenong Road與Warrigal Road，以及外東南區Springvale Road與Princes Highway。這些路口被認為是「事故多發地帶」，RACV呼籲政府優先改善包括車道標線、交通信號優化、匝道拓寬等基礎設施升級，以減少事故風險並提升通行效率。
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澳洲招300人去南極！
澳大利亞南極局（Australian Antarctic Division，AAD）近日啟動年度大型招聘計劃，向全澳招募超過300名工作人員，將派往南極及麥誇里島執行科考與站區運行任務。本次招聘涵蓋35個以上不同職業，包括木工、電工、機械師、廚師、醫生、科學家及通訊技術員等多個崗位，吸引了不少渴望挑戰極地生活的澳大利亞人關注。
33歲的水管工帕特·金塞拉（Pat Kinsella）已在南極工作兩個科考季，他分享了自己的真實體驗。他表示，原本只是想「換個環境，找點冒險」，卻意外愛上了這份極地生活。「這份工作很難得，你不僅能去別人一生都去不到的地方，還能拿工資，而不是自己掏錢去冒險。」他說。帕特目前在南極凱西站工作，負責供水系統和生活設施維護，同時也會參与除雪、設備維修等多項工作。
他形容南極是一片「難以用語言形容的純凈之地」，離開科考站僅數公里，就能感受到沒有任何人類痕迹的自然原貌。「這裏讓你重新理解『接近自然』的意思。」他說。他也強調，極地生活雖然艱苦，但團隊氛圍十分緊密，「三十來個人一起生活一年，我們成為了像家人一樣的朋友，這種情感一輩子都忘不了。」
南極局遠徵人員服務主管吉娜·伍德沃德（Gina Woodward）表示，本季共開放四個站區的崗位，包括南極的戴維斯站、莫森站、凱西站，以及亞南極地區麥誇里島站，招聘將持續至11月16日晚11時30分。她指出，南極工作不僅是職業挑戰，也是絕佳的儲蓄機會，「在那裡沒有房租、沒有生活開支，吃住全包，還有津貼，不少人回來第一件事就是買房。」
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超級賽車差點撞袋鼠
在本年度澳大利亞標誌性賽事 巴瑟斯特1000公里耐力賽 中，賽道險些發生嚴重事故。一段賽事實錄視頻顯示，福特車隊新人車手 凱·艾倫（Kai Allen） 在時速逼近300公里時，與突然闖入賽道的一隻袋鼠驚險擦肩而過，場面十分驚心。
事件發生在比賽的 康羅德直道（Conrod Straight） 上，當時賽道因持續降雨變得濕滑。就在艾倫駕駛賽車高速前進時，一隻袋鼠突然從賽道旁跳出，瞬間橫穿跑道。車載攝像頭拍下了這驚魂一刻：袋鼠突然出現在賽車擋風玻璃前方，僅有數厘米之差便可能引發嚴重撞擊事故，後果不堪設想。
幸運的是，年僅19歲的艾倫在極短反應時間內成功避險，沒有與袋鼠發生碰撞，並重新穩定賽車繼續比賽。最終，他在這場混亂不斷的雨戰中堅持到底，拿下 第八名 的成績。這起突發事件也再次凸顯了巴瑟斯特賽道獨特的挑戰性——除了高速彎道與極端天氣，野生動物闖入賽道 已成為該賽道獨有的不可預測風險。
本屆比賽被認為是近年來最混亂也最具戲劇性的一次。紐西蘭車手 馬修·佩恩（Matthew Payne） 與搭檔 加斯·坦德（Garth Tander） 最終奪冠。原本率先衝線的車手詹姆斯·戈爾丁因撞車受罰，被追加五秒時間處罰而失去冠軍。比賽過程中，多位熱門車手相繼撞車退賽，事故頻發，使比賽結果充滿懸念。
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370萬澳洲人陷入貧困
最新研究顯示，澳大利亞面臨日益嚴重的貧困問題，全國約 370萬人 生活在貧困線以下，相當於 每七人中就有一人陷入貧困。高房租、高生活成本以及就業不穩定成為推高貧困率的主要因素。這份數據來自澳大利亞社會服務委員會（ACOSS）與新南威爾士大學聯合發布的報告，基於2023年全國收入調查統計結果，較上一期增加近50萬人。
報告指出，貧困問題不僅影響個人生活質量，還在家庭和下一代中造成連鎖反應。在受訪者中，一名育有三名孩子的單親母親安吉拉·芬奇（Angela Finch）表示，她每天的生活都圍繞「如何活下去」而不是「如何生活」。由於身處家庭暴力環境，她被迫帶著孩子搬入庇護中心，也因此失去穩定工作來源。「我每天都在掙扎，不是為自己，而是為了孩子們能活得像普通孩子一樣。」她說。
報告顯示，全澳每六名兒童中就有一人生活在貧困之中，與鮑勃·霍克在1987年承諾「1990年將不再有澳洲兒童生活在貧困中」形成鮮明對比。ACOSS首席執行官卡Cassandra Goldie表示：「這些孩子就在我們身邊，在每一條街道、每一所學校，只是貧困往往被隱藏。」
儘管澳洲近期提高了JobSeeker失業補貼和租房補貼，但福利機構認為增幅遠遠不足以應對持續上漲的生活開支。聯邦社會服務部長坦尼亞·普利貝塞克表示，JobSeeker受助者平均每年增收約4000澳元，並推出免費TAFE課程、藥品降價和擴大醫保報銷等措施。但專家強調，要真正減少貧困，還應從住房政策、就業系統改革和社會保障水平入手，幫助困境家庭走出長期貧困循環。
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