銀行扎心預測：今年還要加息三次！通脹飆到6%
在燃油危機持續影響澳洲經濟的同時，另一條更長周期的壓力正在逐步顯現——通脹。
隨著中東能源設施受損持續衝擊全球供應鏈，澳大利亞通脹前景正面臨新的上行壓力。來自麥考瑞大學的能源市場專家Lurion De Mello表示，當前通脹水平很可能突破主要銀行的預測區間，未來走勢存在進一步上行風險。
根據澳洲聯邦銀行此前預測，通脹將在年中達到5.4%的峰值，高於當前約3.7%的水平。但De Mello認為，這一判斷可能仍偏保守。
「整體通脹正在上行，如果超過5.4%，也一點不用感到意外，」他表示。
燃油價格滯後效應顯現，柴油壓力或持續一年
De Mello指出，即便霍爾木茲海峽目前仍保持開放，但燃油從運輸到煉化再到終端銷售存在時間滯后，這意味著價格衝擊不會立即消退。
「特別是柴油，未來6到12個月內仍可能維持高位，」他說。
這一判斷也意味著，即使短期油價出現波動，企業和消費者仍將長期承受成本壓力。
成本層層傳導，生活支出或全面上漲
專家普遍認為，燃油價格不僅影響加油成本，更會通過運輸、農業等環節向整個經濟體系傳導。
De Mello表示：「運輸、農業等各個領域的成本都會上升，這些最終都會轉嫁到消費者身上。」
此外，由於日本和新加坡等國家依賴液化天然氣（LNG）發電，一旦能源價格上漲，將進一步推高這些國家的電力成本，從而間接提高澳大利亞進口成品油的價格。
超市價格尚未完全反映，衝擊或在數周內顯現
儘管燃油和化肥價格已顯著上漲，但目前超市價格尚未完全同步。
De Mello指出，這種「延遲效應」意味著消費者真正感受到壓力，可能是在4月底至5月期間。「運輸成本和保險費用已經大幅上漲，這些最終都會反映在商品價格上。」
利率或繼續上調，經濟面臨雙重壓力
在通脹壓力上升背景下，利率走勢也成為市場關注焦點。
Westpac預測，澳大利亞央行今年可能再加息三次，每次25個基點。
分析認為，3月燃油價格已上漲約35%，可能推動月度通脹在5至6月短暫升至6%左右。
Westpac經濟學家指出，企業正比以往更快地將燃油成本轉嫁至商品價格，這加劇了核心通脹壓力，也使政策制定更加複雜。
前景仍取決於中東局勢走向
不過，未來通脹走勢仍存在較大不確定性。
分析認為，如果停火持續、能源價格回落，通脹壓力可能緩解；但若衝突再度升級、供應中斷持續，通脹上行風險將進一步擴大。
聯邦銀行方面也表示，目前存在多種可能情景，但可以確定的是，高能源價格將成為經濟的重要「阻力因素」，無論是家庭還是政策層面，都需要應對更加複雜的環境。
從燃油價格上漲到通脹預期上修，再到利率可能繼續走高，能源衝擊正逐步從「油價問題」演變為更廣泛的經濟問題。
對於普通消費者而言，真正的壓力或許才剛剛開始顯現。
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