終於! 比亞迪確認年底登陸加拿大 起售價$2.5萬 連開20家門店
終於等到你！比亞迪已經正式確認，將在2026年底全面登陸加拿大！
為了能迅速打開局面，比亞迪計劃在加拿大各大核心城市開設超過20家零售經銷商門店，首批鎖定的城市包括大多倫多地區、溫哥華、蒙特利爾以及卡爾加里。
比亞迪執行副總裁兼美洲區總裁李柯（Stella Li），在社交媒體上親自宣布了這一計劃。
第一批進加拿大的有三款車：Atto 3緊湊型SUV、海豹（Seal）純電轎車、體型更小的海豚（Dolphin）兩廂掀背車。
到了第二階段，比亞迪將投放備受期待的微型城市轎車海鷗（Seagull）。李柯明確指出，海鷗這款車在加拿大市場的起售價預計只要2.5萬加元左右。
這個價格極具殺傷力，一旦落地，海鷗將成為加拿大市場上最便宜的純電動汽車。
目前加拿大市場上最便宜的電動汽車是起亞EV4，其起售價為38,995加元。海鷗的出現直接把價格打穿，還要再便宜1萬3000多加元。
雖然首批上市的三款車型的官方最終售價尚未公布，但專家根據澳大利亞等市場進行了預測。
Atto 3緊湊型SUV在加拿大的售價大約在42,000加元左右，海豹（Seal）純電轎車售價預計介於45,000加元至55,000加元之間，而海豚（Dolphin）的價格，則會落在31,000加元至35,000加元之間。
這樣的價格，對於苦高油價久矣的加拿大人來說，簡直不要太香。
加拿大對中國電動車的關稅已經降低到了6.1%，根據條款，2026年允許進入加拿大市場的中國製造電動汽車配額上限為49,000輛。
隨後這個數字將逐年遞增，預計到2030年時，每年的進口上限將被允許提升至70,000輛之多。
需要注意的是，這49,000輛的年度總配額並不是由比亞迪一家獨享，而是由所有想要進入加拿大的中國汽車製造商共同分享。
特斯拉在此之前就已經出手，從上海超級工廠向加拿大進口了降價后的Model 3轎車，價格只要39,490加幣。
目前，奇瑞汽車也在緊鑼密鼓地籌建其在加拿大的經銷商網路，而蔚來和小鵬汽車等造車新勢力也紛紛向加拿大市場釋放了濃厚的興趣。
等到明年這個時候，加拿大街頭的中國電車，可能就像特斯拉一樣滿街跑了。
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