數據 | 悉尼機場再現航班大面積延誤！交通部長派人「盯防」空管機構CEO，大量旅客出行受影響
目前已有大量旅客在停機坪滯留數小時；交通部長對此極為不滿，命令下屬人員緊盯監管屢屢出錯的空管機構負責人。
由於空管人員招聘及培訓不足，悉尼機場連日出現航班延誤，之後又發生第三起跑道險情，輿論紛紛要求罷免Airservices Australia首席執行官Rob Sharp。
據報道，聯邦交通部長Catherine King已要求所屬部門定期與Rob Sharp及其團隊會晤。此前悉尼機場發生第三起險情后，他時隔四天才向部長彙報此事。
「我已要求他們定期與我的部門及相關方會面，建設性磋商相關問題、制定解決方案，」Catherine King表示，「我已明確提出我的要求。」
一名政府高層消息人士將這項新安排形容為「專人盯守」。
此前Rob Sharp已被傳喚至部長辦公室，就捷星航空一架航班險些撞上一架正在被拖車牽引的卡達航空飛機一事作出解釋。
但他並未告知部長：就在該事件發生數小時后，維珍澳大利亞航空VA555航班的飛行員發現澳航QF728航班即將橫穿跑道，只得緊急中止起飛。
這起事件時隔四天才上報調查機構，澳大利亞運輸安全局（ATSB）主席Angus Mitchell稱他「仍在弄清」為何出現這種延遲。
在14日的記者會上，Rob Sharp試圖解釋這四天的上報延誤，稱「我們認為尚未達到強制上報的門檻」。
他表示，這名資深空管人員「立即撤銷了放行許可」，而另一架飛機當時停在1.3公裡外，並未移動。
部長安排下屬對Rob Sharp實施近距離直接監督，這一決定足以說明部長對他的信任已經崩塌。
反對黨交通事務發言人Bridget McKenzie接受採訪時表示，澳大利亞旅客已經忍無可忍，Catherine King應當要求Airservices Australia董事會解僱這位年薪120萬澳元的首席執行官。
「部長可依據法案第16條賦予的權力，指令Airservices Australia董事會解決該問題，澳大利亞旅客理應信任航空安全監管機構。」她說。
「部長有權致信董事會解僱首席執行官——當前局面已經難以容忍。」
航空業內消息人士也私下表達擔憂，質疑Rob Sharp應對接連故障的履職能力。
總理艾博年同樣表示，任何險情都必須「立即上報」。
Catherine King稱，Airservices工作人員將全力配合澳大利亞運輸安全局，調查周日發生的兩起險情，以及7月27日早前的一起險肇事故：當時一架澳航客機獲准橫穿跑道，而另一架澳航航班剛剛落地。
昨晚，Airservices Australia一名發言人證實悉尼機場出現更多航班延誤。
「因運行受限，我們啟用了空中交通流量管控措施，」她表示，「預計下午4點至晚間11點，航司航班會出現一定延誤。」
周五晚間至少6架航班被取消，其餘部分航班最長延誤90分鐘。這些延誤的連鎖影響預計將波及15日早Qantaslink的航班。
這是Rob Sharp任職期間接連出現的又一起交通運營事故。他此前在Tiger Air、新州交通局任職，如今執掌Airservices Australia，一系列故障已經影響數百萬澳大利亞旅客。
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