華人老闆被捕,他們貪心不足,害了所有人!包裹嚴重延誤,中澳物流線在被嚴查
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中澳兩國執法部門聯合查獲了價值超過9200萬澳元的非法煙草。
澳洲邊防局(ABF)根據中國執法部門提供的情報,在今年1月至5月期間截查了112個海運過來的集裝箱,其中有多達91個裝有一共6000萬支非法香煙和60公斤散裝煙草。

澳洲邊防局表示,悉尼和墨爾本查獲這批非法煙草是中國有關部門共享情報后取得的最重大成果之一。
中國海關總署緝私局在查明該犯罪網路的走私路線后,逮捕了60名涉嫌參与跨國犯罪集團的人。

該集團之前將數以百萬計在東南亞生產的香煙走私至上海,再以聲稱裝有LED燈和印表機的貨櫃運往澳洲(主要是悉尼港)。
如果從去年7月算起,中國緝私部門與澳洲邊防局共享的情報已幫助澳洲當局查獲8900萬支非法香煙、11噸散裝煙草及100萬支電子煙。

兩國執法機構的官員本周舉行了一場為期4天的圓桌會議,討論如何進一步加強雙方合作,以打擊規模達數十億澳元的非法煙草市場。

澳洲當局上周表示,在悉尼Barangaroo一個高層公寓里逮捕了「Top Logistics Australia」(下簡稱「TLA」)物流公司的老闆,53歲的Peter Ping Xie(謝平)及另6名核心人員(位於新州,維州和塔州)。
(謝平是悉尼華人貨運協會副會長,多次登上中澳跨境電商峰會,公開分享清關經驗,是華人商圈知名的成功企業家形象)

TLA被指是目前「澳洲最大的華人清關行」,絕對的”頭部貨代”。
這一深耕多年的知名貨運企業,在一夜之間全線停擺。
當局查出(一些同行則表示「早就知道了」)其在做兩地之間物流服務時持續暗送非法煙草,管製藥物,它們被偽報為家居用品、戶外配件等,和許多消費者的包裹被混在一起運來。
隨著消息傳開,幾乎整個中澳線跨境物流市場瞬間陷入混亂。
這已導致現在大批發往澳洲的包裹被牽連扣留,得再做核查,是的,你的東西被卡住了,多久,沒人能回答你。

據悉,「一年走這樣”夾帶私貨”的四,五個櫃(集裝箱),就能在悉尼東區買房了」。
運往澳洲這條線,現在「太肥了」。
今年8月,澳洲煙草消費稅進一步上漲,目前稅率約為每支香煙1.55澳元,意味著一包20支香煙中,僅消費稅部分就已超過30澳元。
稅率不斷提高,本來是希望通過提高價格減少吸煙,同時增加政府稅收。
但現實卻是合法香煙越來越貴之際,非法香煙與合法產品之間的價格差距越來越明顯。
這個黑市已給澳洲財政收入造成巨大缺口。澳洲政府很有動力去打擊,何況
這個市場背後還有越來越龐大的資金用來去支持其他犯罪活動,危害很大。
統計局估計,澳洲目前消耗的香煙和其他尼古丁產品中有約80%是非法的,一分錢的稅沒接送,而2017年時這一佔比只有12%。
和之前”爆雷”的長江換匯一樣,這些從業者原本靠正規生意已做得很大。
TLA在悉尼、墨爾本和布里斯班擁有超過15000平米的大型倉庫,與澳洲海關、碼頭、機場、郵局、亞馬遜、淘寶等合作密切,在澳洲跨境物流賽道佔據重要市場份額,早就能賺不少了,卻偏偏依然貪心不足,非要「冒險更進一步」,利用在貨運代理公司和集裝箱倉庫等企業中的職權,向有組織犯罪集團「提供服務」,現在一夜崩塌,自己搭進去了,還要影響無辜的普通收發客戶。
現代煙草走私早已不是「偷偷帶幾箱貨入境」,而是通過正常國際物流體系,將非法商品隱藏在合法貨物之中。
根據澳洲海關規定,保稅倉貨物可暫緩繳納關稅、消費稅,可在倉內分揀集貨,自主選擇本土銷售或轉口外銷,本是便利跨境貿易的合規政策,卻被不法分子肆意濫用,以”普通貨物”入境入倉,隨後他們私自拆櫃分揀違禁品,更換虛假面單,以本土倉直發的名義通過快遞網路銷往澳洲各地。
整套操作可跳過正規申報、檢驗檢疫流程,不僅逃過巨額稅費,還規避了澳洲違禁品進口監管。

目前,TLA在悉尼Bankstown的主倉庫和布里斯班的分倉庫均已被查封,在墨爾本的倉庫也即將被查封,同時監管倉執照也被吊銷。
淘寶海外「菜鳥」集運的物流服務商名錄里已經剔除了他們。
逮捕謝的行動期間,還在現場繳獲了1.65噸俗稱「迷奸水」的管製藥物(估值約高達3300萬澳元)「Bute」,以及大量高價值涉案財物,包括價值30萬澳元的金條、250萬澳元的奢侈手錶與手袋、17.2萬澳元現金、35萬支非法香煙、兩支槍械及一輛寶馬X5。

新州打擊犯罪委員會同時凍結約2,500萬澳元資產,包括分佈於新州及維州的14處房產、多個銀行賬戶,以及與物流公司有關的股份。
他被控六項不誠實獲取經濟利益罪、五項明知故犯處理犯罪所得罪、一項明知或魯莽地指揮犯罪集團罪,以及一項非法持有手槍罪。

謝的律師在8月14日為其申請保釋,說他完全沒有犯罪記錄,且身患多種疾病。但法官Daniel Covington表示,謝存在不可接受的風險,包括
不出庭、犯下嚴重罪行或干擾證據,因此拒絕了保釋申請。
「我目前掌握的犯罪事實十分嚴重,他並非只是負責轉移資金的底層人員,而是處於犯罪集團的高層」。
謝將於10月14日再次在悉尼Burwood地方法院出庭。
另一主要被告Tingqi Zhou同樣被拒絕保釋,預計10月7日再次出庭。
7人之一的46歲男子Kok Loon Chan是上周四下午在悉尼機場被捕,沒有申請保釋,也將於10月14日再次出庭。
至於親們被扣留的普通包裹,只能等待執法部門完成核查后才能繼續有進度了,可能拖延數月,甚至半年。
據悉澳洲口岸涉案關聯Title專項查驗率從原本的8%飆升至了35%以上,敏感貨查驗率更是突破60%,清關時效與成本雙雙失控。

有網友發帖表示,他們從中國寄送的包裹被卡在澳洲海關,包裹追蹤信息顯示,包裹因海關查驗,預計清關有所延誤,請客戶耐心等待。
許多人擔心包裹最終無法送到自己手上。
對於商家,涉案倉庫內現在滯留著數百個集裝箱、數萬件電商包裹全部被澳洲邊境執法局暫扣,波及美妝、健康、家居等幾乎全品類。
原本計劃8月中下旬入倉上架的旺季備貨全面滯留,直接打亂了眾多賣家的黑五大促備貨節奏,接下來的旺季運營將遭受重創。
過去很長一段時間里,不少賣家形成了「重時效利潤、輕合規風險」的慣性思維,默認只要貨物能送到消費者手中,就可以選擇性忽略低報貨值、不實申報品名等問題,甚至主動選擇灰色清關渠道壓縮運營成本。但隨著澳洲邊境執法體系持續收緊,這類靠鑽規則漏洞賺快錢的生存空間,正在被徹底擠壓殆盡。
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