為緩解當地租房市場高需求壓力，Scarborough海濱附近又一棟高層公寓獲批——這棟27層建築，是該區域近期一連串獲批高層開發中的最新一例。
這處位於West Coast Highway的項目造價1.3億澳元，距熱門海灘僅250米，將比馬路對面的Rendezvous Hotel高出七層。
當地規劃一般允許建築高度最高12層，若項目具備」卓越設計」可申請最高18層」獎勵高度」。目前該區域周邊700米範圍內已有六個項目獲批超12層，其中三個超18層；但已獲批的兩棟最高建築均處於停滯狀態——3 Oceans原獲批建造43層的地塊，中方企業後來放棄了計劃，Woolworths集團2021年獲批的29層項目至今也未動工。
這意味著，新加坡開發商Meadpoint這棟27層項目在周三獲批后，或將成為該區域實際建成的最高建築。
246套出租公寓，含37套保障性住房
這棟位於West Coast Highway 200號的新建築，將延用現址名稱」The Tide」，建成后將提供246套以一居室為主的建屋出租（build-to-rent）公寓，其中37套為保障性住房，另設地面層商鋪、辦公空間及口袋公園，由Meadpoint持續持有並管理。
在226份公眾意見中，約三分之二對該項目提出反對，主要關注建築高度、交通停車、景觀及配套問題。City of Stirling同樣反對，理由涉及高度、停車不足及工程技術等問題——該建築高度超出」獎勵高度」規定26.5米，裙樓也超標。
Meadpoint創始人Larry Sperling表示，受建材成本上漲及西澳建築工人短缺影響，該項目須達到目前規模才具備」可行性」。州設計評審委員會（State Design Review Panel）對方案表示支持，認可其塔樓布局與立面設計。委員會報告認為，鑒於該區域密度提升的戰略目標，額外高度可以接受，申請方稱其將帶來更多保障性住房、5星綠星（Green Star）可持續認證，以及約90萬澳元的公共藝術投入。
停車位不足引爭議
該項目提供停車位215個，較規劃要求少15個，開發商認為因臨近公共交通及自行車道，缺口合理。Sperling表示，Meadpoint自2018年起已在該地塊運營類似停車模式，租戶多依賴公共交通，」理應只為自己實際使用的部分付費」。
斯特靈市議會認為，該項目高度超出限高兩倍以上，與Scarborough設計導則不符，且訪客停車位僅略高於要求的一半，將加劇區域停車壓力；此案此前已於2023年12月被駁回，市議會認為方案未做足夠調整。但委員會報告認定該項目屬高品質開發、能帶來公眾效益，附加條件（如燈光方案、景觀及外立面調整）足以解決剩餘問題。
委員會成員Sean Morrison表示，Scarborough區域多個地塊開發進度未達預期，認為此次行使自由裁量權合理。據了解，該地塊臨街部分若未來因拓寬West Coast Highway需要徵用，現規劃中的車道出入口、綠化及雨棚等設施屆時須拆除。
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