新州預算》州府賣港口狠拼基建
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
這份預算還樂觀地預測，房產交易過程中產生的印花稅收入在截至2016-17年的幾年中每年將平均提高9.1%，賭博稅（gambling tax）收入每年也將增加4.1%。
（澳洲新聞網訊）新州財政廳長貝爾德在周二公布的預算中指出，奧法雷政府將出售紐卡素港（Port of Newcastle）以籌集超過7億元的資金，而這部分收入中，有一半將被用於建設一條貫通獵人谷（Hunter）的輕軌線路。
貝爾德稱，新州財政在2013-14年將出現18.9億元的赤字，2014-15年赤字將縮小至5.63億元，2015-16年將回歸盈餘，達1.57億元，2016-17年盈餘增至5.35億元。
財長表示，受到一種養老金最新會計方法的影響，每一年的預算結果都出現了近10億元的出入。他稱若按照去年的會計方法來計算，今年的赤字數據實際上應該只有3.29億元。
紐卡素港是最近一個被州府私有化的資產。為了資助其野心勃勃的基建計劃，州府此前已經出售了Port Botany和Port Kembla，收入了47億元，其中部分資金將被用於支付WestConnex收費道路的第一階段工程。
這份預算的其他重頭措施還包括把工資稅起征點從68.9萬元提高至75萬元，這意味著新州每家公司一年可節省3000元/人。此外，創造新崗位（持續時間兩年以上）的企業還將獲得5000元/人的工資稅退稅獎勵。
根據貝爾德于上周六率先宣布的消息，1.5萬元新屋首置補貼的有效期也將延長2年。
此外，州府為悉尼西北列車連接線工程撥款40億元。在經過眾多家長的廣泛遊說后，州府還將在2016-17年之前撥款1.03億元建設5所新學校。這5所新學校全都位於自由黨選區內，包括遊離選區史卓菲、下北岸、Camden選區內的Spring Farm、Riverstone選區內的The Ponds和新州交通廳長貝姬蓮的威洛比（Willoughby）選區內的Crows Nest。
州府已經為悉尼西北列車連接線（總耗資83億元，已撥款40億元）、West Connex（總耗資100億元，已撥款18億元）和東區輕軌線路（總耗資16億元，已撥款4.23億元）撥出部分款項，並打算通過公私合營方式來資助其餘款項。
紐卡素港口為期99年的租賃期交易將在2014年年中處理妥當。該交易收入中將有3.4億元用於資助從Wickham出發至紐卡素地區的輕軌線路。另外，Old Wallgrove Road也將獲得7000萬元的升級款，「以支持西悉尼就業地區（Western Sydney Employment Area）內1200公頃的就業園」。
這份預算將焦點放在紐卡素有部分是因為紐卡素和獵人谷地區包含了自由黨的三個遊離選區——紐卡素、Swansea和Charlestown。不過貝爾德的解釋是：」我們正在塑造我們的國際都市，重振我們的第二大城市，對該區進行再開發……這份預算說明州府修補新州破舊不堪的基建不僅僅是說說而已——我們已將之付諸行動。」
整體而言，州府預計未來六年將通過每年削減1.2%的公務部門開銷和1%的「效能紅利指數」來實現180億元的撙節。
不過，這份預算公布的也不儘是好消息。州府已決定提高私人醫療保險稅，並推遲政府間協議規定的州稅廢除以資助龔斯基教育經費改革計劃。
州府還特別為廉政公署（ICAC）額外撥款350萬元，鼓勵該機構繼續調查前工黨政府。奧法雷政府表示，廉政公署現在獲得的預算比前工黨政府最後一年的預算高出了40%。