恭喜墨爾本再度勇奪”全澳第一”!! 但這次墨爾本人卻笑不出來了
來源：澳洲網
昨天，一份排名新鮮出爐！這次墨爾本依舊不負眾望，繼人口增速登頂第一之後，再次拿下一個全澳第一！
恭喜墨爾本！喜提全澳最擁堵城市榮譽稱號！！！
墨爾本成為全澳最大堵城！
昨天，澳大利亞汽車協會Australian Automobile Association發布了【2019年度 澳洲道路擁堵情況報告書 】。
這份報告調查了從2013年到2018年，5年間澳大利亞各大城市的高峰期通勤速度，最終結果顯示：墨爾本已經成功取代悉尼——成為全澳最擁堵城市！
其實在2012年，墨爾本的是遠遠高於全澳平均水平的。但是從2013年開始，情況就越來越差了…
截至目前為止，相較2013年，墨爾本高峰時期的通勤速度下降2.7% 5年間降幅全澳最高！
簡單來說就是，現在墨爾本不僅是全澳最堵，而且在5年間越來越堵,預計未來5年會堵上加堵…
墨爾本最擁堵的9個路段如下：
Kew – Parkville 平均速度37.0km/h Bulleen
CBD 平均速度39.2km/h Ormond
CBD 平均速度44.8km/h Airport
CBD 平均速度51.4km/h Hoppers Crossing
CBD 平均速度52.5km/h Ravenhall
CBD 平均速度54.4km/h Bundoora
Nunawading 平均速度56.9km/h Epping
CBD 平均速度58.6km/h DANDENONG
CBD 平均速度58.8km/h
如果哪位小夥伴不幸住在了以上這9個全墨爾本最擁堵路段， 那，您辛苦了…
維州政府愁死了！全澳最擁堵城市這個名號，可能是大家都避之不及的，沒想到今年這個燙手山芋就落到了墨爾本手裡.. 為此，維州政府可是絞盡腦汁想辦法，各種解決方案迅速跟上，立志明年把這個第一再還給悉尼！
所以，一系列緩解擁堵騷操作就開始了……
開始限速！
首先，CBD開始限速！
維州政府決定，墨爾本CBD限速將從原來的40km/h變成30km/h！
30限速區將在Hoddle grid範圍內進行。Hoddle grid這片區域可以說是CBD當之無愧最繁華的路段，也是人流最多的地方。
維州政府認為，限速30能極大地改善交通問題。
因為司機要是知道CBD只能開30km/h，他們說不定不會進城，這樣車流量就少了……
除此之外政府還在繼續想方設法限制CBD的車輛，比如減少停車場數量以及減少車道…
開始修路！
然後，CBD開始修路！比如，為了緩解CBD的交通壓力，地鐵隧道的建設正如火如荼的展開，因此，本來就堵的Flinders Street開始施工。
維州政府預計，只需要等到2022年，Flinders Street就再也不堵了！
再比如，為了方便大家去機場，墨爾本終於腦洞大開。想到了修建機場火車專線的好主意！
並且，墨爾本洋洋得意地宣布，這條機場專線，將於2022年以前開工！啥時候修完再議！
開始收錢！
最後，考慮開收擁堵費！墨爾本交通項目主管Marion Terrill等人提議，未來可以對在高峰時期進入CBD的車輛徵收「擁堵費」！並且所有來自用戶的收入，都將用於改善墨爾本公共交通。
這個提議目前還在討論階段，支持者們認為墨爾本的擁堵情況已經比肩倫敦和紐約了 所以倫敦、紐約收取的擁堵費 墨爾本也要收！
Anyway，維州政府也是好心想改善擁堵······
但是希望維州可以火車，公交等等公共交通工具建設好！只要火車不delay不取消不動不動就鬧罷工，誰還願意開車上班啊！
畢竟City停車費也挺貴的不是嗎….
最後，希望維州政府速速發威！最擁堵城市的名頭，還是悉尼拿著比較合適～
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