吐血！澳人上班每天花1個多小時在路上，悉尼通勤者最慘
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該報告還調查了職場中的性別，發現工作的女性越來越多，這一比例從2001年的64.2%升至2017年的71.4%。
「如果我們考察中間層的家庭數量，中位數收入基本上沒有變化。自2012年以來，很明顯我們基本上是在原地踏步。」
據官方統計，悉尼每天上班的平均時間為71.1分鐘，是全澳通勤時間最長的城市。
在整個新州，每日通勤時間增加幅度為22.6%，鄉鎮地區的出行時間達到51.4分鐘。
今日發布的最新《澳大利亞家庭、收入和勞動力動態》（HILDI）報告顯示，2002年至2017年，人們花在這座海港城市各地辦公室或工作場所的通勤時間增加了17.4%。
其他首府城市的通勤時間低於悉尼，布里斯本和墨爾本分別為66.7分鐘和65.4分鐘。
這項針對1.7萬戶家庭的年度調查發現，技工的上下班時間最長，23.2%每天通勤時間超過兩小時。
調查還顯示，與女性相比，男性每天花在上班路上的時間更有可能超過兩小時。
同期，女性收入超過男性伴侶的夫婦比例也從22%躍升至25%。
男性對他們的關係最滿意的時候，是他們一起掙錢的時候，或者是和他們的異性伴侶掙同樣多錢的時候。當女性養家糊口，男性對生活的滿意度較低。
與此同時，平均而言，當男性伴侶賺錢養家時，女性對自己的婚姻關係最滿意。
報告發現，父母工作時間越長，他們在將工作需求與家庭生活結合起來時遇到的困難就越多。
報告的共同作者之一拉斯（Inga Lass）博士說，這是母親重返職場的一個新趨勢。
職場女性比例的上升也與幼托費用支出的飆升同步。報告顯示，對於有一個學齡前兒童接受正規幼托的家庭，他們每周花費的中值為152.60元。
自2002年以來，這一比例已上升145%，當時扣除福利后每周支出為62.20元。
儘管越來越多的女性開始工作，但家庭收入仍在下降。
報告發現，2017年澳大利亞人的可支配收入中值為80,095元，比2009年減少了542元。
該報告的主要作者威爾金斯（Roger Wilkins）表示，自2012年以來，收入「基本上沒有增長」。
威爾金斯教授稱，工資水平停滯不前可以用生產率增長持平和礦業繁榮結束來解釋。