5000萬打造新地標！珀斯CBD與Vic Park間將建660米全新步道橋！建材、施工全部「西澳化」
來源：澳洲小黃鵝
如果你像鵝一樣，經常會在珀斯CBD和Victoria Park之間穿梭，那麼下面的這座橋，你一定特別熟悉：
這座名叫Causeway bridge的大橋，東起Victoria Park，中間路過有袋鼠的Heirisson Island，西接珀斯CBD，每天車流如織，可以說是珀斯東部連接城區最重要的幹道之一。
雖然1951年就已經建成，甚至已經被列入了遺產名錄，但至今，它仍然在出色的完成著自己的任務。
只不過，雖然修建這座橋的時候，設計者已經非常有遠見的加入了行人步道，但隨著步行和騎自行車出行的人越來越多，這座橋僅2米寬的步道已經越來越不夠用。
每天至少有超過1400輛自行車和1900名行人通過Causeway bridge
到了今年，因為疫情的衝擊，自行車的普及程度開始猛增，在珀斯騎自行車的人數也增加了45%。
「今年6月，每周騎自行車的人數比去年同期增加了近8萬人。」交通部長Rita Saffioti介紹到。
在這樣的情況下，為了方便大家繼續綠色出行，西澳政府決定，在Causeway bridge旁邊，為騎行和步行的民眾，專門修一座新橋。
今天，這座橋的設計圖正式公之於眾：
據悉，這座新的步道橋寬6米，全長約660米，其中Victoria Park段250米，CBD段140米，Heirisson island段270米。
大橋的設計靈感來自與Heirisson island息息相關的兩個關鍵人物：Fanny Balbuk和Yagan的故事，三根斜拉立柱中有兩根代表Fanny Balbuk的木棍，另一根則代表Yagan的迴旋鏢。
目前的預計塔高大概是40米。相比之下，不遠處剛剛建成的Matagarup Bridge塔高為70米。
Matagarup Bridge
據悉，這座橋預計造價約為5000萬澳元，建成后將成為珀斯東部的又一地標級建築。
目前，最終設計和規劃工作正在進行中，明年將正式進行招標，並最終耗時18個月建成。
西澳州長McGowan表示，這座新的標誌性大橋將由西澳人自己為西澳人建造。
據悉，這座橋的施工將由西澳本地公司負責，並且使用本地製造的鋼材。開工后，將會為西澳本地帶來數百個工作崗位，而建成后，將極大提升CBD和Vic Park附近居民的綠色出行便利程度。
交通部長Rita Saffioti則表示：「列入遺產名錄的Causeway bridge繼續為我們的社區服務，但我們知道它對騎自行車和行人來說已經不夠安全，而這個新項目將一勞永逸地解決這個問題。」
據悉，這座新橋是西澳政府55億澳元的西澳恢復計劃的一部分，該計劃旨在在疫情之後為本地創造大量的工作和就業機會。
截止目前，已有1000萬澳元投入到類似的綠色出行基建提升工程中，比如：投資200萬澳元的Riverside Drive-Royal Street自行車道修建工程；
同樣投資200萬澳元，連接Barrack Street和Matagarup Bridge的自行車道修建工程；
以及其他諸如RAC Arena周邊交通升級等等的工程。
工黨議員John Carey表示，世界各地的宜居城市都在倡導用綠色出行創造更有活力的健康社區，而珀斯現在所做的一切，就是在努力趕上這股潮流。
但願這座橋能如期出現在Swan River之上，讓更多珀斯人在選擇低碳出行時，能享受到更多的便利。