修復新州道路需要近$30億! 悉尼各市府需$4.7億彌補缺口

2024年06月13日 12:26

據《》報道,在經歷了兩年的大雨之後,將公路網路修復至安全標準將花費政府近30億各市府需要4.7億澳元來彌補資金缺口。

NRMA對鄉鎮地區和大都市市府的年度財務評估顯示,2022-23年間,大都市市府的資金缺口將增加近14%,即5600萬澳元,其中Bayside、Canterbury-Bankstown、Ku-ring-gai和悉尼都經歷了相當大的缺口增加。

各鄉鎮地區市府的情況更為嚴峻,基礎設施費用增加了近8%,達到24億澳元。總成本為28億澳元,促使NRMA呼籲聯邦和州政府向市府注入資金,以確保道路安全。

資金缺口最大的府是Canterbury-Bankstown,其資金缺口增加了87%,達到近7500萬澳元。悉尼市政府的資金缺口在2021-22年增長了97%后,猛增了35%至2900萬澳元。

位於悉尼內南區的Bayside Council的積壓費用在2022-23年度增加了194%,達到近1000萬澳元。

然而,Waverley、Woollahra和Burwood在上一財年在減少基礎設施短缺方面取得了重大進展,後者將積壓資金從超過800萬澳元削減至幾乎為零。

NRMA發言人Peter Khoury表示,過去18個月里,新州道路遭受創紀錄的降雨量影響。他還指出道路通行費增加了20%,並呼籲為市府提供大量資金支持。

Khoury說:「新州的大部分道路維護工作都由市府,特別是悉尼鄉鎮地區市府和外悉尼市府承擔,NRMA希望他們獲得必要的資金,以保持我們的道路網路處於安全標準。我們在聯邦和州有不同的資助計劃,收入下降使許多鄉鎮地區市府處於不利地位,這顯然需要改變。」

在新州鄉鎮地區,MidCoast Council的基礎設施積壓工作躍升了201% 以上,達到1.91億。Clarence Valley Counci從Yamba一直延伸到內陸,經過Coffs Harbour,其積壓費用位居第二,接近2.7億美元,比上一年增加了3.4%。

雖然道路費用減少了12% 以上,但Northern Rivers聯合委員會組織仍保留了最大的基礎設施費用積壓,達4.19億澳元。

發言人表示,除了去年撥款5億澳元用於修復新州在2022年洪水中受損的道路網路外,2023-24年度預算中還向市府額外撥款3.9億澳元。

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