壞消息!周日過後,澳洲油價將再大漲
摘要小記
01
澳洲油價下周將再次大漲
周日燃油優惠結束,車主快去加油。
02
KFC給郵遞員送免費套餐
澳洲郵遞員因買KFC被炒,肯德基出手了。
03
澳洲超市又要漲價
澳洲人常買的4種食品或集體漲價。
04
墨爾本郊區變垃圾山
墨爾本30公裡外驚現露天垃圾場。
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澳洲油價下周將再次大漲
澳洲車主又要準備迎接新一輪油價上漲了。聯邦此前推出的臨時燃油稅減免政策將於8月2日(周日)午夜正式結束,從8月3日(周一)開始,汽油和柴油價格預計將逐步上漲。由於加油站庫存不同,漲價不會在一夜之間全部體現,但未來一周,不少司機可能會明顯感覺到油價變貴。

這項減稅政策最早於今年4月推出,當時澳洲將燃油消費稅下調了32澳分/升,7月起優惠縮減至16澳分/升。隨著最後一輪優惠結束,消費者實際支付的油價預計至少上漲17.6澳分/升(包括GST)。以一輛加滿50升油的普通家用車計算,每箱油將多花大約8.8澳元;如果是65升油箱,則要多付約11澳元。

最近幾個月,國際油價持續受到局勢影響,澳洲部分城市的無鉛汽油價格已經重新逼近甚至超過每升2澳元。能源部長Chris Bowen表示,價格不會在周一凌晨立刻上漲16澳分,因為不少加油站仍在銷售之前低稅率時期採購的庫存燃油。不過,澳洲競爭與消費者委員會(ACCC)已經表示,將密切監控市場,防止加油站藉機惡意漲價。

財政部長Jim Chalmers強調,這項補貼從一開始就是臨時措施,沒有計劃繼續延長。不過,隨著燃油稅恢復、國際油價波動以及生活成本壓力上升,不少家庭未來幾周的出行成本可能進一步增加。如果近期準備長途出行,不少司機可能會選擇在周末前提前加滿油。
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KFC給郵遞員送免費套餐
澳洲肯德基最近上演了一波「神操作」。此前,一名在澳洲郵政工作了36年的郵遞員,因為上班期間開著公司車輛去買肯德基,被公司解僱。沒想到,事件持續發酵后,肯德基竟然公開「力挺」全澳郵遞員,宣布送出免費餐,瞬間引爆澳洲社交媒體。

肯德基表示,為了確保郵遞員今後去門店屬於「公務行為」,公司將向全澳部分肯德基門店寄出一批「非常緊急」的明信片。當澳洲郵政員工把這些信件送到指定門店后,只要把明信片交給櫃檯工作人員,就能免費領取一份Zinger Box套餐。肯德基甚至調侃說:「郵費已經用炸雞支付了。」

整件事源於新州紐卡斯爾的一起勞資糾紛。這名郵遞員去年在非規定午休時間駕駛公司車輛前往肯德基,並離崗超過一個小時,還曾多次未經批准提前下班。澳洲郵政指出,他一個月內曾出現19次無故缺勤,並忽視了管理層發出的17條信息。最終,公平工作委員會裁定其行為屬於嚴重違規,支持公司解僱決定。

雖然法院站在了澳洲郵政一邊,但肯德基的營銷活動卻贏得了大量網友支持。活動公布后短時間內就在社交平台收穫超過1.1萬個點贊,甚至連巧克力品牌 KitKat 都留言聲援。有網友開玩笑說:「什麼時候推出郵遞員套餐?」還有人表示:「我現在就想去應聘郵遞員。」肯德基則回應稱,無論是午餐還是深夜,只要想吃炸雞,肯德基都會滿足大家。
3
澳洲超市又要漲價
澳洲人的超市賬單可能還要繼續上漲。食品行業專家警告,未來幾個月有四類日常食品面臨更大的漲價壓力,分別是海鮮和罐頭魚、咖啡、巧克力,以及穀物和豆類產品。雖然最新通脹數據顯示整體物價漲幅有所放緩,但極端天氣、燃油和化肥成本上漲,正在重新推高食品供應鏈成本。

首先受到影響的是海鮮,尤其是金槍魚、沙丁魚等罐頭魚。厄爾尼諾會改變海水溫度和魚群分佈,加上秘魯、智利等主要產區捕撈配額減少,全球魚粉價格一年內已經翻倍,魚油價格更比2025年7月上漲約三倍。雖然這不代表澳洲所有罐頭魚都會立即漲價,但養殖、加工和運輸成本上升,最終可能逐漸反映在零售價上。

咖啡和巧克力同樣面臨壓力。巴西主要咖啡產區此前受到霜凍和乾旱影響,越南水庫水位和高溫也威脅咖啡豆供應;截至2026年1月,澳洲咖啡、茶和可可價格已經同比上漲13.5%。全球大部分可可來自西非,而厄爾尼諾通常會給當地帶來不利天氣,因此巧克力價格未來也存在再次上漲的風險。

另外,小麥、穀物、化肥和運輸價格面臨更多不確定性,罐裝鷹嘴豆、扁豆、紅腰豆等產品都可能受到影響。澳洲本地農作物還要看今年10月和11月的收成情況。專家強調,這些只是市場風險,並不代表所有商品都會立刻漲價,但截至6月,澳洲食品和非酒精飲料價格仍同比上漲3.3%,家庭短期內恐怕很難看到食品賬單明顯下降。
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墨爾本郊區變垃圾山
墨爾本西區居民最近徹底崩潰了。位於市中心西側約30公里、Truganina 的 Mt Atkinson Road,如今已經從曾經的農田變成了一座露天垃圾場。道路兩旁堆滿了廢棄沙發、床墊、馬桶、地毯、兒童玩具、舊照片和各種建築垃圾,有些垃圾堆甚至高達三米,遠遠望去就像一座小型垃圾填埋場。

更讓當地居民憤怒的是,垃圾問題已經存在多年,但直到現在,維州和 Melton 市議會仍在互相「甩鍋」。市議會表示,這段道路屬於維州管理;而維州環境、能源和氣候行動部(DEECA)則反駁稱,這條路已經被列入市議會的道路管理系統,不屬於州負責範圍。雙方各執一詞,導致清理工作遲遲沒有進展,附近居民只能繼續忍受惡臭和垃圾。

記者實地探訪時發現,現場雖然立著「禁止傾倒垃圾」的警告牌,違規者最高可能面臨9087澳元罰款,但牌子已經傾倒,附近也看不到任何監控設備。根據維州法律,企業非法傾倒垃圾最高可被罰近395萬澳元,個人最高可被罰80萬澳元甚至監禁五年,但現實中執法力度明顯不足。當地居民拍攝的視頻在網上瘋傳,不少網友直言:「這根本不像墨爾本。」

事實上,非法傾倒垃圾的問題不僅出現在 Truganina。Werribee、Mernda、Clayton South 等多個墨爾本郊區近年都出現了類似情況。雖然維州已經成立專門工作組打擊非法傾倒,但不少居民認為,維洲部門之間長期互相推諉,才是問題遲遲得不到解決的根本原因。對於住在附近的人來說,他們現在最關心的已經不是誰負責,而是這些垃圾到底什麼時候才能真正被清走。
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