注意！澳洲Jetstar告別7kg行李時代！2027年起不用再稱重量？但登機箱或要收費，廉航機票到底會更便宜還是更貴…
你是否也經歷過這樣的機場時刻？
登機口前，電子秤亮起，然後開始默默整理行李。
有人把厚重外套穿在身上，有人把剛買的紀念品塞進背包，只為了讓數字停留在「 7kg 」以內。
但從 2027 年開始，這個陪伴旅客多年的數字，將在澳洲
（Jetstar）的規則中正式退場，並推出新的登機行李政策。
什麼時候實施新規則？
根據 Jetstar 官方公布的信息，新的手提行李政策將於：2027 年 2 月 2 日起正式生效。
此次調整適用於：Jetstar Airways 運營航班
澳洲國內航線
部分國際航線
需要注意的是，該政策不適用於捷星日本航空
Jetstar Japan（GK）航班。
對於習慣乘坐 Jetstar 出行的旅客來說，需要精打細算重量的「 7kg 時代」即將成為過去，旅行方式也將迎來新變化。
從「稱重量」到「買空間」
過去，Jetstar 經濟艙基礎票價通常包含：一件放入頭頂行李櫃的隨身行李
一件放在座位下方的隨身小件
兩件行李合計不超過 7kg
根據新政策，最低票價包含的免費行李，將調整為：一件座位下方的小型隨身物品。
例如：背包、手提包、筆記本電腦包。
尺寸限製為：40cm × 30cm × 20cm。
登機箱怎麼辦？購買 Priority Carry-on
如果旅客希望繼續攜帶較大的隨身行李，則需要選擇：優先登機行李
（Priority Carry-on）服務。
該服務包括：一件可放入頭頂行李櫃的較大型手提行李
優先登機權益
行李尺寸要求：最大約 56cm × 36cm × 23cm。
同時，單件行李重量建議控制在：10kg以內。
雖然 7kg 總重量限制取消，但航空安全標準並未消失。
旅客仍需確保行李能夠自行提起，並安全放入行李櫃。
最大變化：頭頂行李櫃成為額外選擇
過去，飛機頭頂行李櫃更像是一項默認共享資源。
但 2027 年之後，這部分機艙空間將被重新劃分。
攜帶登機箱並使用頭頂行李櫃的旅客，需要購買 Priority Carry-on。
價格會根據航線有所不同：
珀斯至巴厘島約 39 澳元起（約 185 人民幣）
凱恩斯至東京約 52 澳元起（約 247 人民幣）
對於輕裝旅行者而言，最低票價依然具有吸引力，
而對於習慣攜帶登機箱出行的人來說，則需要重新計算旅行預算。
為什麼 Jetstar 要做這次調整？
Jetstar 表示，這項改革源於長期收集的乘客與機組反饋。
航空公司發現，傳統 7kg 規則帶來了兩個明顯問題：第一，是登機前的重量檢查。
許多旅客為了避免超重，會在登機口前反覆整理行李，影響出行體驗。
第二，是機艙行李櫃資源不足。
熱門航班客流增加時，頭頂行李空間不足容易造成登機環節擁堵，影響整體流程效率。
Jetstar 首席執行官斯蒂芬妮·塔利
（Stephanie Tully）
表示，新政策希望讓旅客減少對重量數字的關注，轉而按照實際需求選擇行李服務，同時幫助航空公司提升登機效率。
與此同時，爭議也隨之出現。
支持者認為：這種方式簡化了登記流程。
反對者則認為：這並非真正的「減負」，而是換了一種方式收費。
澳洲廉航競爭，也正在進入新階段
除了 Jetstar，澳洲另一家重要航空公司——維珍航空（Virgin Australia），也在持續推動機場體驗數字化升級。
近年來，Virgin Australia 不斷加強：手機值機
數字登機牌
自助服務流程
這些調整的目標，與 Jetstar 的新政策有相似之處：通過重新設計旅客流程，讓機場運行更加高效。
未來旅行，比起「帶多少」，更重要的是「需要什麼」
Jetstar 的規則調整，正在提醒所有旅客：旅行正在變得越來越「個性化」。
有人只需要一個背包，有人需要更多空間。
而未來，每個人都將在機票之外，選擇屬於自己的旅行方式。
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