Costco什麼都能退？90天限制和永久封號規則曝光
摘要小記
01 Costco「隨便退」其實有紅線
Costco瘋狂退貨可能直接被永久封會員。
02 90%員工競業限制或取消
澳洲準備全面砍掉Non-compete。
03 澳洲第4次加息要來了？
市場押注澳洲9月概率已經衝到60%。
04 豐田1735刀新防盜神器
澳洲車主被偷怕了！Toyota推出全新電子防盜方案1735刀。
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Costco「隨便退」其實有紅線
Costco正在澳洲加速擴張，但它最出名的「幾乎什麼都能退」政策其實也有一條很多消費者不知道的紅線。Costco會記錄每一名會員的購買和退貨歷史，如果系統發現某個賬戶退貨過於頻繁，或者懷疑顧客正在濫用Satisfaction Guarantee滿意保證，會員資格可能被直接取消，實體會員卡也會失效。更關鍵的是，Costco並不會公開到底退多少次才算「過度」，而一旦被取消會員，通常也沒有正式申訴渠道。
Costco的退貨政策雖然非常寬鬆，但並不是所有商品都能無限期退貨。大部分電子產品，包括Laptop、Tablet、Smartphone、Smartwatch以及大型家電，都有嚴格的90天退貨期限。另外，一些商品原則上不能退，包括Event Tickets活動門票、Gift Cards禮品卡、Gold Bars等貴金屬、香煙、酒類以及已經Custom-installed定製安裝的產品。澳洲Costco執行的基本規則與全球門店一致，因此「Costco什麼都能退」其實是一個過度簡化的說法。
這項會員管理政策現在更受關注，是因為Costco正在快速擴大澳洲版圖。目前全澳一共有15家門店，但公司已經提出未來5年再開20家的目標。2027年Victoria和Western Australia都將有新店，同時Costco還在North Sydney、South Sydney、Perth和Adelaide尋找新址，並計劃首次進入Tasmania和Geelong。最新確認的Brisbane Airport門店預計2029年開業，佔地6.7公頃，包含約15,600平方米Warehouse、加油站和870個停車位，項目投資約1.45億澳元。
Costco之所以敢這麼快擴張，也和澳洲業務表現強勁有關。公司上一財年在澳洲利潤約5億澳元，甚至略高於ALDI的4.992億澳元。不過隨著會員越來越多，Costco也需要控制極其寬鬆的退貨政策被濫用。消費者正常因為產品問題、尺寸不合或不滿意而退貨通常沒有問題，但如果長期大量購買后再退回，或者反覆把用過很久的商品拿回來，就可能觸發賬戶審查。換句話說，Costco的退貨政策確實寬鬆，但並不等於「無限退貨永遠不會有後果」。那麼，顧客退回倉庫的商品最終會怎麼樣呢？退回的庫存會被運送到專門的處理中心，工作人員會根據庫存狀況將其評為「A」（全新）到「D」（損壞）的等級，而不會測試這些物品是否真的能用。
然後，這些貨物通過清算拍賣平台 B-Stock 進行卸貨，該平台也是大型零售商 Target 和 Walmart 所使用的服務平台。大量退回的電子產品、家電、玩具和庫存過剩的服裝被拍賣給出價最高者。然而，普通消費者卻無法搶購到這些特價商品。
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90%員工競業限制或取消
澳洲打工人的Employment Contract就業合同可能迎來重大變化。聯邦正式公布draft legislation法律草案，計劃禁止僱主對絕大多數普通員工使用non-compete clause競業限制條款。按照目前方案，只要員工年收入低於Fair Work Act規定的High-Income Threshold高收入門檻，也就是目前每年190,100澳元，離職后原則上就不能再因為合同中的競業條款，被禁止去競爭對手工作、加入同行公司或者自己創業。
這項改變影響範圍非常大。聯邦表示，年收入19.01萬澳元以下的人大約佔澳洲員工90%，而研究顯示，目前約五分之一員工的Employment Agreement里存在non-compete條款，涉及超過300萬人。受影響的也不只是企業高管，還包括Childcare Workers幼教員工、Tradies技工、Receptionists前台、Security Guards保安甚至Hairdressers美髮師等普通職業。聯邦認為，這類條款會讓員工不敢換工作，降低企業之間搶人才的競爭，同時壓低工資增長。
e61 Institute研究估計，如果取消non-compete，受這類條款限制的員工工資最高可能提高約4%，對一名典型員工來說相當於一年多約2500澳元收入。除了直接禁止non-compete之外，聯邦還在研究進一步限制co-worker non-solicitation禁止挖同事條款、no-poach企業之間互不挖人協議、wage-fixing固定工資協議以及複雜的cascading restraint條款。不過聯邦也表示，需要保留合理例外，例如保護真正的商業機密、客戶關係以及企業出售時涉及的商業利益。
需要注意的是，這項變化目前還不是已經生效的法律。聯邦現在公布的是draft legislation，公眾和企業可以在10月2日前提交意見，之後仍需要經過立法程序。聯邦此前提出的目標是從2027年開始實施，但最終生效時間和具體過渡安排仍要看法案最終版本。對於年收入超過190,100澳元的高收入員工，目前聯邦也沒有簡單宣布全面取消競業限制，而是仍在諮詢應該採取哪些規則和保障措施。因此現在合同里已經有non-compete的人，也不能立刻理解成「今天開始這條就自動作廢」。
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澳洲第4次加息要來了？
澳洲房貸族可能又要緊張了。Reserve Bank of Australia最新發出今年以來最直接的一次加息警告，Assistant Governor Sarah Hunter表示，央行目前對通脹仍然非常擔憂，而且對通脹持續高於目標的「容忍度很低」。她明確表示，如果接下來的經濟數據讓RBA判斷通脹壓力會比目前預計更強，那麼央行「may have to raise rates」可能不得不繼續加息。目前澳洲Cash Rate已經達到4.35%，而且2026年以來已經連續加息3次。
讓RBA繼續擔心的最大問題就是Underlying Inflation核心通脹仍然降不下來。ABS最新數據顯示，7月澳洲Headline CPI同比上漲3.5%，雖然比6月的3.8%有所下降，但仍高於RBA 2%至3%的目標區間。更加關鍵的是，RBA非常關注的Trimmed Mean Inflation截尾均值通脹仍然達到3.6%，和6月完全一樣，沒有繼續下降。住房價格同比上漲5.0%，新建住宅價格上漲5.7%，外出就餐和Takeaway價格也上漲4.5%，說明不少生活成本壓力仍然非常頑固。
RBA之所以現在不敢輕易宣布加息周期結束，還因為能源和企業成本仍然存在上行風險。國際油價仍處於較高水平，一些企業已經把燃油、材料和人工成本轉嫁給消費者。與此同時，澳洲就業市場仍然相對緊張，國內需求也沒有弱到足以讓RBA完全放心。RBA在8月會議上雖然選擇把利率維持在4.35%，但官方聲明已經明確寫道，如果通脹上行風險真正出現，央行仍準備進一步提高Cash Rate。
市場現在也越來越相信第四次加息可能真的會來。最新市場定價顯示，投資者已經押注9月加息的概率大約達到60%，同時預計到明年3月之前出現兩次加息的概率達到約80%。不過需要注意，這仍然只是市場預期，並不是RBA已經決定9月一定加息。最終結果仍然要看接下來的就業、工資、消費和通脹數據。對房貸家庭來說，真正危險的地方在於，2026年原本已經經歷3次加息，如果第四次甚至第五次真的出現，每月還款壓力還會繼續增加。
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豐田1735刀新防盜神器
Toyota Australia開始針對越來越嚴重的汽車盜竊問題推出新的防盜方案。最新推出的Toyota Genuine Vehicle Security System售價1735澳元，屬於可以由Toyota經銷商后裝的原廠安全設備。它主要針對近年來常見的電子偷車方式，也就是竊賊不一定需要拿到實體鑰匙，而是通過車輛電子系統、鑰匙信號或者診斷埠嘗試快速啟動車輛。
這套系統最大的特點，是會在原本車輛防盜功能之外增加額外電子認證。即使竊賊成功進入車內，或者複製、轉發了Smart Key智能鑰匙信號，車輛仍需要通過額外安全驗證才能啟動。Toyota表示，這類設計就是為了增加偷車難度和時間成本，讓常見的relay attack中繼攻擊、key cloning鑰匙複製以及部分通過OBD診斷介面進行的攻擊更難成功。
不過，1735澳元並不是所有Toyota新車都必須支付的費用，它屬於額外選裝或后裝安全設備，而且並非所有舊車型都一定兼容。具體能否安裝，需要根據車型、年份和經銷商提供的適配信息確認。Toyota推出這套系統的背景，是澳洲多個州近年來汽車盜竊案件明顯增加，尤其是部分熱門SUV、Ute和帶無鑰匙進入系統的車型，因為轉售價值高，也更容易成為目標。
Toyota同時提醒，任何一套防盜設備都不能保證車輛百分之百不會被偷，這套1735澳元系統更像是在原有Immobiliser發動機防盜鎖、Smart Key和警報系統基礎上再增加一道障礙。對於車主來說，停車地點、鑰匙保存方式、方向盤鎖以及車庫安全仍然重要。換句話說，這次Toyota不是承認現有車輛「沒有防盜」，而是在澳洲偷車手段越來越電子化之後，推出一個更高級的原廠補強方案。
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