年薪$162,000起，200+崗位，澳洲南極開始招人
摘要小記
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年薪$162,000起工作來啦
澳洲南極招人了！200+崗位，年薪可超$16萬。
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墨爾本青少年玩命扒火車
墨爾本火車驚現危險挑戰！有人直接掛在車外。
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Richmond或徹底變樣
墨爾本超級計劃曝光！MCG旁要建1.8公里林蔭大道。
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澳洲利率發達國家第二高
澳洲房貸族太難了！4.6%利率全球發達經濟體第二。
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年薪$162,000起工作來啦
澳洲正式啟動新一輪「去南極上班」招聘，2027/28年度Australian Antarctic Program一次開放超過200份合同，涵蓋約29類崗位，包括電工、木工、機械師、水管工、廚師、焊工、製冷技工、通信人員、物流人員、醫療人員、機場設備操作員、航海和野外領隊等。成功申請者將被派往Casey、Davis、Mawson三大南極科研站，以及Wilkins冰上機場等地點工作，合同一般從6個月到12個月以上不等。申請已經在10月1日開放，並將在10月31日截止。
薪資也是這次招聘最吸引人的地方之一。以Chef、電工、木工、Mechanic等多個常見崗位為例，在澳洲期間基礎年薪從$89,076起，真正部署到南極后，加上相關津貼，年化薪酬從約$162,012起，另外還有最高15.4%的僱主Super；Senior Chef則可從約$168,793起，一些管理崗位甚至更高，例如Station Trades Supervisor部署南極后的年化薪酬可從約$194,691起。南極工作期間的住宿和日常生活開支大部分由項目承擔，因此雖然工作環境極端，但實際可支配收入也可能相對可觀。需要注意的是，這些都是「年化」薪資，實際最終收入仍取決於具體崗位和合同長度。
高工資背後，是非常極端的生活條件。Mawson Research Station負責人Mr Buller已經是第四次前往南極工作。目前Mawson冬季只有19人生活，氣溫最低可跌至約零下35°C，同時還會遇到強風、長時間黑暗和與家人長期分離的問題。Buller表示，在這種高度隔離的環境里，所有人都必須互相依賴，因此除了專業技能，「能不能和一小群人長期相處」同樣重要。另一方面，南極的野生動物、極光和自然環境也讓很多工作人員覺得這份工作非常特別，他甚至把這種體驗形容成生活在David Attenborough紀錄片里。
想拿到這份工作也並不容易。官方表示，申請人通常需要相關職業資格和多年工作經驗，大多數崗位要求申請人為Australian citizen，同時還要經過一套最長可能持續9個月的招聘流程，包括書面申請、醫學問卷、技術面試、個人素質評估、體檢、心理適應性篩查、推薦人核查以及Police Check。2027/28年度合同最早從2027年6月開始，因此現在申請並不代表很快就能出發。對於願意離開家人半年甚至一年、可以適應極寒和封閉環境的人來說，這確實是一份待遇高又極其少見的工作機會，但絕不是普通意義上的「高薪度假」。
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墨爾本青少年玩命扒火車
墨爾本近日出現一批極其危險的「train surfing」視頻，多名青少年疑似為了拍攝社交媒體內容，直接攀附在正在行駛的Metro列車外側。視頻顯示，有人抓著車身外部把手懸在列車之外，也有人進入列車尾部駕駛室等禁止乘客進入的區域。相關畫面分別出現在Elsternwick、Yarraville、Newport以及Melbourne CBD等多個地點，而且這些視頻之後還被上傳到社交媒體公開傳播。Victoria Police對此強烈譴責，稱這種行為不僅危及參与者本人，也會給其他乘客、列車司機和鐵路工作人員帶來嚴重安全風險。
警方表示，部分視頻中還可以看到涉事人員踹開列車內部受限制區域的門，並擅自進入後部駕駛室，甚至操作列車喇叭。Metro Trains指出，墨爾本列車最高運行速度可達到約115km/h，在這種速度下懸挂在車外，一旦失手、撞到沿線設施或從列車上跌落，後果可能非常嚴重。Metro已經確認正與Victoria Police合作，希望通過監控和網上發布的視頻鎖定涉事人員，同時也在加強相關區域的安全措施，防止有人再次擅自進入列車駕駛室或其他限制區域。
更值得注意的是，把這類行為拍下來再上傳網路炫耀，本身也可能讓後果進一步加重。Victoria Police表示，如果相關行為涉及符合條件的嚴重違法行為，維州「post and boast」法律可能適用，也就是說，在實施嚴重犯罪后又把影像上傳網路炫耀，法院在原有處罰之外還可能額外增加最高兩年監禁。不過警方目前仍在確認視頻中的人員身份及具體涉及哪些違法行為，因此現階段還不能說這些青少年已經被正式判刑或一定會適用這項額外處罰。
警方和Metro Trains都強調，這種「train surfing」絕不是可以模仿的網路挑戰。除了可能面臨罰款或刑事指控，真正最大的風險是嚴重受傷甚至失去生命。Victoria Police目前仍在調查相關視頻，並呼籲公眾不要模仿或傳播鼓勵類似行為的內容。如果乘客在公共交通上發現正在發生的危險行為，應立即撥打000；如果屬於非緊急的反社會行為，也可以通過Victoria Police的STOPIT服務進行舉報。
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Richmond或徹底變樣
墨爾本最繁忙的體育和鐵路區域未來可能徹底變樣。一項名為「G Line」的大胆城市更新方案近日曝光，計劃利用Richmond附近鐵路走廊上方約12.6公頃目前基本沒有被利用的「空中空間」，建設一條長達1.8公里的新林蔭大道。從Birrarung Marr一路延伸至Cremorne，並把MCG、Melbourne Park、AAMI Park以及Richmond Station等重要地點更緊密地連接起來。項目團隊已經為這套總體規劃研究約7年，希望把目前被鐵路和大型場館割裂的區域，變成一個可以步行、騎車、居住、購物和休閑的新城區。
按照目前公布的藍圖，G Line將包含6個全新neighbourhoods、約2000套住宅、8個公共公園以及一條完整1.8公里無車步行和騎行通道，同時種植超過5000棵樹。規劃中還包括商店、餐飲、酒店、教育設施、體育和文化空間，以及約1.9公頃新增綠地。Richmond Station也計劃進行全面升級，形成新的交通換乘中心；MCG和Melbourne Park之間則設想建設更順暢的步行廣場和高架「halo」行人連接設施，希望在AFL Grand Final、Australian Open以及大型演唱會期間，減少人車衝突和場館之間的擁堵。
這項計劃最大的賣點之一，是提出方聲稱不希望直接依賴納稅人出資，而是計劃通過長期出租鐵路上方的air rights，以及住宅、商業和酒店等開發收益，為公共設施建設提供資金。項目目前已經獲得AFL、Cricket Australia以及Melbourne Lord Mayor等多方公開支持。支持者認為，墨爾本擁有全球少見的大型體育場館集群，但MCG、Melbourne Park、Richmond和CBD之間目前仍被鐵路、道路和停車設施分割，如果能夠把鐵路上方重新利用，就可以在不額外佔用大片土地的情況下增加住房、公園和商業空間。
不過，目前的G Line仍然只是一份大型masterplan，並不是已經獲得政府正式批准、確定預算或公布施工時間表的基礎設施項目。項目官方網站也明確表示，這份總體規劃仍會繼續調整和演變。換句話說，現在曝光的2000套住宅、8個公園、5000多棵樹以及Richmond Station重建等內容，都屬於現階段的規劃願景，未來還需要經過政府、規劃、交通和商業可行性等多重程序。因此現在更準確的說法是「墨爾本提出1.8公里鐵路上蓋開發計劃」，而不是「墨爾本已經決定開建」。
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澳洲利率發達國家第二高
澳洲房貸族的壓力再次升級。RBA在9月29日宣布加息25個基點，把現金利率從4.35%上調至4.60%，這是2026年第4次加息，全年累計已經上調1個百分點，同時也把澳洲現金利率推到約15年來最高水平。更引人關注的是，澳洲目前已經擁有全球發達經濟體中第二高的政策利率，在IMF定義的41個advanced economies中，僅次於冰島。冰島目前的政策利率高達8%，明顯高於澳洲的4.60%。
冰島為什麼利率會高到8%，和其過去20多年的經濟波動有關。SBS指出，冰島長期面對較高通脹、匯率波動以及2008年金融危機留下的影響，因此其央行在控制物價時往往需要維持更高利率。相比之下，澳洲雖然金融體系更加穩定，但近年來通脹同樣持續高於RBA的2%至3%目標區間。RBA在最新決定中明確表示，通脹依然過高，而且部分此前擔心的上行風險已經開始兌現，包括全球能源價格上漲、科技相關商品價格上升，以及澳洲本地經濟仍存在產能壓力。
對澳洲普通家庭來說，4.60%的現金利率最直接的影響仍然是房貸。現金利率本身並不是消費者最終支付的房貸利率，但它會直接影響銀行融資成本，因此通常會傳導到浮動房貸、商業貸款和部分信用產品。RBA也確認，住房價格近期已經在多數首府城市下跌，新住房貸款明顯減少，同時消費者支出正在逐步放緩。也就是說，這輪高利率已經開始壓低家庭借貸能力和房地產需求，但RBA目前仍認為控制通脹優先順序更高。
不過，「澳洲利率全球第二高」需要注意比較範圍。SBS比較的是IMF劃分的41個發達經濟體，並不是把澳洲和全球所有國家放在一起排名；一些新興市場和發展中國家的政策利率仍可能遠高於澳洲。另外，RBA雖然表示如果有必要還會繼續加息，但並沒有承諾下一次一定會再加。未來走勢仍取決於通脹、就業、消費以及全球能源價格等數據。因此更準確的說法是：澳洲目前已經進入發達經濟體中的超高利率區間，而不是「全球所有國家第二高」。
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