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人民日報出手！任正非或步許家印後塵？

2026年10月13日 3:55

阿波羅網王篤若報導/尊界V800三連斷！《人民日報》出手痛批 會被罰酒三杯嗎？

與江淮汽車聯合打造的豪華MPV尊界V800，被位元組跳動旗下的懂車帝測出嚴重問題：10月1日至4日，3輛新車在100公里時速緊急制動測試中，剎車踏板支架在第2到第4腳重剎時全部斷裂。據報道，斷裂時受力約1612，低於國標要求的2000牛頓，制動距離從38米左右增至140米左右。尊界V800售價76.6萬至101.6萬元，8月才上市。

江淮股價連續跌停，兩天市值蒸發約117億元（華為未上市）。尊界汽車8日晚回應稱，制動系統開發驗證高於國家標準，交付以來用戶未出現該故障，將優化設計併為已交付用戶免費升級。隨後，懂車帝的測試視頻在多個平台被下架。有人指測試工況太極端，也有人稱是設計缺陷，網友甚至調侃，”尊界”是踩剎車要有分寸，太用力就變”奠界”。

10日，工信部、、生態環境部、市場監管總局發布徵求意見稿，要求加強汽車創新設計和研發測試驗證；11日，《》發文《四部門聯手，對”速成車”說不！》，稱”汽車的剎車踏板，絕不應該在駕駛中出現斷裂”，據報道這一話題在微博閱讀量達1284萬次。

網上的看法有分歧。評論員佐藤鵬猜測，戰狼們很快就會口誅筆伐華為，或許像一樣被清算；評論人則認為，要靠華為實現”消A”工程，華為不會有事，最多處罰江淮；另有網友說，華為是黨國的幕前白手套，只會”罰酒三杯”。

阿波羅網評論員王篤然分析: 先刪視頻，再由黨媒出手”整頓速成車”，是把一家企業的安全問題，升級成全行業的問題，讓責任落在”行業”而非”華為”。華為被指是中共的科技旗艦，真正要看的，是調查結論會不會公布、會不會召回，還是只有江淮的股價買單。

王篤然總結：股價替華為付了賬，踏板卻還要被洗腦的消費者用命去驗。

中國華為與江淮汽車聯合推出的豪華電動休旅車尊界V800，連續3輛都出現剎車踏板支架斷裂的情況。（圖擷自華為鴻蒙智行官網）

原文鏈接：人民日報出手！任正非或步許家印後塵？(圖)，來源：阿波羅網王篤若報導