澳洲工人慘遭出賣！就業紛紛流向中國 而你可能就是下一個
來源：1688澳洲新聞網
澳洲各地工人擔心，隨著紙尿褲公司Huggies決定將生產轉移到海外，他們的工作可能成為下一個流失的工作。
Huggies的母公司Kimberly-Clark Australia上周宣布，將於7月底關閉其Ingleburn工廠，預計將導致220個工作崗位的損失。
該公司還在南澳設有工廠，並透露它正在向亞洲轉移，以「更快地獲得紙尿片和紙尿褲的最新研究和工程進步」。
此舉使得Huggies成為最新一家將業務轉移到海外的澳洲製造商，越來越多公司這樣做以降低生產成本。
43歲的電氣工程師馬丁（Martin Cordina）在新州Wetherill Park的Powered Innovations工作時告訴澳大利亞《每日郵報》，該行業向海外轉移影響了技工、初露頭角的學徒的工作保障，甚至改變了商品的質量。
「Huggies拿『研發』當借口，可它是一家紙尿布公司，在哪裡生產根本不重要，因為技術都一樣，所以這隻是降低製造成本的借口，因為這裏的勞動力成本太高了。」
已經在該行業工作了27年的馬丁親眼目睹了澳洲製造業的死亡，他完成學徒培訓的印刷公司已經不復存在。
這名悉尼技工擔心下一代不但找不到工作，也無法繼承高度專業化的技能。
他說：「我們不僅把產品讓渡[給海外]，還放棄了知識和專業知識。這值得擔心，因為我們必須提前為下一代思考——他們是否有能力找到工作？他們可以上大學接受教育，可有什麼用呢？除了IT和倉庫，沒有製造業，或者很少。」
「我認為公司需要承擔一定程度的責任，因為他們希望以犧牲員工為代價獲得相同數量的利潤或更高的利潤。政府也應該受到指責，因為他們允許這種做法發生。」
馬丁表示，這個問題會影響他在聯邦大選中的投票傾向，但承認自己並不認為自由黨或工黨非常適合解決這個問題。
Huggies的離開是美國母公司「全球重組計劃」的一部分，四個月前，該公司宣布未來三年內將在全球裁撤5500個崗位。
該公司表示將繼續在其位於南澳Millicent工廠開展業務，目前該公司擁有400名員工。
這一舉動讓人聯想到總部位於澳洲的Pacific Brands Underwear Group（也稱Bonds），該集團於2009年將生產轉移至中國，導致新州和維州流失1850個工作崗位。
悉尼機器操作員卡爾（Carl Drieman）曾為該品牌工作18年，因為這個商業決定而突遭解僱。Pacific Brands的床和床墊仍在本地生產，但金屬彈簧在中國生產。
「這是一個問題。如果製造業離開，那麼就業機會就會減少。我們工廠可能只有15人，但我們使用的所有電線都來自Newcastle，所以那些人也受到了影響。這令人失望。製造業就業機會減少意味著更多的人競爭工作並推動工資下降。因此，即使你找到了工作，薪水也不會那麼好。」他說。
卡爾現在在Direct Pallets回收廠工作，這是一個小眾行業，他相信自己的工作還算穩當。
澳洲總工會（ACTU）主席奧尼爾（Michele O』Neil）譴責大企業和聯邦政府導致製造業改變。她呼籲支持本地企業。「希望聯邦政府能夠通過一致的行業政策，支持本地製造商的採購決策，儘早採用先進技術以及整合資源和製造供應鏈來支持澳洲製造業。」
這一趨勢似乎也滲透到西澳工業區，在馬來西亞企業開始外包生產後，鋼鐵製造業的工作崗位急劇減少。
澳洲製造業工人工會（AMWU）的西澳書記麥卡特尼（Steve McCartney）說，澳洲主要製造商，包括Pacific Industrial Company（PIC）、Chevron、AusGroup（AGC）、Civmec和必和必拓，過去15年來就業機會嚴重減少。
麥卡特尼認為是聯邦法律允許企業外包工作，因為州政府幾乎沒有權力將他們留在本地。「西澳已經變成了一條大型裝配線，我們將中國和馬來西亞的製造業整合在一起，但只是搞組裝無法發展技能。」
過去幾十年來，澳洲經歷了紡織品，汽車，白色家電等產品製造業的大幅下滑——佔GDP不到10％。目前，澳洲的紡織製造業工作人員不足2萬人。
至於汽車行業，福特，豐田，霍頓和三菱等品牌的本地生產在過去十年中已經完全消失，這些品牌曾在全澳各地擁有主要工廠。Bustech，Denning，IVECO和Paccar等卡車和客車製造商仍在本地運營。
澳洲工人不但面臨外包的威脅，也面臨著機器人和技術進步的威脅。澳洲經濟發展委員會（CEDA）報告說，由於採用自動化技術，未來10到15年內將有500多萬澳洲工作機會（40%）流失。