澳訊 | 收入暴跌20%！墨爾本CBD街道封路三年，附近美食街瀕臨死亡，商店剛開業就要關門
來源：今日墨爾本
墨爾本Flinders和Degraves街道上的家族企業表示，地鐵隧道（Metro Tunnel）的建設導致Flinders St道路及其他一些道路關閉，這正在摧毀它們的生意，他們可能會被迫裁員。
作為鐵路項目的一部分，Flinders St的一部分從上周一開始關閉，要關閉三年之久，而Elizabeth St和Swanston St之間東行的一段道路也被關閉。
一些咖啡館、餐館和商店表示，自那以來的10天里，這裏的人流量大幅減少。
Tulip Coffee位於著名的Degraves St，店主Sam Hall-Haydon表示，自上周一以來，他的生意已經下滑了約20%。
Hall-Haydon表示：「上周一，當他們在Flinders St設置閘門的時候，我們的生意就開始下滑了。」
他說他不想「在沒有證據的情況下大鬧，但事實證明，情況真的很糟糕。」。
Hall-Haydon表示，他已經在考慮裁員，裁掉自Tulip Coffee兩年前開業以來，就在這裏工作的員工。
「我覺得這些員工已經成為這個店鋪的一部分，突然間你不得不這樣對待他們，這讓我感覺不太好。」
Flinders St車站對面的Flora Indian Restaurant正在考慮裁員5人，其中包括兩名在這裏工作了20年的全職員工。
被稱為PK的老闆的兒子表示，餐廳已經失去了多達50%的業務。
「真正讓我們支撐不下去的是沒有補償的事實。」PK表示，地鐵隧道已經提供了營銷和社交媒體支持，以促進餐廳的業務，但如果不提供經濟補償，他的家人將考慮採取法律行動。
「這些都是些零零碎碎的東西。這並不能挽回我們損失的50%的生意。」他表示，「Flinders St之所以出名，是因為這裏人流量大。當你把它切成兩半的時候，它就改變了整個人口流動的情況。」
他表示，隨著時間的推移，業務可能會再次好轉。
在毗鄰的Out of the Closet Vintage服裝店，經理Claire Powell表示，「幾乎在一夜之間」，該商店的銷售額下降了70%。
老闆們原計劃在經營店面21年後退休，現在他們正考慮裁員，可能不得不自己重返工作崗位。
今年6月才開業的CT Mart便利店也受到了衝擊，儘管Metro Tunnel提供了他們店的優惠券來吸引顧客。
「這非常糟糕。真的，真的很糟糕。」她指出，其他商店都靠常客生存，但遊客不會「在城市裡到處找」便利店。「
這條9公里長的地鐵隧道預計將於2025年完工，它將在South Kensington和South Yarra之間的地下運行。
一旦完工，這條耗資110億澳元的隧道將與Cranbourne-Pakenham和Sunbury鐵路線相連，其中包括五個新的地鐵站：North Melbourne、Parkville、State Library、Town Hall和Anzac。
維州一位鐵路項目發言人表示，為了在新Town Hall車站和Flinders St車站之間建立客運連接，以及「通過減少Swanston St建設期間的卡車數量來改善社區安全」，Flinders St的建設工作至關重要。
他表示，地鐵隧道項目（Metro Tunnel）「正與企業保持定期聯繫」。
「我們敏銳地意識到，對該地區的一些企業來說，這是一個具有挑戰性的時期，我們正在讓企業了解情況並得到他們的支持。」
「地鐵隧道（Metro Tunnel）工作人員也在現場發放店鋪優惠券，鼓勵購物者留在該地區。我們正在為個體企業提供一些支持措施，例如營銷、促銷和激活機會。」
周三，反對黨領袖Michael O’Brien表示，關閉道路「對小企業產生了毀滅性的影響」。
O’Brien在一份聲明中表示:「Daniel Andrews和工黨無法管理資金，無法管理重大項目，因此，小企業及其工人不得不為此付出代價。」
然而，位於Degraves St的Mock Turtle cafe的工作人員周三下午表示，他們認為顧客數量沒有下降。
女服務員Claudia Karlos說，Metro公司「非常樂於幫助店主」，人們會適應的。
Jeremy Pannell在這家名為Il Tempo Pizza的酒吧工作了三年，他說建築工程是「負面的」，施工方沒有對店主進行任何諮詢。
但他表示，其中摻雜著很多因素。他說:「結果會在夏天繁忙的時候顯現出來。」
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