澳洲商務艙票價將下降 澳航將增開更多國際航班
據《先驅太陽報》報道，隨著航空公司繼續擴大國際業務以及休閑熱潮的平息，往返澳洲的商務艙機票價格正在接近大流行前的價格。
Flight Centre的企業部門FCM Consulting（其客戶包括 Optus、Wesfarmers和豐田）的分析顯示，2024年第一季度的商務飛行成本比2019年貴12%。
根據全球季度趨勢報告，經濟艙價格更加穩定，從去年高於疫情前水平12%下降到11%。
隨著澳洲航空、阿聯酋航空和美國航空等一系列航空公司計劃在未來幾個月增加更多航班，從而幫助將國際運力從97%提高到年底前的水平，價格漲幅有所放緩。
FCM Consulting亞太區總監Felicity Burke告訴《澳洲人報》，北美的商務艙機票價格已經走軟，她預計全年更多從澳洲出發的航線將繼續變得更便宜。
「在2022年和2023年，我們有很多休閑旅客使用航班積分並選擇在商務艙中使用它們，這並沒有給商務旅客留下太多空間，他們被要求在出行的最後一刻支付2.3萬澳元。現在有更多選擇了。休閑旅客的湧入和被壓抑的需求正在減弱，並釋放出更多的商務艙座位。我認為今年剩餘時間里商務艙的價格肯定會更實惠。」
歐洲的商務艙航班仍比2019年水平高2%，北美高9%，中東高14%。
基礎設施和運輸研究局2月份最新經濟報告顯示，本月往返澳洲的國際定期航班的可用座位總數為417萬個，而2019年同期為423萬個。
飛行中心分析顯示，悉尼和奧克蘭之間的經濟艙飛行成本比2019年貴 20%，但商務艙便宜61%。
悉尼至新加坡的經濟艙票價仍較2019年上漲5%，商務艙票價便宜了3%；而洛杉磯和悉尼之間的經濟艙平均票價與2019年持平，但商務艙票價貴了26%。
Burke表示，通貨膨脹和航空燃油成本也導致航班價格比2019年更高。她補充說，如果提前預訂疲軟，航空公司會使用戰術特價來推動需求，價格將會出現波動。
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