華人大媽開賓士撞死蘋果高管一家4口！拒不認罪改口供，偷偷轉移數百萬美元房產
去年三月的舊金山，陽光依舊燦爛，街道看起來和平常沒什麼不同，直到那場車禍讓一切戛然而止。
79歲的華人大媽駕駛一輛賓士SUV，在一條居民區道路上突然失控，撞上了正在過馬路的一家四口。那一刻，沒有預兆，沒有剎車聲，只有一聲巨響和一地的混亂。被撞的，正是蘋果公司的一位工程主管和他的妻子、兩個年幼的孩子。現場慘烈，令人不忍直視。
就在去年下半年，這起震驚灣區的致命車禍終於進入庭審階段。而隨著法庭文件的陸續公開，事情的走向越發撲朔迷離——被告的供詞數次更改，自相矛盾，引發外界強烈質疑。而就在這段時間，又有了更多匪夷所思的線索。
一起交通事故的背後，卻藏著更複雜的真相與人性的多重考驗…
1
一家四口無辜喪生
去年3月16日中午，舊金山陽光明媚，街道如常。但在Ulloa Street的一段道路上，一輛賓士SUV像脫韁的野馬般衝上人行道，將一個完整的家庭撞得支離破碎。
肇事者是79歲的華裔老婦Lau。當時，她正駕駛一輛白色的2014款賓士GLK 350，從西向東高速行駛，猛然間衝上人行道，撞向了West Portal Muni公交車站附近等車的一家四口。撞擊發生在電光火石之間，沒有剎車痕迹，沒有預警。
現場慘不忍睹：一名男子和一歲大的幼童當場死亡，另一名女子和三個月大的嬰兒在送醫后搶救無效。原本幸福美滿的一家四口，在幾秒之內命運被徹底改寫。
令人心碎的是，事發當天正是這對夫妻的結婚紀念日。他們本來計劃帶著孩子去動物園慶祝。父親40歲，是蘋果公司的工程主管，來自巴西；母親38歲，是葡萄牙裔製片人。兩人住在舊金山Mission District，是鄰里眼中的好父母、好伴侶。
而肇事者Lau的身份同樣引發關注。鄰居稱她是一個性格溫和、從不喝酒、熱心助人的老太太，從未見她魯莽駕駛。加州機動車輛管理局的記錄也顯示，她沒有任何嚴重交通違規記錄，只在2023年11月收過一次輕微罰單。
但就是這樣一個「看起來不會出事」的人，開車撞死了四條人命。
事後，Lau的行為以及證詞引起了軒然大波。
最初，她對現場目擊者稱，自己當時正準備停車，卻不小心踩錯了油門。而在送醫之後，她又告訴警方和醫生，車輛「出了問題」，突然自己「啟動並開走」，她根本控制不了。
她的律師Sam Geller也表示，Lau當時正在給弟弟送飯，車輛失控純屬意外，「她不是飆車少年，也不是危險駕駛者，只是一位試圖照顧家人的老太太。」
然而，警方調查顯示，Lau駕駛的賓士並沒有任何機械故障。肇事時車輛的時速在66至75英里之間，而該街區限速僅為25英里/小時。
這不僅是「踩錯油門」可以解釋的速度，更遠遠超出了正常駕駛可控範圍。多位目擊者稱，車輛在事發前幾秒便以極快速度逆向行駛，沿路多次鳴笛，一路沖向公交車站。事故發生時的撞擊聲巨大，有人形容「像炸彈爆炸了一樣」。
附近居民Glen Harvey正在外面遛狗，他親耳聽見了那聲巨響：「那不是普通車禍的聲音，整個街區都停頓了。」
另一位目擊者Nikki Mashburn回憶，當她衝出家門時，看到的是碎裂的嬰兒車、散落的玩具和已經沒有呼吸的孩子。
車禍發生后，Lau下車，不停重複一句話：「我做了什麼？」
警方確認，事發時Lau沒有酒駕，也未服藥或突發中風。她的身體狀況在事故前並無明顯異常。
隨後案件進入庭審階段，Lau面臨四項過失殺人罪的指控。但她仍堅稱不認罪，律師團隊則主張案件「被過度解讀」，強調「不能用對待年輕飆車者的標準來看待一個老人」。
然而，公眾的憤怒逐漸累積。人們質疑的，不只是她是否撒謊，更是這場悲劇為何會發生，以及是否可以被避免。
在庭審中，Lau的多次改口引發極大不信任。踩錯油門？車輛自動啟動？機械故障？每個說法都被逐一推翻。在技術和邏輯面前，掩飾和模糊空間幾乎不存在。
2
新的訴訟稱其隱藏了數百萬美元的房地產
舊金山的這起車禍悲劇仍在發酵，但這一次，風暴中心不僅關乎那場瞬間奪走四條人命的撞擊，還有事發后肇事者的一連串「動作」——包括，被指試圖轉移價值數百萬的房產，以躲避即將到來的賠償責任。
正如上文所述，肇事者Lau女士在事故發生后被控四項車輛過失殺人重罪，並在七月出庭時表示不認罪。
然而，事情遠未結束。就在刑事案件尚未判決的同時，遇難者家屬也同步提起了一起「非正常死亡」民事訴訟——而在這一過程中，他們發現了一件令人憤怒的事：Mary Lau在事故發生後幾個月內，將她在舊金山的三處房產以有限責任公司的名義「轉移」所有權。
根據新一輪提交的訴訟文件，家屬律師指控，Lau女士於2024年8月，將以下三處房產轉入兩家註冊在內華達州的有限責任公司名下。據報道，這三處房產分別價值165萬美元、150萬美元以及45萬美元。
家屬代表律師Rebecca Coll指出，根據加州法律，任何在面對非正常死亡訴訟的被告，在訴訟期間不得擅自轉移資產。她在聲明中直言：「這些操作並非巧合，而是Mary Lau試圖將她的財產藏起來，讓悲痛的家屬在尋求正義的過程中連基本的賠償都拿不到。」
她認為，這種行為不僅是對法律的漠視，更是對受害者家庭的二次傷害。
面對指控，Mary Lau的辯護律師Seth Morris迅速做出回應。他強調，這些房產的轉移，是在Lau與多位法律、金融、心理顧問會談后，依據建議所做的資產重組決定。
「這些資產重整與本案無關，並非出於逃避責任的目的，」Morris在電子郵件中寫道。「Lau女士已向當局全面配合，並對事故深感痛惜。」
他們還補充，Lau宣誓表示，即使名義上進行了轉讓，房產的所有權結構並未真正改變，她仍保有實際控制權。也就是說，這更像是一種「形式上」的調整。
不過，原告方並不買賬。
「這並不是她名下的第一套房子，Lau女士對資產的結構安排非常清楚，」Coll律師表示，「她不是不知道自己在做什麼，而是不願意承擔她做過的事的後果。」
受害者家屬現已正式向法院請求：撤銷這三處房產的轉移交易；凍結Lau女士名下的其他資產，防止其再度轉移；將房產計入潛在賠償資產清單中，以備未來法官作出裁定。
據家屬代表團隊估算，Mary Lau的房地產組合市值超過360萬美元。如果法院最終判其過失殺人罪名成立，這部分財產很可能將被用於支付賠償金。
更重要的是，律師強調：「這是底線問題。一個人的責任，不能靠法律漏洞被掩蓋。她奪走的是四條生命，不是一筆債務。」
3
年紀大了還能開車嗎？
這起悲劇發生后，網上立馬炸鍋了，大家議論最多的就是一個老生常談但又越來越現實的問題——年紀大了還能不能開車？
說實話，年紀大並不一定代表就不能開車。可現實是，隨著年齡的增長，人確實容易出現反應慢、視力聽力下降、判斷力減弱這些問題。這不是偏見，是客觀規律。不是說每個長輩都是「馬路殺手」，但風險確實會比年輕人高一些。
所以，有人建議，是不是應該對老年駕駛者設個門檻？比如年紀一到，就得每幾年體檢一下，考考反應力，看看視力聽力，甚至參加個「高齡駕駛回爐班」，重新學學交通規則和突發情況怎麼處理。畢竟馬路不是私人場地，安全第一嘛。
但也有人不認同。他們覺得，這樣的限制可能太苛刻了。對很多老人來說，開車不只是出門方便，更是一種「自由」和「體面」。一刀切地收回駕照，會讓他們的生活圈子越來越小，甚至被邊緣化。
所以問題來了：到底要怎麼在「大家的安全」和「老年人的尊嚴」之間找一個平衡點？
從法律上看，這案子還在審著，接下來是法官和陪審團說了算。但從情感層面，這已經不是簡單的「誰對誰錯」的問題了。
寫在最後
這場悲劇帶給我們的，不只是心碎和憤怒，更像是一記敲響的警鐘——在快速邁入老齡化社會的今天，我們到底準備好面對「銀髮駕駛」帶來的風險了嗎？
再看肇事者事後的行為，也引發另一層爭議。她為什麼要在案件剛起訴時，匆忙把價值百萬的房產轉移到他人名下？公眾對此有疑問，家屬更有質疑。
希望法律能還原真相給予公正。
——End——
*以上內容系網友澳洲一點通自行轉載自英倫大叔，該文僅代表原作者觀點和態度。本站系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。