國泰阿德直飛香港正式復航，中午起飛下午到達；阿大南澳合併，上萬學生學位陷入「混亂」；阿德這周末有雷暴降雨
01
飛機故障
包括南澳參議員Leah Blyth在內的三名自由黨政客捲入了一場機場驚魂——一架從阿德萊德起飛的航班因駕駛艙冒煙被迫返航併發出緊急狀態通告（PAN）。澳航聯運1972次航班原定於早上6點10分從阿德萊德機場起飛，飛往堪培拉。但起飛約10分鐘后，飛行員報告駕駛艙內出現煙霧並立即返航。澳航發言人表示：飛機安全降落，發出的是PAN信號，意味著情況緊急但未危及生命。工程師正在檢查故障。
參議員Blyth當時正前往堪培拉參加自由黨關於凈零排放的會議。她在接受FIVEAA電台採訪時表示，這次經歷「相當不尋常」，但「幸運地安全著陸」。我以前從沒見過機艙里煙霧這麼濃，聞起來像電氣故障，不像燃油味。澳航機組非常冷靜專業，值得稱讚。
一名飛機觀察員Michael Dickey稱，他注意到飛機爬升高度不高，隨後返回時有消防車在跑道旁列隊迎接。這架飛機為巴西航空工業公司生產的ERJ-190，機身長36.2米，翼展28.7米，最大起飛重量51,800公斤。澳航表示，所有乘客當天都已改簽其他航班。
02
大學合併，學生「混亂」
在阿德萊德大學完成國際發展專業第二年後，Gabbi決定最後一年改為兼職學習，以便工作攢錢並多陪伴家人。但今年2月的一封郵件打亂了她的計劃。大學通知我，國際發展學士課程將被取消，我的學位將改為文學學士Bachelor of Arts（International Development方向），連我的性別研究 gender studies輔修也不再被認可。
儘管失望，她仍堅持完成了今年的全部課程。Gabbi是數萬名受到阿德萊德大學與南澳大學合併影響的學生之一。兩校將於12月19日停止獨立運作，明年初正式合併為新的阿德萊德大學，預計容納7萬名學生和1.1萬名員工，成為澳大利亞最大高校之一。
南澳大學學生會Oliver Shepherd-Bailey表示，許多學生在合併過程中面臨課程調整、學位變更及教學安排不確定的問題。阿德萊德大學回應稱，大多數學位與原課程相比都有調整，包括課程內容、名稱和授課方式，以更符合行業需求。學校已向學生髮放超過3.7萬份個性化學習計劃，並設立過渡支持團隊。
南澳全國高等教育聯盟秘書長Andrew Miller批評課程整合「混亂」，認為合併時間過短導致員工壓力過大，他們既要維持教學，又要建立一所新大學。阿德萊德大學表示，合併工作正按計劃推進，併為員工提供額外支持和資源。Gabbi說，她理解大學合併的意義，但也感嘆過程中的混亂與不確定。我知道大家都在努力讓過渡順利進行，只是我們中的一些人被卷進了風暴。
Gabbi說，今年是她高等教育生涯中「最混亂的一年」。（ABC新聞：Emma Masters）
03
阿德天氣
阿德萊德周三將迎來陽光明媚的一天，最高氣溫可達 24°C，但清晨依然寒冷。市區今晨最低氣溫僅 6.3°C，東南地區更冷，Keith 清晨 5:40 降至 -0.9°C。中北部的 Clare 錄得 0.4°C，Barossa Valley 的 Nuriootpa 為 1.1°C，Riverland 的 Loxton 則降至 1.5°C。
氣象局的 Mark Analak 表示，晴朗天氣雖然帶來陽光，但也導致夜間氣溫驟降，許多地區創下了有記錄以來 11 月最冷的開端。預計今天全州大部分地區天氣晴朗：Port Augusta 最高 31°C，Port Pirie 29°C，Mount Lofty Ranges 25°C，Murraylands 26°C，北部牧區最高 35°C。不過，西北部遠郊下午和夜間可能出現雷暴、強降雨及破壞性大風。從明天起，阿德萊德將轉為多雨天氣——周四有陣雨，周五或有雷暴，周末持續降雨，周日降雨量或達 10 毫米。
04
正式復航
阿德萊德機場時隔五年多再次迎來國泰航空（Cathay Pacific）航班，重連南澳與中國香港，開啟通往全球旅遊與貿易的新機遇。國泰的回歸標志著疫情前所有飛往阿德萊德的國際航線全面恢復，對南澳旅遊業和航空業而言意義重大。
阿德萊德至香港的航班（CX174）將於每周三、周五、周日中午12點起飛，下午5點40分抵達香港。香港至阿德萊德的航班（CX173）將於每周二、周四、周六晚上11點30分起飛，次日上午10點30分抵達阿德萊德。國泰的回歸將加強南澳與亞洲、歐洲、中東和北美的聯繫，為旅遊和貨運出口注入動力。並希望未來能開通全年航線。
來自阿德萊德的旅客將有機會搭乘國泰航空現代化的空客A350客機，商務艙配備可完全平躺的座椅，優選經濟艙則提供寬敞舒適的躺椅。阿德萊德將成為國泰航空在西南太平洋的第八個目的地。此外，國泰航空還運營香港至奧克蘭、布里斯班、墨爾本、珀斯和悉尼的全年航班，以及冬季飛往凱恩斯和基督城的季節性航班。
貿易與投資部長 Joe Szakacs 指出，這條航線將帶來顯著經濟效益。A350 每周可運載約 45 噸南澳產品，這不僅促進貿易，也將吸引更多遊客。國泰航空東南亞及大洋洲區域總經理Frosti Lau表示，阿德萊德對公司意義特殊。從1992年首航到飛行訓練中心項目，我們與這座城市有著深厚淵源，恢復航線意味著國泰所有澳洲航線全面回歸，連接南澳居民與全球 100 多個目的地。
阿德萊德機場總經理 Brenton Cox 表示，國泰回歸顯示全球對南澳市場信心增強。目前南澳航空業正快速增長：Air New Zealand 開通了阿德萊德—基督城航線，China Eastern 將於7月啟航上海直飛，美聯航也將開通阿德萊德—舊金山航班——南澳首條直飛美國的航線。南澳的全球連通性正達到前所未有的高度。
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