2華人喪生，1人生還！紐西蘭海上再出人命！這個常識不可不知
今天下午，紐西蘭警方公布在Manawatu地區Tangimoana海灘一起翻船事故中，死亡的兩名人員姓名。
兩名死者分別是70歲的Ming Xiu和75歲的Chung-Hsuae Lee，兩人均居住在Palmerston North。
警方表示，在這艱難時刻向Xiu和Lee的家人及親友致以最深切的慰問。
兩人命喪紐西蘭危險的「河口」區域
時間回到9月14日上午8時左右。
救援機構接到消息，稱Rangitīkei River河口附近有小船傾覆，三人落水。
紐西蘭緊急服務人員立即趕往現場。
Coastguard（海岸救援組織）派出志願者，駕駛救援水上摩托Blue Rescue和救援船Kevin Morris II前往事發水域。
Manawatū-Tararua搜救隊的六名衝浪救生員也帶著兩艘充氣救援艇趕赴現場。
當地居民Russ Hunter當時正在附近。
他告訴紐西蘭媒體，自己在上午8時15分左右得知有人落水，隨後和老闆、同事也一起趕往現場。
Hunter回憶，事發水域浪大、水深，救援人員和現場居民儘力幫助落水者。
其中一人遊了100多米后，抵達岸邊，現場人員將他救上岸，用毯子包裹後送往救護車。
這名倖存者被送往Palmerston North Hospital，情況屬於中度傷勢。
另有一人當時一直抓著傾覆的小船。
Hunter說，這名男子在水中堅持了一段時間，但水溫太低，最終體力不支，從船邊消失在視線中。
第三人則被海浪衝到距離事發地點約400至500米的海灘上。
現場人員將他拖上岸並實施心肺復甦，遺憾的是最終未能挽回他的生命。
Hunter形容，事發時「bar區域」的海況「非常惡劣」。
儘管如此，他也提到，外側海域的情況看起來相對好一些。
這正是河口「bar區」的危險之處：不同位置的水況可能存在明顯差異，不能只憑遠處海面的觀感判斷是否安全。
據Hunter說，三人當時都穿著救生衣。
當地市長Michael Ford表示，這是一場令人悲痛的悲劇，事故不僅會給遇難者的親友帶來沉重打擊，也會影響Tangimoana當地社區。
bar到底是什麼？為什麼小船會突然翻覆
對不熟悉紐西蘭水域的人來說，bar這個詞很容易引起誤解。
它在這裏不是酒吧，而是指河口或港灣入口處，由沙洲、淺灘、水流及海浪共同形成的特殊水域。
這是一種入海口區域形成的特有的沙丘水域——
在靠近出海口的地方，會形成一種特殊的水下環境——
因為水流到這裏加快，會在出海口內外形成
一條條橫著的水下沙丘。
這些暗沙在淺海地帶，會隨時根據水流改變形狀
，也會因此在水域表層形成一道道不斷變化的橫浪。
其波形變化多端，尤其是接近出口的地方，形成具有風險的沙丘浪形。
這些波浪相互疊加后，多奇怪的波形都可能出現。
這些沙丘還會不斷變化，因為水流向大海時，會攜帶泥沙，並在河口附近形成變化的沙洲。
海浪則不斷向岸邊推進。當河流流出、潮汐變化與海浪相互作用時，水流和浪的形態可能變得複雜，形成危險的穿越區域。
沙丘水域的穿越嘗試
由於紐西蘭海岸線豐富，河流和海灣眾多，因此，沙丘水域也非常普遍。
這些區域最經常發生船隻傾覆事故。
比如奧克蘭Manukau Harbour形狀是一個大大的口袋，
裏面大，外面小。這種地形決定了在其出海口位置（下圖紅圈部分），
沙丘障礙水域的特點十分鮮明，事故頻發。
還有東海岸包括Mangawhai和Pārengarenga，西海岸包括Whāngāpē, Herekino, Hokianga和Kaipara港灣，不少都出過大事。
當船隻接近這種暗沙水域，需要特別的留意。
最好是不要低潮時通過，還要時刻掌握船隻航行的角度。
低潮會讓暗沙的波浪更易相互疊加（類似於海嘯會在淺海區得到加強），航向則小心不要偏離垂直切入角。
更為關鍵的是，在整個暗沙障礙區都千萬不能隨意轉向。
有的船隻認為已經駛出了障礙區並提前轉向，結果造成難以想象的結果。
正確過浪方法是迎著上波浪加速衝上去，過了波峰立即減速，讓船輕輕隨浪下行。
此時的船隻動力也很重要。如果動力太小，會被打偏正確方向，一樣會產生危險。
紐西蘭曾經有一例失誤案例，還被人拍了下來，像教科書一樣清楚。
這艘船經過這種水下沙丘水域時判斷失誤，未完全通過障礙區即提前轉向。
結果根本逃不掉，只一個浪就導致翻沉：
水溫過低，穿了救生衣也沒有保住命
這次不幸遇難的兩位華人年紀都已經不小。
需要說明的是，即便是紐西蘭北島冬季水溫也較低，15度左右的水溫往往10-15分鐘左右就會凍僵，手指會失去抓握力。
紐西蘭交通事故調查委員會首席事故調查員Louise Cook這次也指出，沙丘水域可能產生陡峭、破碎且難以預測的浪，情況也可能迅速變化，小船甚至可在沒有預警的情況下傾覆。
救生衣能夠幫助落水者保持浮力，是重要的安全裝備；但它不能阻止船隻傾覆，也無法消除冷水、強浪和水流帶來的危險。
出海前，哪些安全原則不能忽視？
TAIC（紐西蘭交通事故調查委員會）針對這起事故特別提醒，船長在考慮穿越沙丘水域之前，必須了解當時的水況、船隻的能力，以及自己正在承擔的風險。如果條件不適合，就應避免穿越「bar區」。
對於計劃駕船出海、河口釣魚或乘坐小艇活動的人，以下幾點尤其重要：先判斷條件，不要勉強通過。 河口的浪況可能迅速變化。如果浪高、浪形或水流讓人無法確認能否安全通過，不應冒險嘗試。
不要只看遠處海面。 河口沙丘水域與外海的情況可能不同。外側海面看起來平靜，並不能證明河口入口安全。
所有人都要提前穿好並扣緊救生衣。TAIC特彆強調，應在船隻進入bar之前就穿好、扣緊，而不是等到船已經進入危險區域才準備。
認真考慮船隻本身是否適合當時的條件。 船隻的能力與現場水況必須匹配，不能僅憑以往經驗判斷。
Tangimoana當地居民Hunter在事故后也呼籲，希望當地能配備更好的救援裝備。
Tangimoana Beach近年來已經多次發生事故。
就在一個星期前，還有一個男孩不幸淹死在同區域水域。
對任何準備在紐西蘭駕船出海的人來說，這些紐西蘭常識不可不知。
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