加拿大女子被罰$5000 開車去美國這個坑很多人不知道
最近經常開車往返美國的加拿大人，尤其是小商戶和自僱人士，可能真的要小心了。
過去一個多月，BC省已經接連出現至少3起類似事件：當事人因為一次看似不起眼的商業過境問題，被美國方面取消NEXUS資格。
最新一起甚至不只是取消NEXUS，還收到了一張5000美元罰單。
Karyn Methven，多年來一直幫助美國的救援犬來到加拿大尋找領養家庭。
這些年經手的狗已經有數千隻。
上個月，她像往常一樣從BC開車進入華盛頓州，通過NEXUS通道進入美國，之後接上3隻準備被領養的救援犬，再從商業通道返回加拿大。
問題就出在去美國這一程。
美國海關及邊境保護局（CBP）認為，她此行屬於商業用途，因此進入美國時不應該使用NEXUS通道，而且還應該提前繳納大約20美元的商業車輛入境費用。
沒過多久，她的NEXUS資格被取消，同時收到5000美元罰款通知。
CBP明確表示，NEXUS主要用於個人旅行；代表動物救援機構運輸動物，或者運輸準備領養的動物，需要按照相應的商業程序辦理，並繳納相關費用。
而就在十幾天前，BC省另一名小商戶Suzanne Smith也因為幾乎同樣的問題丟掉了NEXUS。
Smith經營服裝生意。9月22日，她開著自己的SUV通過NEXUS通道進入美國，到華盛頓州取一些準備帶回加拿大店鋪銷售的商品。
回來時，她主動進入商業通道準備報關，卻被美國國土安全人員攔下。
執法人員告訴她：問題並不是她回加拿大時有沒有報關，而是她進入美國時就已經是一次商業性質的行程。
因此，她當時不應該走NEXUS，而且應該繳納US$20.80的Commercial Truck Single Crossing Fee。
幾天後，她的NEXUS也被取消。
處理這些案件的美國移民律師Len Saunders透露，最近還有另外一名BC省小商戶遇到了幾乎相同的情況，同樣因為使用私人車輛運輸少量商業貨物以及相關費用問題失去NEXUS。
這名商戶的具體身份和經過沒有公開。
也就是說，一個多月里，已經連續出現至少3起類似案例。
真正的問題並不是「20美元」
表面看，這些事件都是因為沒有交20多美元。
但真正的問題其實是：把具有商業性質的行程，當成普通個人旅行使用了NEXUS。
NEXUS並不是一張普通的快速通關卡，而是加拿大和美國共同管理的「可信旅客」項目。
持卡人獲得快速通關待遇的前提，是必須嚴格遵守海關、移民以及農業等相關規定。
加拿大邊境服務局（CBSA）目前的規定也明確寫明，使用NEXUS時不得攜帶商業貨物「commercial goods」。
所謂商業貨物，並不只是整車貨物。
用於銷售、商業經營、職業用途的商品，都可能屬於這一範圍，甚至包括商品樣品、工具和保修維修零件。
這也是為什麼自己開普通SUV、只裝幾箱貨，並不意味著一定屬於「個人旅行」。
Smith的案例甚至說明了另一個很容易被忽略的問題：哪怕進入美國時車裡還是空的，只要這趟旅行的目的本身就是去取商業貨物，也可能被按照商業行程處理。
而救援犬的案例則進一步說明，是否賺錢也不一定是判斷標準。
即使是替救援機構運送準備領養的動物，CBP仍然明確將其視為需要按照相應商業程序辦理的活動。
經常開車去美國，這幾種情況尤其要注意
如果只是去美國購物、旅遊、吃飯或者探親，正常情況下當然屬於個人旅行。
但如果是替自己的公司取貨、把商品帶去美國銷售或交付、運輸商業樣品、代表公司運輸物品，甚至替機構運輸動物，最保險的辦法，是在過境之前確認這次旅行究竟屬於personal還是commercial。
發票、訂單、收據、運輸文件以及已經繳費的記錄，也最好全部保存。
另外，一旦NEXUS被取消，並不意味著完全沒有辦法申訴。
如果是美國CBP作出的決定，可以通過美國Trusted Traveler Programs系統向CBP Ombudsman申請重新審核；
如果是加拿大CBSA取消，則可以提出複核，加拿大方面規定通常需要在決定生效后90天內提出。
最新救援犬事件中的Methven已經表示，她準備提出申訴。
但這幾個案例最值得普通加拿大人注意的，恐怕還是同一件事：現在過美加邊境，千萬不要再用「以前一直這樣走都沒事」來判斷現在是否安全。
一筆只有20多美元、過去可能只是提醒補交的小費用，如今已經可能讓一張用了很多年的NEXUS直接作廢。
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