4架飛機出事! 以色列起飛客機機艙冒煙 緊急迫降! 突發劫機警報 男子硬闖駕駛艙

2026年11月11日 12:46

就一天多的時間,好幾架飛機出事,機上上百人嚇得不輕!

就在周一凌晨,UA168航班從以色列特拉維夫飛往紐瓦克,機上有230名乘客和13名機組人員。

飛到地中海上空時,客艙里突然冒出一股怪味。

飛行追蹤數據顯示,飛機先在空中繞了一圈,隨後轉頭飛向希臘雅典。

以色列媒體稱機組擔心機上起火,還有航空媒體報道,乘客聞到的是焦糊味,艙內有冒煙跡象,可能是電氣故障。

飛機最後在雅典安全落地,243人沒有一個受傷。美聯航只說改降是為了處理「客艙異味」,正安排另一架飛機把乘客送去紐瓦克。

乘客沖駕駛艙劫機

這還不是美聯航這兩天出的唯一一起事件。

周一晚上,美聯航一架從新澤西飛往新奧爾良的客機飛到半路,一名男乘客突然聲稱背包里有炸彈,還想往駕駛艙里沖!

這把所有人都給嚇壞了,飛行員當場向地面發出了劫機代碼7500,這串數字就代表飛機遭劫持。

機組報的還是最高等級的4級警報,意思是有人企圖闖入,或者已經闖進了駕駛艙。

出事的這班飛機是美聯航UA2174航班,機型是波音737 MAX 9,東部時間晚上9點27分從紐瓦克國際機場起飛。

航空博主亞倫·萊因斯(Aaron Rheins)翻聽空管錄音發現,鬧事的是一名34歲的西班牙裔男子,幾乎不會說英語。

新奧爾良當地隨後公布了他的身份:紐約人羅尼·戈麥斯·阿爾貝托(Rony Gomez Alberto)。

這人先是在飛機上舉止反常,接著就跟機組謊稱自己帶了炸彈。

幸好,機組人員控制住了他,把他弄到了機艙後部,還專門派人看著他,一直看到落地。

當地時間晚上11點16分,飛機降落在新奧爾良,傑斐遜縣警長辦公室的警員早已守在那裡,戈麥斯當場被捕,沒有反抗。

機上近50名乘客和6名機組人員全都平安。

戈麥斯被控傳遞計劃縱火的虛假信息和恐嚇罪,眼下關押在傑斐遜縣懲教中心,不得保釋。

兩架客機擦肩而過

這幾天最危險的一幕,發生在洛杉磯。

上周六凌晨12點多,法航AF28航班從洛杉磯國際機場的24L跑道起飛,要飛往法屬波利尼西亞的帕皮提。

這架空客A350本該往西爬升,剛離地卻突然左轉,正好切進了航空AA1660航班的爬升路線。

這架美航A321剛從隔壁25R跑道起飛,要去達拉斯。

空管員發現后,馬上命令法航立刻轉向270度航向,同時讓美航停在2000英尺(約610米)高度,不許再往上爬。

他告訴美航機組,對方就在你們正前方,距離不到1英里。有航空博主估算,兩機垂直高度只差400英尺左右(約120米)。

險情過去后,空管員質問法航機組為什麼轉彎,對方回了句「稍等」。再問按哪個離場程序飛,又是一句「稍等」,讓人完全摸不著頭腦。

最後空管給了法航一個電話號碼,按可能存在飛行員操作偏差上報。

紐約直升機出事

周二上午8點55分左右,FlyNYON公司一架貝爾206L-4型觀光直升機在新澤西州貝永(Bayonne)的港口緊急迫降,整截機尾被扯了下來,掛在旁邊的圍欄上。

這架直升機當時在執行維修相關的飛行任務,機上沒有遊客,只有兩個人。

它從新澤西的卡尼(Kearny)起飛,飛到水面上空時,飛行員連喊三聲「Mayday」:「我們轉速過低,必須在機場外降落……發動機停了,我們要降到貝永碼頭。」

幾分鐘后,直升機落在澤西港海運碼頭集裝箱後面的路上。機身大體完好,尾旋翼和部分機尾嚴重損壞,斷下來的部件散落在離機身約30英尺(9米多)的地方。

幸運的是,機上兩人都沒受傷,也沒有起火。

FlyNYON沒有回應媒體的置評請求,倒是官網上寫著有些諷刺的一句話:「您的安全是我們的頭號要務。」

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