悉尼輕軌「世界最慢」，市民吐槽跑步也比輕軌快，納稅人的錢都虧了，UNSW附近公交線路欲調整，時刻關注
來源：悉尼寶貝
澳工黨嘲笑自家建的輕軌「世界最慢」！
「悉尼蝸牛輕軌」開通一周遭市民吐槽：不如跑步快！
UNSW附近公交路線年開學第一學期可能會調整！童鞋們請時刻關注線路變化！
最近有澳大利亞工黨議員吐槽
悉尼新建的輕軌是世界上
同類交通系統中運行速度最慢的
（說出了廣大市民的心聲，謝謝）
悉尼用其正常發揮的蝸牛速度建了輕軌
並且終於在上周正式通車了
從Randwick到Circular Quay
這趟行程9.3公里，需花費50分鐘
平均速度為11.16公里/小時
據測算，這比1861年的主流交通工具
——馬車僅僅快了4公里/小時
略快于成年人慢跑的平均速度
據悉
全球最以慢著稱的輕軌
是位於美國得克薩斯州的一輛老式有軌電車
其服務於1950年-1974年之間
經過翻新和修復后
現在仍然在工作，並且擁有27個停靠站
而悉尼這條新的輕軌目前擁有14個停靠站
據統計
1884年開通的墨爾本Yarra有軌電車
的平均速度為16公里/小時
1873年開通的阿德萊德Glenelg有軌電車
的平均速度為17.73公里/小時
近期正在黃金海岸
以及堪培拉修建的輕軌
也預計分別在26.57公里/小時
以及30.75公里/小時
均快于悉尼輕軌的運行速度
美國舊金山的eBART
的運行速度是61.13公里/小時
丹麥新建的Aarhus Letbane輕軌時速
也高達56.71公里/小時
而耗資29億澳元
剛剛服役一個星期的悉尼輕軌
幾乎是世界上最貴但也最慢的輕軌了吧
甚至有人說
從randwick到circular quay這段路程
他跑步，騎車也比搭乘輕軌要快！
不過，小編還是選擇坐公交吧
雖然公交司機經常不靠譜
但好歹也算是能比輕軌快點兒
澳大利亞工黨一位議員稱
當政府花費了來自納稅人30億澳元的錢
（而且比承諾的多了一倍）
但是修建出來的這個東西效率如此低下
納稅人繳納的錢還有什麼價值？
修建新的公共交通
不就是為了方便市民出行
提高出行效率嗎
如果建了一個跟走路速度一樣快的交通工具
我還不如選擇走路，還能鍛煉身體~
對於以上的質疑和批評
新州交通部門作出回應稱
他們之後會逐步將輕軌
總運營時長縮短至40分鐘左右
而目前平均的運行總時長
在44-48分鐘左右
有時甚至可以超過50分鐘
然而總距只有9公里左右
不過也有人認為
城市輕軌速度慢情有可原
交通部門的發言人稱
由於輕軌是臨近聖誕期間開通的
這正是節假日城市道路繁忙的時間
人們紛紛湧入CBD購物或者休閑
所以導致道路擁擠
輕軌速度不得不放緩
而且輕軌剛剛開通一周
人們還不太適應如何使用
所以初期輕軌會延長車站停靠時間
讓乘客熟悉輕軌的使用方式
到了後期，輕軌會逐步提高
停靠站效率以及運行速度
有消息稱
政府計劃逐漸將
悉尼東南部（unsw）
一帶的公交線路進行調整
以適應輕軌的開通
但是遭到了市民的不滿
有人說
為什麼明明公交比輕軌快
他們卻還是得坐輕軌呢？
對此
政府表示
在2020年3月份
Kingsford輕軌L3線開通4-6周之前
悉尼東南部地區的公交服務不會改變
（溫馨提示，距明年三月份也就倆月時間了）
UNSW附近的同學
做好公交線路調整的準備哦
