大堵車要來了！珀斯Kwinana Freeway拓寬即將動工
如果你每天早晚都要擠上珀斯的Kwinana Freeway，那你一定對「堵到懷疑人生」深有體會。
尤其是從Russell Road到Mortimer Road那一段，無論工作日早晚高峰，還是周末出行，車流像被按了暫停鍵，15分鐘的延遲幾乎是家常便飯。
好消息是，這條全澳最繁忙的高速公路之一，終於要迎來一次大規模「增容」手術，不過施工帶來的交通陣痛，可能也會讓大家頭疼一陣子。
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明年動工，工期兩年，29公里大改造
西澳州長庫克在周日正式宣布，2027年開始，四家建築巨頭將聯合承擔此次拓寬工程，包括CPB Contractors、McConnell Dowell Constructors、Arup Australia Projects和Jacobs Group。
接下來，他們將與Main Roads WA展開合同談判，為這場「路面大戰」做最後準備。
整個項目覆蓋Kwinana Freeway上長達29公里的關鍵路段，核心動作如下：Russell Road至Mortimer Road之間（雙向共11公里）：各新增一條車道，實現雙向三車道；
北向路段（Russell Road至Beeliar Drive）：擴至四車道；
南向路段（Roe Highway至Berrigan Drive）：更誇張，直接拓寬為五車道。
除此之外，工程還包括中央隔離帶和路側護欄升級、北向匝道協調信號燈優化，以及新增隔音牆——以減輕未來車流增加對周邊社區的影響。
項目總預算高達7億澳元，由西澳州政府和聯邦政府平攤。交通與基礎設施部長Rita Saffioti算了一筆賬：目前高峰時段平均延誤15分鐘，拓寬后通勤者將省下可觀的時間。
「所有常走這條路的人都在抱怨，堵車不分周末還是平日，所以我們相信這次升級會帶來實實在在的改善。」
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選舉前的「重頭戲」，政治意味不言自明
值得注意的是，這次官宣的時間點相當微妙——西澳工黨正面臨Secret Harbour選區補選的嚴峻挑戰，而這一選區曾是其「鐵票倉」。
在選前關鍵時刻拋出如此大規模的基礎設施項目，難免讓人聯想到爭取民意的考量。不過，無論政治背景如何，對每天被堵在路上的司機來說，拓寬本身終究是盼了多年的事。
當然，Saffioti直言：「我們提前向大家道歉，這一定會帶來不便。」
由於是在運營中的高速公路上動工，複雜性遠超新建道路，因此施工方將盡量利用現場智能監控技術，並增派事故應急處理團隊，以便快速清障、減少次生擁堵。
「我們會盡一切努力把影響降到最低，但請各位通勤者做好心理準備，這兩年裡，出行時間可能要重新規劃，路線也可能需要靈活調整。」
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