維州發生致命坑窪事故后 專家警告稱道路修補方式已失效
一名摩托車手在維多利亞州最危險路段之一發生事故身亡，此事引發了警告，指出澳大利亞常規的坑窪修補方法已不再奏效。
在維多利亞州西部發生一起資深摩托車手因事故身亡的事件后，一位工程專家指出，隨著氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24)：環保主義(下)】，澳大利亞長期以來用於修補路面坑窪的常規方法正變得越來越無效。
71歲的彼得·梅森是一位有著多年騎行經驗的摩托車手，他于周日在維州鄉村地區因撞上路面坑窪而喪生。
莫納什大學工程專家賈揚塔·科迪卡拉表示，現代氣候條件和車輛狀況使得傳統的道路養護技術已不再適用。
科迪卡拉教授說：「幾十年來，澳大利亞一直成功地採用『薄層密封無粘結路面』（thin-sealed unbound pavements），但交通和氣候條件正在發生變化。」
「我們現在需要重新評估：在哪些地方這種路面仍是最佳解決方案，而在哪些地方，更堅固的表層和路面系統能帶來更好的全壽命周期價值。」
RACV（維多利亞州皇家汽車俱樂部）的一項最新調查顯示，梅森先生發生事故的路段被列為該州狀況最差路段的第八位。
科迪卡拉教授解釋說，路面設計初衷是承載重型卡車，但一旦出現裂縫和坑窪，「數量龐大的輕型車輛反覆碾壓，也會加速路緣破損及路面缺陷的擴大」。
梅森先生於周日去世后，他的朋友和騎行夥伴于周一在墨爾本的議會大廈外舉行了抗議活動。
據報道，梅森先生在巴拉瑞特（Ballarat）郊外的西部高速公路（Western Highway）上因撞上坑窪路面而喪生；在此之前，他曾多次抱怨維多利亞州的道路狀況不佳。
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