CityCat 渡輪要變 「水上酒吧」 ？布里斯班市議會或允許渡輪賣酒
布里斯班CityCat渡輪未來可能變身「水上酒吧」，市議會正研究為市內渡輪申請酒類經營許可證的可行性。
布里斯班市議會證實，正在考慮推行一項試點計劃，為 10 艘雙層 CityCat 渡輪增設持牌酒吧。
市議會發言人表示，這一構想受到悉尼提供酒精飲品的渡輪服務啟發。
市議員 Andrew Wines 接受採訪時表示，相關計劃仍處於初步階段。
他說：「我們正在研究一個構想，考慮在少數渡輪上提供餐飲服務，讓乘客在回家途中可以選擇購買飲品。」
他表示，與工作日相比，周六乘坐 CityCat 渡輪的乘客更多。市議會希望尋找不同方式，讓「在布里斯班生活變得更加愉快」。
他說：「我們認為，應該與公眾及不同相關人士展開討論，了解大家是否對這個構想感興趣。」
渡輪變酒吧引發爭議
這一構想引起部分當地居民批評。一名致電電台的居民形容，這個主意「荒謬至極」。
市民 Gavin 質疑：「接下來是什麼？在公交車上賣啤酒嗎？」
「這些渡輪上有家庭和小孩。乘客可能會喝醉。如果有人因為醉酒，在下船時滑倒受傷，後果該由誰負責？」
對此，市議員 Andrew Wines 表示，市議會會充分考慮酒類經營許可的相關規定，包括提供食物，以及遵守負責任的酒精飲品供應（RSA）要求。
他說：「我們絕對會遵守所有酒類經營許可及 RSA 相關規定。」
「這不會變成派對船，而是讓乘客有機會偶爾喝上一杯，與前往 North Stradbroke Island 的渡輪服務，以及悉尼 Manly Ferry 的做法相似。」
他表示，渡輪的營業時間及提供哪些飲品等細節，目前仍在研究當中。
市議會工黨反對派副領袖 Lucy Collier 則批評，市議會「優先事項出了問題」。
她表示：「布里斯班自由國家黨（LNP）市長認為，讓 CityCat 員工超時工作、薪酬過低沒有問題，現在又想讓他們兼職當酒保，還要負責清理醉酒乘客嘔吐后的殘局。」
渡輪員工薪資談判仍在進行
這項計劃提出之際，CityCat 渡輪運營商 RiverCity Ferries 正處於勞資關係緊張的時期，目前仍在與布里斯班渡輪員工協商新的薪酬協議。
9 月 5 日 Riverfire 煙火節當晚，渡輪員工拒絕上班，成為海事工人工會（Maritime Union of Australia ，簡稱MUA）與 RiverCity Ferries 長期薪資糾紛中的最近一輪行動。
自去年 10 月以來，MUA 與運營商一直就薪酬問題展開談判。自今年 7 月 30 日起，員工間歇性採取工業行動。
市議員 Andrew Wines 表示，他將與 RiverCity Ferries 合作，研究酒吧服務人員的安排方式，但他並不確定目前薪資談判的具體進展。
他說：「我相信談判一直在推進。根據我的了解，雙方的情況正在改善，我仍然對此保持樂觀。」
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