飛北京航班進入緊急狀態! 近萬米高空放油返航
多位小紅書網友發帖稱,自己乘坐的美聯航洛杉磯飛往北京的UA771航班,在飛行途中因出現技術問題緊急放油返航。
整個過程驚險又令人焦慮,引發大量關注。


據南方都市報、航空資訊網站AirLive等媒體的報道,涉事的是一架美聯航波音787-9夢想客機。
10月25日,該航班原計劃當地時間凌晨1點前不久從美國洛杉磯國際機場起飛,計劃飛行時間近17個小時,橫跨太平洋飛往北京首都國際機場,原本預計在北京時間26日早上抵達。
南都N視頻的報道稱,當時機上共有248名乘客和14名機組人員。
然而,起飛后一小時左右,當飛機飛到約2.8萬英尺(約8534米)的高度時,機組人員突然停止了爬升。


在飛機進入盤旋等待狀態並處理情況后不久,機組人員通過廣播應答機發出了代碼7700緊急代碼,宣布飛機進入緊急狀態。
按照航空業的解釋,7700是航空緊急代碼(Mayday),它表示飛機遇到了嚴重故障或危險情況,需要立即援助。

常見觸發原因包括引擎故障、客艙失壓、飛機起火、或機上有人突發嚴重醫療狀況等。
飛的好好的,高空之上飛機突然掛出緊急代碼,客艙里的氣氛肯定是有些緊張的。

有網友在小紅書上透露,當時發現飛機在不停地轉圈盤旋。
還有網友稱,機組人員沒有解釋返航的原因,但「有一個有點可怕的信息。說返程時被迫把燃油都放掉了,我應該沒聽錯這個信息。」
這位網友表示,飛機落地后,有消防車在等待,機組還通知大家別慌張。

不過,也有網友稱,從機組人員當時反應和廣播的內容來看,應該不是很核心、很嚴重的問題。推測是燃油污染或增壓問題。

還有網友表示,當時是出現了空速表及儀錶數據不一致(Airspeed indicator problems)的技術問題。

機組人員隨後決定,返航洛杉磯國際機場。
南都的報道稱,涉事航班已安全降落在洛杉磯國際機場,乘客在登機口正常下機。
美聯航已安排新的飛機和機組執行飛往北京的航班,該航班預計在當地時間25日上午10時起飛。
目前,導致航班宣布緊急狀態的具體原因尚未明確,美聯航暫未公布進一步說明。
美聯航媒體關係部表示,飛機當時是因機械故障返航洛杉磯國際機場。

有網友吐槽,美國這航司呀!(真是有點不靠譜)
該網友稱,飛機大概在當晚凌晨3:20返程落地,預計26日10點再次起飛,延誤了10小時。
機上乘客可以自己訂酒店給報銷,上限200美金,不過附近酒店基本都超過這個價格了,去遠一點的酒店時間來不及。
全飛機的人情緒穩定的安安靜靜坐在機場中…

還有網友稱,搭乘美國航司的航班回國,起飛后返航真是不算罕見。
就在10月6日,美聯航從美國舊金山飛北京的UA888航班,也是因為航班起飛后不久出現故障,放油后返航。
當天執飛的是波音777-200ER客機,當地時間10月6日11時33分從舊金山起飛,不過這個原定飛往北京的航班最終被取消。

飛機為什麼要放油?
對於飛機緊急返航時為何需要放油的問題,民航資源網的報道稱,由於飛機的最大起飛重量通常遠高於最大著陸重量,如果飛機在起飛后不久因突發故障需要緊急返航,其當前重量往往會超出安全著陸的標準。
此時如果強行降落,極易對起落架等結構造成嚴重損傷甚至導致折斷。
因此,為了將機身重量減至安全範圍內,飛機必須進行空中放油。
目前,許多大型民航客機都在機翼等部位配備了專用的放油系統。在飛行員與空中交通管制員的高效協同下,空中放油是一項高度規範且安全的操作程序。

不少網友表示,在航空安全問題上,謹慎永遠比準點更重要,有驚無險平安就好。聖誕新年假期就要到了,在這裏也祝大家的回國之路都能平安順利。
*以上內容系網友指點山河自行轉載自華人瞰世界,該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台,僅提供信息存儲空間服務,不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議,請郵件至我們反饋,平台將會及時處理。


