曝光 | 1分賣$50！澳洲駕照扣分黑市，有人消掉上千分，涉案超$60萬
黑市往往躲在暗處，但駕照扣分交易卻在明面上進行。
一名女子因涉嫌參与所謂「現金換扣分」計劃而被控欺詐后，這個公開運作的黑市隨之浮出水面。
接下來，我決定親自加入這場交易。
駕照扣分制度原本是為了讓駕車人士對違規負責，並遏制危險駕駛。
駕照扣分交易黑市就在公眾視線下運作。（ABC News：Christopher Gillette）
攝像頭拍到車輛違規后，處罰通常會發給登記車主，包括駕照扣分和罰款；具體扣分數目及罰款金額視違規行為而定。
如果車主當時沒有駕駛車輛，可以指定當時在方向盤后的另一名司機。
司機一旦累積太多扣分，就可能失去駕照。
制度看似簡單，卻有一個根本漏洞：它把信任當作前提，而這種信任正在遭到利用。
交通違規通知會發給登記車主，但車主可以指定另一名司機承擔罰款。（ABC News：Christopher Gillette）
社交媒體上有數不清的人、帖子和頁面宣稱能夠「抹掉」駕照扣分。
它們採用的都是同一套做法：收錢后，欺詐性地替他人承擔駕駛違規責任。
有些人直接用扣分換快錢，另一些人則在網上留下電話號碼。
他們大多要求通過WhatsApp聯繫。我於是發出了第一條消息。
Facebook上有大量聲稱可以清除罰款和駕照扣分的公開群組。（ABC News：Christopher Gillette）
Tom Hartley：嗨，我是Tom，看到你在Facebook上發的扣分帖子。能幫忙嗎？
Person 1：嘿，夥計，把罰單照片發給我，我們再看怎麼處理。
Tom Hartley：能解釋一下流程嗎？
Person 1：每分50澳元，完成指定后另加罰款金額。
Facebook上出現的一則相關廣告。（ABC News：Christopher Gillette）
對方說，先要從我這裏取得幾項資料，再替我完成指定。之後，我會收到Service NSW的確認電郵，罰款也會馬上從Service NSW應用程序中消失。
Person 1：我需要這些資料：Person 1：罰款通知編號、違規日期、全名和電郵地址。
Person 1：現在有罰單嗎？
Facebook群組中有關清除駕照扣分帖子的例子。（ABC News：Christopher Gillette）
另一段對話一開始就直奔主題。
Tom Hartley：嗨，我是Tom。我在Facebook看到你關於駕照扣分的帖子，想問你能不能幫忙。
Person 2：嗨。
Person 2：你要處理多少分？
Tom Hartley：怎麼操作？
Person 2：網上指定。
Person 2：指定后付款。
Person 2：哪個州的？
7.30在一個小時內就買賣駕照扣分一事撥打了4通不同的諮詢電話。（ABC News：Christopher Gillette）
Tom Hartley：昆州。你能做嗎？
Person 2：可以。
Person 2：方便的話我可以打給你嗎？
昆州法律允許在未經對方同意的情況下錄下談話。
因此電話打來時，我接聽了。
在一個小時里，7.30一共接觸了4名提供駕照扣分交易諮詢的人，每通電話持續5至10分鐘。
他們無一例外地錯誤承諾，這類交易不會帶來任何風險。
社交媒體上充斥著各種帖子，聲稱付費就能「抹掉」駕照扣分。（ABC News：Christopher Gillette）
其中一人聲稱自己直接在「駕照辦公室」工作；當我們質疑其身份是否合法時，他馬上反駁。
另一人則說自己只是中間人，並非親自經營或監管這項計劃。
他還為這項服務作了推薦，稱那個人「很會做這一行」，因為「幫我免掉了罰款」。
「把罰單發來，我們替你指定，之後就沒事了，夥計。你不用擔心駕照會被吊銷之類的事。」
我們遇到的大部分計劃都很業餘，只是在Facebook頁面上發布廣告，沒有大張旗鼓地宣傳。
唯一的例外是一個網站，它的外觀與Service NSW——新州官方在線行政門戶——驚人地相似。
該網站採用了類似官方Service NSW網站的配色。（ABC News：Christopher Gillette）
我出於好奇按下聯繫按鈕，頁面隨即把我轉到WhatsApp。
Tom Hartley：嗨，我叫Tom。我有扣分需要處理，可以幫忙嗎？
Person 3：沒問題，你被扣了什麼分？
Tom Hartley：3分，還有一張423澳元的安全帶罰單。
Tom Hartley：能說說具體怎麼做嗎？
Person 3：我還是通過指定來處理，但我可以進入他們系統里的實時虛擬賬戶，知道怎樣讓申請立即獲批並全程自動完成。我可以處理434澳元罰款和3分，收費總共550澳元；如果今天辦，我收500澳元。只要給我罰款通知編號、違規日期和登記在罰單上的全名，3分鐘就能辦好。你確認已經處理完成後才需要付款。
網站允許潛在客戶提交交通罰單資料。（ABC News：Christopher Gillette）
按這個報價，第一種方案平均每個扣分38澳元，后一種則是22澳元。
這是我當時收到的報價中最便宜的一批。
Tom Hartley：你說的虛擬賬戶是什麼？我會惹上麻煩嗎？
Tom Hartley：真的能辦成嗎？
Person 3：不會有麻煩，當然能辦成；你付款前就能看到已經處理好了。
我繼續追問操作流程，以及對方是否經常這樣做后，對方的態度突然改變。
Tom Hartley：能解釋一下流程嗎？你做過很多次嗎？
Person 3：你從哪裡拿到我的號碼？
這些遍布全國、不斷出現的駕照扣分計劃，規模究竟有多大，很難核實，也難以量化。
不過，7.30掌握的證據顯示，這個黑市正在昆州蓬勃發展。
收費金額會按交通違規類型變化。（ABC News：Christopher Gillette）
扣分漏洞大到能開車穿過
從法院處理的案件已經可以看出，昆州扣分制度存在重大弱點，極端的扣分累積竟能不被發現。
正是這個漏洞，讓「現金換扣分」計劃多年來在公眾視線下運作，並發展到商業化規模。
一宗仍在審理的案件顯示，一名27歲女子被指在被捕前累計1,150分，罰款超過60萬澳元。
昆州偵探指稱，這名女子在布里斯班以南的Woodridge被捕前，已通過社交媒體經營這類扣分騙局「至少4年」。
她被控將1,266項交通違例轉到自己名下。
在昆州，累計12分就可能面臨駕照停牌風險；她的扣分幾乎達到這一上限的96倍。
昆州司機累計12分后，駕照可能被停牌。（ABC News：Christopher Gillette）
昆州警方金融與網路犯罪組警員表示，她從「想避免駕照停牌的司機」身上獲利。
昆州警方偵緝警司Craig McGrath在她被捕后說，據稱使用這些服務的許多司機本應被停牌，卻仍能繼續在道路上駕駛。
她目前仍被羈押，預計本月稍後在布里斯班裁判法院出庭，面對一項欺詐指控。
但一名司機如果能在這麼長時間里累積如此多扣分，為什麼一直沒有被發現？
7.30向負責管理扣分制度的機構提出了這個問題：昆州稅務局（Queensland Revenue Office，QRO）和交通與主要道路廳（Department of Transport and Main Roads，TMR）。兩者沒有回應。
代表兩家機構回應的政府發言人只說：「一旦發現欺詐罪行，就會依法全力處理。」
對於機構如何發現欺詐、多久發現一次等進一步問題，相關方面沒有作答。
Griffith University網路安全專家David Tuffley表示，如果政府系統「連這麼明顯的模式都看不出來」，就意味著系統根本沒有偵測控制措施。
他告訴7.30：「4年來每周轉移5次，而且據稱全都轉到同一個駕照上。」
「昆州對1,200次扣分轉移的審查，顯然還不如銀行審查一筆200澳元的刷卡消費嚴格。
「多數漏洞很難找到、也難利用，但這個漏洞不是。」
網路安全專家David Tuffley說，昆州現有扣分制度很容易被鑽空子。（ABC News：Christopher Gillette）
負責管理昆州這套制度的機構，不願說明有多少司機逃過停牌、涉事人士是否被調查，以及系統設置了哪些保障。
Tuffley告訴7.30：「我們已經無法保證身邊的司機都有資格上路。」
「當扣分可以買到，安全措施就變成了有價交易；只有付得起錢的人，才能繼續駕駛。
「問題必須在政府系統內解決。」
現金換可卡因
7.30披露的一宗刑事案件顯示，昆州政府幾年前就已得知有人通過虛假指定逃避扣分和罰款。
2016年2月，Bin Zhang在布里斯班Clem7隧道超速，被罰235澳元並扣3分。
他沒有接受處罰，而是付錢給另一名男子，讓對方在通知上填寫虛假司機資料。Zhang簽署聲明后把通知寄出。
此後6年，他又重複了19次這一做法，花錢讓對方幫自己躲避違規處罰；其中3次，他還「捏造」了一個虛假身份。
到2022年底，Zhang因此逃掉5,798澳元罰款和55分扣分。但他只是更大計劃中的一名客戶。
昆州地方法院判決稱，那名「主要涉案者」曾幫助數百名駕車人士以同樣方式違法。
2012年至2022年間，共有1,400份虛假指定被提交，令相關人士逃掉超過42萬澳元罰款。
2024年2月，Zhang被判4個月監禁，刑期全部緩期12個月執行，並被取消駕駛資格6個月。他的多次上訴均告失敗。
Bin Zhang因參与虛假指定騙局而獲判緩刑。（ABC News：Christopher Gillette）
另一宗案件涉及一項「荒唐計劃」，7.30披露的案情顯示，這項計劃持續之久，令一名地方法院法官「震驚」。
Nicholas John Anforth每天吸食1克可卡因，每月為此花費6,000澳元。為了供養毒癮，他需要尋找收入來源。
Beenleigh地方法院量刑時獲悉，23歲的Anforth當時使用化名，在Facebook上刊登服務廣告。
被攝像頭拍到違規的司機可以把罰單照片發給他；只要支付罰款，再按每個扣分另付100澳元，Anforth就會替他們解決問題。
Anforth為被攝像頭拍到交通違規的司機提供幫助。（ABC News：Christopher Gillette）
不過，Anforth並不替客戶繳罰款。部分扣分轉到了他自己名下；另有「約144次」，他把扣分轉給了3名不知情的男子。
這些男子被虛假指定承擔的罰款總額達到9.3萬澳元。
直到2024年，其中一名男子發現自己名下累計了2萬澳元罰款，這起違法行為才曝光。
那時，Anforth已經收入超過10萬澳元。警方逮捕他時說，他虛假指定的扣分合計695分。
Anforth承認欺詐、企圖妨礙司法公正，以及3項獲取或處理他人身份信息的罪名。
他於6月被判入獄3年。
Dzenita Balic法官說：「我實在不敢相信，這件事竟然持續了這麼久，卻一直沒有某種機制發現……同一個人收到了這麼多罰款。」
在昆州，駕照扣分欺詐案件很少被起訴。（ABC News：Chris Gillette）
王室檢察官Paul Kay也認為案情令人難以理解。他告訴法庭，按理說「應該會有警示出現」，而這個計劃本身「似乎很容易實施」。
他說：「這直接觸及昆州司法管理和駕照管理制度的核心：一些人仍在路上駕駛，但他們的駕照本來可能已經因交通違規而被停牌。」
昆州警方不願告訴7.30，Anforth的客戶是否被調查，也不願說明他的行為曝光后是否採取了任何防範措施。
QRO和TMR同樣沒有回應有關追查大規模欺詐性指定計劃所涉司機的提問。
7.30了解到，兩家機構各自展開的調查都受到資源限制。
一場刑事層面的挑戰
7.30獲悉，面對這些違法行為，昆州警員曾多次向政府機構反映這一問題，但遲遲看不到改變，令他們感到沮喪。
有關機構沒有回答現行制度是否足以發現這類欺詐計劃，而是交由政府發言人回應。
發言人說：「交通與主要道路廳、昆州稅務局與昆州警察局密切合作，識別、評估並應對涉嫌欺詐行為。」
昆州政府發言人說，各機構正合作打擊涉嫌欺詐。（ABC News：Christopher Gillette）
Tuffley認為，從已經被起訴的3項計劃來看，欺詐顯然「藏在」各機構之間的銜接漏洞里。
他說：「交通部門、稅務部門和警方都可以如實說自己完成了工作，而問題正出在這裏。」
「必須有人為整件事負責。」
他認為，昆州政府應立即進行審計。
他說：「把數據查一遍，深呼吸，然後弄清楚問題到底有多大。」
「今後若再出現類似騙局，應該在第5次轉移時就被發現，而不是等到第1,200次。」
持有昆州駕照的司機可以輕易把罰款和駕照扣分轉給另一人，但對方也必須持有昆州駕照。（ABC News：Christopher Gillette）
只要漏洞不消失，利用漏洞的辦法就不會消失。
像我這樣提出簡單諮詢並不違法。
但律師警告，任何人若真的通過這類方式逃避交通違規處罰，都可能被起訴；經營這類服務的人也一樣。
律師Kristy Bell告訴7.30：「一旦有人明知故犯地提供虛假資料來轉移違規記錄，就可能構成刑事犯罪。」
「無論是花錢找人承擔扣分，還是出售這項服務，性質都一樣。
「兩方都可能面對嚴重刑事指控，甚至被判實際入獄。」
*以上內容系網友指點山河自行轉載自僑居澳洲資訊，該文僅代表原作者觀點和態度。yeeyi號系信息發布平台，僅提供信息存儲空間服務，不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如果對文章或圖片/視頻版權有異議，請郵件至我們反饋，平台將會及時處理。