在墨爾本坐個公交都要遭罪！候車亭被塗、玻璃被砸，公交站遭破壞報案暴漲50%
各位在墨爾本通勤的小夥伴，最近等公交是不是總覺得眼前花花綠綠？最新爆料：維州公共交通的破壞報告
一年狂飆50%！
重災區就是咱們天天等車的公交候車亭，塗鴉和玻璃破損簡直防不勝防。
數據嚇人！候車亭報案直接翻倍
別以為只是你直覺覺得公交站越來越破，數據真的嚇人！
根據Snap Send Solve的統計：從2025年10月到上個月，維州公共交通設施（塗鴉、破壞）報告超過5700起，比前一年的3760起直接漲了50%！
其中，公交候車亭最慘，過去12個月收到近3700起報告，是前一年的兩倍！
還有一個很扎心的變化：2024-25財年，候車亭破壞還佔所有交通破壞報告不到一半，到了2025-26財年，比例直接飆到近三分之二。
Snap Send Solve老闆Danny Gorog都直呼：「這不是整體破壞變多，也不是APP用戶多了導致的虛高，矛頭很明確
公交候車亭
塗鴉+碎玻璃
等車像看街頭藝術展
咱們普通人最直觀的感受是啥？等車五分鐘，眼睛受罪兩小時。
用戶上報最多的問題
就是塗鴉和玻璃破損
好好的透明玻璃，被噴得滿滿當當，有時候連公交線路牌都看不清；椅子被砸、玻璃碎一地，下雨天更是慘不忍睹。
公共交通用戶協會發言人Daniel Bowen就吐槽：候車亭被破壞太令人困擾，尤其墨爾本這種極端炎熱或潮濕天氣，大家本來就想躲陰涼，結果亭子破破爛爛，連個完整座位都找不到。
誰不想要個靠譜、舒適、座位能正常用的公交系統呢？
哪裡最遭殃？
東北、東南郊區是重災區
很多住在東區、東北區、東南區的小夥伴大概率深有體會，墨爾本東北部、東南部郊區的候車亭，破壞報告數量遙遙領先！
比如東北部的Nillumbik郡（涵蓋Eltham、Diamond Creek等區），屬於頭號重災區。今年1月到現在，當地政府已經收到130宗破壞報案
差不多每兩天就有一起！
工作人員每周會去檢查、清理兩次候車亭，盡量快速擦掉塗鴉，但還是跟不上破壞速度。
另外東南區Frankston也是重點區域，上個財年，當地清理的塗鴉總面積超過3.7萬平方米，工程量巨大！
大家平時等車可以留意一下，最常見的問題就是大面積塗鴉、玻璃破損開裂。
花錢無底洞！
維州每年砸千萬澳元清理塗鴉
很多人不知道，清理、修復這些公共設施，全是納稅人的錢！
破壞容易修復難，真金白銀往外流！維州政府證實，公交候車亭破壞確實是最常見的類型，但沒公布具體維修費用。不過有個參考：政府每年光清除和修復鐵路網路塗鴉
就要燒掉約1000萬澳元
公共交通用戶協會也吐槽，這種破壞真的很讓人頭疼，墨爾本夏天酷熱、雨季潮濕，壞掉的候車亭沒法遮風擋雨，等車的體驗直接大打折扣。
大家想要舒服、靠譜的公共交通，整潔完好的候車亭本就是基礎。
還有一個有意思的觀點，Gorog提出一個扎心理論：如果塗鴉、破損沒有及時清理，破敗的環境會「引誘」更多人來破壞，破窗效應在這裏體現得淋漓盡致。
政府出招！
懸賞獎勵、攝像頭+無人機齊上陣
面對越來越嚴重的破壞，維州各地已經開始想辦法反擊：Frankston試行舉報獎勵：居民舉報塗鴉案件，最後法院定罪，舉報人直接拿500澳元獎勵；同時免費給居民提供塗鴉清除工具，鼓勵大家一起動手清理。
全維監控加碼：公共交通網路已經部署超過14000台閉路監控攝像頭，同時啟用無人機、鐵路沿線新型追蹤技術，專門抓破壞公物的人。
追責分工小科普：墨爾本候車亭維修責任不是統一的，帶電子廣告屏的候車亭，一般由廣告運營公司負責維護；普通候車亭歸屬地方市政。
不少市政面對採訪都選擇不回應，把問題推給交通部門和廣告公司。
Nillumbik郡也承諾儘可能迅速清除塗鴉。希望這些招數真能管用，別讓咱等車環境變越糟。
華人出行小貼士，
看到破壞可以這樣做
咱們華人日常通勤、接送孩子坐公交，遇到塗鴉、玻璃破損、有人正在破壞設施，可以這樣處理：直接使用Snap Send Solve App拍照上報，上傳位置和問題，市政會收到工單跟進；
如果當場抓到惡意破壞行為，立刻向維州警方舉報；
候車亭玻璃破損有安全隱患，帶小孩等車的時候盡量遠離破損位置，避免划傷。
公共設施是所有人共用的，乾淨完好的候車亭，等車的時候才安心舒服。
公交站是城市的門面
也是咱們通勤人的避風港
你平時等公交遇到過最離譜的破壞是啥？ 是塗鴉擋住站牌，還是椅子根本沒法坐？
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