維珍與紐航合作 ACCC准延3年
來源: 澳洲日報 責任編輯：華樂
（澳洲新聞網訊）澳洲公平競爭與消費者委員會（ACCC）已經暫時批准維珍澳洲（Virgin Australia）將與紐西蘭航空公司（Air New Zealand）在跨塔斯曼海（trans-Tasman）線路上的合作再延長3年。
但是澳洲維珍卻未能在其他問題上說服ACCC，因此仍得在一些路線上保持一定數量的航班。此外，ACCC還以「航空產業變動不居的特質」為由，駁回了維珍和其最大股東——紐西蘭航空公司的另一項請求，即將批準時長延至5年。
在周三發布的一份草案決定中，ACCC稱，它之所以計劃通過這一聯盟提案，是因為「允許這兩家航空公司聯合」可能會帶來「實質性的公共利益」。
ACCC的Jill Walker稱，「聯合這兩個航空公司的網路，這將允許它們提供更好的產品和服務，比如增加新的班次，讓乘客能夠更常享受到客戶忠誠計劃福利和休息室。反過來，這也有可能會促進跨塔斯曼海線路上的競爭。」
ACCC認為，如果維珍無法與紐西蘭航空結盟的話，它的跨塔斯曼海業務就會「更加有限」。它還認為，紐西蘭航空如果沒有維珍的支持，在與快達-阿聯酋航空公司聯盟的競爭中，或將處於劣勢位置，包括跨塔斯曼海線路。
但ACCC表示，維珍-紐西蘭航空的聯盟可能會影響某些航線的競爭，包括墨爾本-基督城（Christchurch）和悉尼-達尼丁（Dunedin）。因此，這家監管機構打算附加條件，要求這兩家航空公司在8條線路上保持運客能力。此外，這兩家航空公司也必須提供關鍵的績效數據，以讓ACCC確定，它們的聯盟是否「對更廣泛的競爭產生了負面影響」。
在周三的澳股早盤中，維珍的股票跌了1.1%至44.5美仙，紐西蘭航空公司則持平於1.22元。
維珍-紐西蘭航空在跨塔斯曼海航空市場上的聯合份額近57%，快達、捷星和阿聯酋航空則佔40%。這兩家航空公司都表示，它們將繼續遊說ACCC，要求後者撤掉對於部分線路的航班次數限制，並將聯盟時長延長至5年。這一聯盟還需獲得紐西蘭交通廳的支持。