墨爾本華人區學生公寓暴增 引發居民嚴重不滿
來源：1688 澳 洲 新 聞 網
墨爾本東區Burwood的居民已經對該地區大量的學生住房感到氣憤，汽車堵塞了道路，佔據了停車位。 而且，如果一項擬議的開發項目獲得批准，他們將會更加憤怒。
目前計劃中的一個項目是建造52套學生公寓，以取代兩棟單層住宅(只有13個街外停車位) ，這讓鄰居們擔心Burwood 未來的停車問題。
這是因為鄰居們已經受夠了郊區龐大的學生人口、擁擠的道路、嚴格的停車限制以及遍布整個地區的垃圾傾倒所帶來的壓力。
兩位 Box Hill South 的業主已經申請將 Inverness 大街10-12號的房屋改造成兩棟三層的學生公寓樓，每棟樓將包括26個單元。
該項目距離一個公共汽車站100米，距離迪肯大學300米，將擁有13個停車位，包括2個殘疾人公園和32個自行車存放架。
申請書中提交了一份「綠色旅行計劃」 ，列出了鼓勵居民遠離駕車的方法，包括每月一期的綠色旅行和健身通訊，以及在公共休息室掛一面榮譽牆，以表彰最活躍的居民。
但是鄰居們猛烈抨擊這項提議，認為這項提議完全「不合適」 ，因為一條小型住宅街道不在一條主要商場的步行距離之內，他們說居民將有車，但是沒有地方停車。
Alecia Lepp 表示，停車計劃「完全不充分」 ，Burwood 的街道已經被學生的汽車佔滿。
萊普表示，住在她對面馬路上的一所房子里的五名學生每人都有一輛汽車，而他們只有一個街外停車場。還有些居民告訴Whitehorse Leader 汽車已經堵塞了Burwood 的街道和自然帶，並說每個學生公寓至少需要一個停車場。
該發展項目的申請表明，計劃提供的停車場符合Whitehorse Planning Scheme計劃，該計劃建議距離高等教育500米以內的學生宿舍樓每張床有0.25個停車位。
但早在2018年8月，白馬委員會(Whitehorse Council)就承認了這項10年前提出的建議，但在審查了學生政策之後，這項建議已經過時。市長沙倫 · 埃利斯當時是一名地方議員，她告訴市議會，在制定這項政策的時候，學生擁有汽車的情況並不常見。
「事實是，他們當然有車，」她說。委員會請求規劃部長允許提議修改該方案，以便在距離高等教育機構500米的學生宿舍樓里，每個床位可以擁有0.45個停車位，但這個想法沒有得到支持。
然後，該公司宣布計劃恢復現有的停車費率，但沒有收到任何公眾反饋。議會將對這些稅率進行表決，然後將其提交部長批准。