悉尼完成了世界上第一座「改造」成功的摩天大樓

2025年11月13日 17:47

很少有城市的天際線能像一樣,因和海港大橋而如此具有辨識度,它們與 CBD 的摩天大樓群形成對比,共同造就了的城市景觀。

即便和其他著名城市的照片擺在一起,也能清晰辨認,毫不遜色。

● 紐約、東京、上海、悉尼的天際線

以至於在 2025 年旅行網站 Viator 的評選中,悉尼超越上海和紐約、僅次於東京,在全球最美天際線榜單中排名第二。

如今,這座全球公認的頂級天際線風景被改變了。

看看悉尼天際線變化

發現了嗎?

在市中心的環形碼頭(Circular Quay),原本建成於 1976 年、高達 206 米、共有 49 層的 AMP 中心,已被嶄新的 Quay Quarter Tower 替代。

而這,是世界上第一座對現有建築進行全面升級改造的摩天大樓,也是迄今為止世界上最大的高層建築改造項目。悉尼天際線自此進行了一次「垂直重生」。

● 左:AMP 中心 右:Quay Quarter Tower

一經建成,Quay Quarter Tower 就獲獎無數。

包括 2022 年最佳建築獎「世界建築節獎」、2022/2023 年國際高層建築獎以及工程師協會年度最佳項目獎……最近,這座建築從 2500 份提名中脫穎而出,進入了 2025 年威廉王子「地球獎」(Earthshot Prize)的決選名單,但這也是該獎項「建設零廢棄世界」(Build a Waste-Free World)類別中首次有建築入圍。

● 另外兩個入圍者是拉各斯時裝周(Lagos Fashion Week)與萬物新生(ATRenew),最終的「百萬英鎊大獎」給到了重塑時尚行業的拉各斯時裝周,相關內容請關注「開放編集室」的最新一期播客。

這一提名也揭示了一個全球性的全新困境:在城市高密度增長的背景下,面對大量逐漸達到使用的 20 世紀中後期建造的摩天大樓,究竟是應該拆除,還是應該改造?

Quay Quarter Tower 證明了,對舊摩天大樓進行改造升級,不僅能滿足城市發展的需求,還能在環境、經濟和社會的長期可持續性之間找到平衡。

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節省萬噸「隱含碳」

對建築現有結構進行升級改造是當下流行的做法,但僅拆除摩天大樓的一部分,重新利用絕大部分現有結構並將其改造為新建築的情況卻極為罕見,甚至可以說聞所未聞。

面對這座建造于 20 世紀 70 年代、接近設計使用壽命的大樓,項目團隊——丹麥建築工作室 3XN 和澳大利亞工作室 BVN 選擇了一條更能「保護地球」的道路:改造而非拆除,延續而非終結。

建築師沒有拆除這座塔樓,而是留存了 65% 的原有結構(梁、柱和樓板)和 95% 的原有核心筒。

通過增加新的樓板來重新規劃空間,將樓面面積從 45,000 平方米增至 102,000 平方米,容納人數從 4,500 人增至 9,000 人。

最終,在保留大部分骨骼(結構)的基礎上,首次實現了體量翻倍的升級再造。

在外部形態上,塔樓的體量被劃分為五個較小的體塊,不僅減少了建築的視覺體量,還在垂直方向上形成錯落有致的室外露台。

● 塔樓體量劃分

● 垂直室外露台體系

即便身處高空,不同高度的室外露台也可以讓人享受戶外。

● 屋頂室外露台

在可持續性設計方面,Quay Quarter Tower 的整體設計和改造過程都帶來了顯著的環境效益。

例如,改造后的外立面增設了外部遮陽罩,能夠阻擋 30% 的太陽輻射,從而無需再使用內部百葉窗進行熱控制。

● 建築外立面的外部遮陽罩

這一設計在保證採光與提升能源效率的同時,還讓建築的多個角度都能夠欣賞到悉尼的港口景觀。

更重要的是,與拆除重建相比,該項目總共節省了超過 12,000 噸施工過程中的「隱含碳」排放,相當於哥本哈根和悉尼之間 8800 次單程飛行的碳排放量。

根據聯合國環境規劃署在 2023 年發布的報告,建築業的碳排放量佔全球溫室氣體排放量的 37%,是迄今為止最大的排放源。

過去,建築業的減排重點多集中於建築使用階段消耗能源所產生的「運營碳」,如供暖、製冷、照明等。而隨著全球電網逐步採用可再生能源,運營碳的佔比預計將在未來幾十年逐步下降。

接下來的減排大戶,就是建造本身。

因此,拆除、重建目前被視為全球氣候目標的最大威脅之一,因為它會額外產生大量「隱含碳」(即建築材料從生產到拆除全過程的碳排放),與建築使用階段的運營碳形成雙重排放壓力。

重複利用現有建築物則被認為是更具價值的選擇,這種做法相比于建造新建築,可減少 50% 至 75% 的碳排放。

Quay Quarter Tower 的重建不僅大幅減少了「隱含碳」,還節省了大約九個月工期,讓建築更快投入使用,證明在設計、技術和經濟上都具有可行性。

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從「最高」到「最持續」

Quay Quarter Tower 的更新帶來了多方面的成果:延長了建築的使用壽命數十年,減少了大量碳排放,同時,也為數千名員工打造出了一個更舒適宜人的工作場所。

改善後的裙樓創造了宜人的公共空間,包含零售店面和屋頂花園,滿足了不同使用者和周邊社區的需求。

● Quay Quarter Tower 裙樓的公共空間

● 種植著本地特有植物的裙樓屋頂花園

因此,它重生的價值不在於高度和造型,而是向世界傳遞了一個信息:我們完全可以重新設計城市天際線的未來。

Quay Quarter Tower 曾被高層建築與城市人居理事會(CTBUH)評為「全球最佳高層建築」(Best Tall Building Worldwide)。在評選中,評委們特別關注高層建築如何承擔對環境和後代的責任,並將可持續性賦予了最高的評估優先順序。

2025 地球獎的提名,再次強調了重新思考建築的重要性:未來的我們,還需要摩天大樓嗎?

答案已從「是否需要」轉向了「如何重塑」,建築界的焦點也在從追逐「最高」轉向追求「最持續」、「最循環」。

正如 3XN 創始人 Kim Nielsen 所言:「20 世紀中後期建造的摩天大樓正逐漸達到其使用壽命的終點。我們不能再像過去那樣進行拆除和建造——相反,我們必須延長我們已有建築的壽命和潛力。這是建築可持續性最根本的定義。」

我們過去所談論的城市更新,多是關於街區的改造。現在,這場更新正在城市的垂直維度上發生,這不僅是技術的升級,還有觀念的進化。

下面這三座摩天大樓設計,與悉尼的 Quay Quarter Tower 共同描繪了一個未來:摩天大樓可以從城市的「碳負擔」,轉變為生態解決方案的一部分。

① 能「吃碳」的摩天樓

SOM 建築事務所在 2021 年格拉斯哥聯合國氣候變化【相關閱讀:魔鬼在統治著我們的世界(24):環保主義(下)】會議 (COP26)上提出了「都市紅杉(Urban Sequoia)」,這是一個受生態系統啟發的建築概念,其設想建築像森林一樣吸收碳,並生產生物材料。

摩天大樓捕獲的碳和生物燃料可用於生產道路、路面和管道所需的生物材料。

此外,建築立面上集成的生物質和藻類還可將建築變為生物燃料源,繼而給加熱系統和汽車提供動力,創造一個新的生態和有彈性的城市環境。

② 能「種菜」的摩天樓

CRA 卡洛·拉蒂建築事務所(Carlo Ratti Associati)設計的中國深圳建木中心方案是一座 51 層、218 米高的「農場摩天大樓」。

該大樓佔據了深圳中央商務區的最後一塊空地,但這個自給自足的方案允許居民食用自己在樓內種植的食物。

一個大型的垂直水培農場被覆蓋于大樓的立面上,農場每年可生產 27 萬公斤食物,供約 4 萬人食用。

同時立面上的景觀梯田還囊括了睡蓮、蕨類植物、荔枝等作物,以此進一步地促進塔內的生物多樣性和減少太陽輻射。

③ 用「木頭」蓋摩天樓

2017 年,加拿大政府推出了綠色建造木材(GCWood)計劃,該計劃為創新的木材建造項目提供資金。

同時,國際規範委員會也批准了對《國際建築規範》的 14 項修改,允許將大型木結構建築的建造高度增加到 80 米,為鋼鐵森林注入自然呼吸。

在這一趨勢下,Perkins + Will 建築事務所于 2019 年公布了將在溫哥華建造的「加拿大地球大廈」設計方案,計劃建成全球最高的木結構塔樓。

這座約 40 層的高樓將主要使用防火木材建造,包含住宅、商業空間和空中花園,旨在成為低碳綠色建築的新標杆。

我們的城市天際線,將不再是一部「推倒重來」的斷裂史,而是一部可以不斷「成長」與「進化」的有機史。

當摩天大樓開始像生物一樣經歷生長與重生,城市,也因此從一個冰冷的巨構集合,轉變為一個充滿韌性與智慧,能與萬物共生的、不斷新陳代謝的「生命體」

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